盾构隧道穿越高架桩基础的支撑方案研究

桩基托换技术可以有限避免地铁建设中地铁线路与桥梁桩基之间的位置冲突问题。本文中的研究对象为北京地铁17号线某区间隧道。首先,基于有限元模拟的方法对整个隧道施工过程（包括桩基托换）进行了模拟。其次,基于模拟结果研究托换结构的变形规律。最后,验证了本文所提出的桩基托换施工设计方案的正确性。研究结果如下：（1）托换结构呈现整体沉降趋势。桩体的水平位移以弓形形式出现。最大变形发生在托换梁和桩顶部处。（2）托换梁外土体表面影响面积约4m,托换体系变形值满足施工要求。（3）得到了较为合理的施工步骤。（4）本文提出了有针对性的风险管理措施。例如,隧道两侧应设置隔离桩。     

盾构隧道桩基托换施工技术在地铁施工的应用

在进行城市地铁工程建设时,隧道周边建筑物的安全和质量是工程建设者需要重点关注的因素,工程建设者应根据建筑的类型及结构特征科学合理地选择施工技术.桩基托换技术是盾构隧道施工中常见的预防地基、建筑物沉降专项技术,应用范围广泛.着重分析了盾构隧道桩基托换的主要施工技术,并围绕盾构隧道桩基托换技术在地铁施工的应用展开探讨,以为...     

城市密集区桩群近接既有盾构隧道施工变形控制技术

为保证桩群近接施工期间既有地铁盾构隧道的安全、减少桩群施工期间的隧道变形,对福马路提升改造工程施工工艺和施工方案进行优化,提出既有盾构隧道在城市密集区桩群近接施工的变形控制技术。选择回旋钻方案进行桩基施工,对地层扰动小,有利于将既有隧道的变形控制在要求范围之内。近接隧道部分桩基采用长钢套筒施工,可把桩基施工时的地层扰动限制在较小范围内,限制桩基施工时地层平衡破坏的范围,减小隧道变形。严格按照既定的施工方案进行施工,同时做好施工过程中的监测及反馈工作,以及时调整施工工艺,保证施工进度和安全。     

全回旋钻机拔桩技术在工程上的运用

本文以宝丰路硚口路快速化(建设大道~京汉大道)改造工程项目为依托,为保证桥梁桩基施工,需对既有的钻孔灌注桩拔除,从施工困难点、工艺比选、施工过程等几个方面详细阐述了灌注桩拔除技术。     

桥梁桩基施工中永久钢护筒施工技术

在桥梁桩基施工中,现场环境对其的干扰作用较强,同时也对施工质量提出了较高的要求,因此提高施工技术的应用水平至关重要。鉴于此,结合某桥梁工程实例,围绕桩基施工中的永久钢护筒施工技术展开探讨,提出关键的作业要点,旨在为类似项目提供参考。     

树根桩托换技术在工业厂房地基加固中的应用

太钢某厂由于生产不断扩大,地面堆载超重,导致部分柱基下沉．本文介绍了如何采用树根桩托换技术对柱基进行托换加固,保证工业厂房的安全使用。     

高速公路桥梁下部结构基础梁墩施工技术

以乌长高速TJ-8标段水淹区桥梁基础桥墩等下部结构为工程背景,分别从桥梁桩基施工技术、地系梁施工技术以及圆柱墩施工钢筋、模板、混凝土等方面,分析了桥梁下部结构质量控制要点,提出桥梁下部结构施工关键技术,为高速公路桥梁基础施工积累了宝贵经验。     

水中桥梁桩基础工程中的钢板桩围堰施工技术研究

钢板桩作为一种常见的围堰支护施工技术,为水中桥梁基础的建设提供了施工平台,为施工安全保障提供了保障.在论述桥梁桩基础工程中钢板桩围堰施工技术相关问题基础上,分析了其在桥梁施工中的具体应用,讨论了钢板桩围堰的结构受力情况,并对钢板桩施工的主要工艺和质量控制措施进行阐述.     

探究明挖深埋隧道下穿施工对高速铁路桥梁的影响

随着我国经济的快速发展,越来越多的工程项目涌现出来,这些项目对铁路的建设产生了一定影响。为此,本文首先介绍了加强明挖深埋隧道下穿施工的意义,然后结合具体的工程实例,对高速铁路桥梁改扩建的建设需求进行了分析,并通过对不同类型的明挖深埋隧道的施工方案的比较分析,从隧道型式、围护结构、支护体系、高速铁路桥墩地基防护、基坑安全计算等方面进行比较分析。本项目拟在前期工作的基础上,针对已建高铁桩基,采用钻孔咬合桩+四道内支撑体系进行支护,并对已建高铁桩基进行隔振,并结合搅拌桩进行防渗处理,最终通过数值模拟和理论分析,得出隧道和高铁桥墩的变形均满足设计要求,验证了该围护方案的可行性,希望能够为相关工程提供借鉴。     

岩溶桩基钻进施工技术浅析

本文在结合渝怀铁路增建2线岩溶桩基现场施工情况的基础上,对岩溶地区的钻孔桩施工技术进行了浅析,以便指导后续施工,加快施工的进度,提高经济效益,从而为今后类似工程地质条件下钻孔桩基施工提供借鉴。     

旋挖钻在富水厚砂层桩基施工中的应用探索

水下砂层地质的桩基施工难度相对较大,施工过程中各项技术指标控制直接影响成桩质量。本文主要以洙水河特大桥工程为例,结合工程的特点,详细地介绍了利用旋挖钻在富水厚砂层地质情况下桩基施工中的实际应用技术。重点阐述了旋挖钻在有砂层的桩基中施工工艺,通过对泥浆的制备及过程中各项技术指标的控制、旋挖钻在不同地质条件下钻速的控制等方面,确保在富水情况下的砂层地质桩基的成桩质量,希望能够为以后的类似工程施工提供一些帮助。     

CFG桩复合地基的变形和破坏机理

在高层建筑建设过程中，对于CFG桩复合地基进行加固时，往往由于加固效力不强使得建筑物出现复沉、复倾，为了保障高层建筑的稳定性，以洛阳市瀍河区中窑村棚户区改造项目（三期）安置房建设工程为例，借助有限元分析软件ABAQUS，通过采用大直径桩进行托换加固，对CFG桩复合地基的加固前后应力应变变化和止沉纠偏情况进行研究。研究发现：大直径桩对于止沉前后过程中的CFG桩应力会起到约束作用，约束程度与其和大直径桩的距离有关。在纠倾回倾过程中，靠近地基应力和CFG桩受力情况，均在靠近大直径桩的一侧呈现明显减小趋势，进一步表明大直径桩加固下的CFG桩复合地基具有显著的抗变形能力。     

岩溶地区桥梁桩基成孔处理方案的研究

本文以某高速公路的大桥桩基为研究对象,分析了成孔技术、成孔施工中遇溶洞的建设方式与常见问题的解决措施,阐述了岩溶区域桥梁桩基建设中应该重视的问题。     

既有铁路换铺无缝线路施工技术应用研究

简述了铁路无缝线路的特征,分析单元轨条长度划定、单元轨条搭接量控制、绝缘接头胶接点位确定以及放散动载荷应力调控等方面的换铺无缝线路施工技术要点,阐述长钢轨装运和卸车、长钢轨焊接作业、换铺长钢轨施工、无缝线路换铺锁定处理等无缝线路施工技术的应用方法,为既有铁路换铺无缝线路的施工提供了借鉴。     

5000型钻机创新研制技术

5000型液压动力头钻机是用于桥梁超大直径、深海长桩、硬岩地质的钻孔桩钻孔施工关键设备。其最大钻孔直径5m、最大扭矩45tm、最大钻深180m,是国内最大的桥梁钻孔桩施工钻机,其主要技术参数和性能满足平潭海峡大桥4m、4.5m大直径钻孔桩施工要求,并预留满足未来沿海桥梁大直径钻孔桩施工要求。     

呈贡新城东外环中路工程桥梁桩基施工工艺研究

随着我国交通行业的快速发展,越来越多的人开始关注着公路交通建造的安全性和质量。对于市政路桥工程来讲,桩基施工的质量直接关系桥梁结构的承载能力和使用年限。以呈贡新城东外环大桥工程桥梁为实例,对市政公路桥梁桩基施工的流程以及工作中常出现的问题进行总结,希望能够给同类施工提供参考。     

一种方桩专用吊装夹具的研究与应用

在大型变电站及其他建筑领域桩基施工中经常采用一种预制钢筋混凝土实心方桩.本文研究一种方桩的专用吊装夹具,应用于施工现场的方桩吊装作业,满足现场安全施工要求.     

钢板桩支护技术在桥梁承台基坑施工中的应用

简要叙述某合同段大型桥梁的工程概况及其承台基坑采取钢板桩支护的施工方案，详细阐述承台基坑采用钢板桩支护技术在施工准备、钢板桩插打等方面的施工工艺、全过程控制措施以及常见问题和处理方法，安全高效地完成了基坑支护工程施工。     

桥梁工程预制梁板施工技术应用探析

相较于常规现浇梁施工技术,预制梁施工技术具备建设过程更高效、可有效控制桥梁项目实施进度等优势[1]。针对桥梁工程预制梁板施工技术进行论述,探讨了桥梁工程预制梁板施工特征,通过结合具体工程案例,对不同实施工序分析桥梁预制梁板施工技术在施工工程中的应用要点,并提出针对不同施工工序内容的具体的施工质量控制策略,以达到改进桥梁预制梁板技术、提升项目实施质量的目的。     

木绒大桥施工关键技术与安全控制措施研究

四川木绒大桥施工安全风险极大,根据工程特点和难点,对挖孔桩、承台、空心墩等施工方案进行了分析,并对引桥施工工艺进行了研究,详细介绍了引桥明挖基础施工、墩台身及盖梁施工、简支T梁施工、连续板施工技术,并提出了桥梁施工安全防范措施,实现了大跨径、高跨度桥梁安全施工。