太阳能LED路灯控制器设计

太阳能路灯系统能耗较大,所需配套的蓄电池容量也较大,造成成本过高,影响了太阳能路灯系统的实际工程推广。针对此问题,设计出了一种新型的节能照明控制器,与传统路灯控制器相比,可使能耗大大降低。该控制器控制功能易于实现,运行可靠,可使照明工程既满足功能性的要求,又能实现最大限度的节能。     

基于ZigBee与GPRS双网的无线太阳能路灯控制系统

为了实现太阳能路灯控制系统网络化、远程监控与大规模集中管理的需求,设计了基于ZigBee与GPRS双网的无线太阳能路灯控制系统。该设计将ZigBee技术应用于路灯节点实现自组网通信,采用GPRS通信实现分布区域下ZigBee网络的远程管理与大规模集中控制。系统能实时调整充电参数实现太阳能板最大功率输出,提高了电能利用率,通过软件控制Boost升压电路实现LED输出功率可调,并设置了多种保护电路确保控制器稳定运行。系统具有可靠性高、维护工作量少、运行成本低等优点。     

智能路灯控制系统的设计与实现

智能路灯控制系统的设计,对城市环保、照明节能、缓解常规能源紧张的情况有积极意义。介绍了以AT89S52单片机为核心,通过激光传感器、光敏传感器等检测信号,然后通过CPU对信号进行处理分析,最后通过继电器实现对路灯的智能控制。     

基于P89LPC915的太阳能路灯控制器设计

以P89LPC915单片机为核心控制单元,进行太阳能路灯控制器设计。对蓄电池的充、放电以及路灯的开、关进行智能控制,提高了太阳能电池的转换效率、延长了蓄电池的使用寿命。采取了防止蓄电池过充、过放等安全保护措施。     

太阳能路灯在煤矿地面道路照明中的应用

针对传统煤矿地面道路照明中存在供电距离较远、敷设环境较差、单相接地保护需灵敏度校验、接地方式选择等问题,探讨了太阳能路灯在煤矿地面道路照明中的可行性。首先介绍了太阳能路灯系统的组成及工作原理,其次结合工程实例,给出了太阳能路灯系统组件的配置计算,最后分析对比了太阳能路灯照明和传统路灯照明的性能,得出:与传统路灯照明相比,太阳能路灯系统有着显著的优势的结论。     

基于单片机路灯网络控制系统的设计

从美化城市、最大限度节约能源的角度出发，设计开发了基于单片机的路灯网络控制系统。控制器由1台PC机和若干个路灯控制器经通信线路互联，组成路灯网络控制系统。实现了路灯的定时自动开关、亮度的定时自动调整、根据自然光的亮度自动开灯、通过PC机控制灯的开关等功能。实践表明，路灯网络自动控制系统运行可靠，相对传统控制节电效果明显。     

基于LoRa通信的物联网太阳能路灯控制系统设计与实现

传统路灯控制系统只能执行开关控制,无法实现对太阳能路灯的控制、定位及状态监控。为了实现对太阳能路灯的远程监测,设计开发了一种基于LoRa通信的物联网太阳能路灯控制系统。该系统实现了路灯终端100 W的照明功率和单一集中器互联100个终端,可对每个路灯终端的功率、电池状态、温度等信息进行实时采集,对城市照明系统进行在线控制和管理,具有一定的社会实用价值。     

太阳能路灯自动跟踪系统的研制

以51单片机为核心研制了一台太阳能路灯自动转向控制系统,给出了系统的工作原理、单片机控制图和充放电路。阐述了该照明系统的结构和实现的功能,其节能效果明显,控制效果良好。     

节能路灯控制系统的设计

利用AT89C52设计了按键输入和显示、光敏电阻感应、人体红外感应及声光电报警等4个模块。当光线充足时,系统不工作,当光线变弱时,系统检索到有行人通过时,自动点亮路灯,当检测到行人不在触发范围内,路灯会以最后一次人体活动时间为界限自动延时10 s后变成第3等级的亮度,为过往车辆提供照明。该系统具有自动调节光线、自动开启和关闭及声光报警的功能。     

太阳能-市电互补LED路灯控制系统的设计

介绍了太阳能-市电互补LED路灯控制系统的设计,该控制系统把太阳能电池板电压分成高中低三个等级。在高等级时太阳能板输出直接给蓄电池充电,中等级时太阳能板输出经BOOST升压电路给蓄电池充电,低等级时不给蓄电池充电。同时根据路灯节能运行的要求来轮流切换相应LED支路实现LED路灯的最佳运行。     

智能节能路灯设计

在市政建设中,路灯照明系统是其重要的组成部分。传统的路灯照明系统,安装完成后,相关部门根本无法对路灯的亮度等进行有效的控制,从而使路灯一直维持在一种高能耗的情况下,造成不必要的电能损失。因此,笔者设计了一种智能节能路灯系统,并阐述了其硬件和软件的设计。实践证明,这种智能节能路灯确实起了了节能的作用,实得推广与应用。     

10m太阳能路灯灯杆的有限元研究

太阳能路灯相对于普通路灯,其太阳能电池板迎风面积较大,灯杆受力更易受到外界天气状况的影响而发生破坏。运用ABAQUS有限元软件对10 m太阳能路灯灯杆在风载、雪载以及自身重力作用下各构件的应力与变形进行了分析。在保证灯杆强度与刚度安全的基础上,通过分别改变灯杆和支架的壁厚,对太阳能路灯灯杆进行了改进设计,并得出最优的设计方案。     

基于AVR单片机的太阳能智能小车控制系统设计

利用AVR单片机设计了全数字化太阳能智能小车控制系统,给出了智能小车控制器的设计方案,AVR单片机控制系统可将太阳能电池获取的直流电进行有效存储和合理转换,提供给智能小车使用,并且对蓄电池进行过充电保护和过放电保护,从而延长了蓄电池的寿命。整个系统充分利用了AVR单片机的内部资源,最大程度地简化了硬件电路,使系统具有较高的性价比和可靠性。     

基于干扰观测算法的太阳能路灯控制器

为解决太阳能路灯系统能源利用效率低的问题,将最大功率点跟踪(MPPT)方式应用到太阳能路灯控制器中。对最大功率点跟踪原理分析后,提出了MPPT具体控制方法和Buck电路的自举,并以电路仿真软件Multisim和单片机仿真软件Proteus为平台,运用AVR Studio编程,建立了基于ATmega16为核心的控制器。在仿真达到预期控制效果的基础上,进行了实际试验。实验结果显示,用于改变Buck电路开关的PWM占空比与经验值基本符合,该结果表明太阳能电池板能以最大功率方式对蓄电池充电,并且达到了由控制器对蓄电池科学充、放电的目的。     

模拟路灯控制系统的设计

在交通日趋发达的今天,交通路灯控制系统的设计已成为交通亮化工程的一个重要问题。文章就如何能为交通车辆和行人提供一个明亮的交通环境又能节约电力资源设计了一个模拟路灯控制系统,根据不同的交通状况对路灯实施不同的控制模式,做到了电力资源的合理有效利用。     

基于单片机路灯网络控制系统的设计

从美化城市、最大限度节约能源的角度出发,设计开发了基于单片机的路灯网络控制系统.控制器由1台PC机和若干个路灯控制器经通信线路互联,组成路灯网络控制系统.实现了路灯的定时自动开关、亮度的定时自动调整、根据自然光的亮度自动开灯、通过PC机控制灯的开关等功能.实践表明,路灯网络自动控制系统运行可靠,相对传统控制节电效果明显.     

应用创新方法TRIZ理论解决太阳能路灯蓄电池防盗问题

应用于城市郊区和农村道路上的太阳能路灯经常会发生蓄电池被盗的现象,通过5why、鱼骨图、AFD失效、九窗口、功能和资源等分析方法进行分析,确定了问题的根原因和理想解,然后建立了问题模型图,应用创新方法 TRIZ理论中的技术冲突解决原理和技术系统进化定律,找到了成本较低、容易实现、比较理想的解决方案,即把蓄电池和太阳能路灯基础结合在一起,起到蓄电池防盗的作用。     

基于iOS的远程路灯控制系统研究

首先介绍基于iOS的远程路灯控制系统的建设原因及目标,随后对系统总体设计进行分析,包括系统的功能介绍、关键技术和控件的阐述以及系统使用的用户体验,最后总结了该系统的应用前景。     

基于ZigBee技术的太阳能路灯控制系统设计

针对目前太阳能路灯系统实时性差、控制线路成本高和能源浪费等问题,以Zig Bee为技术平台,利用协议栈实现组网,通过软硬件相结合的控制方法 ,实现了太阳能路灯控制系统的智能化。在太阳能路灯系统原有节能的基础上,不仅能实时、准确地监测出路灯系统相关数据,还能进行智能调控,起到了二次节能的作用,满足绿色低碳的环保要求。     

城市路灯计算机集散控制系统

本文介绍的城市路灯控制系统,可实现对各路灯线路的电量集散、故障诊断及实时控制。文章介绍了该系统的工作原理、组成和对几个问题的处理,并给出了系统框图。