一种雷达天线翻转机构的设计

为了满足天线自动展开与快速撤收的要求,设计了一种天线翻转机构。重点阐述了该机构的工作原理、结构设计、力学分析及其相应的校核计算。结果表明,该机构性能稳定,天线重复精度高,达到了技术指标要求。     

一种雷达天线方位转台的改装设计

对一种雷达天线方位转台改装设计中的几个问题作了分析 ,提供了一些有实用价值的数据和结构型式     

一种双曲面雷达天线的设计与制造

某舰载雷达天线的反射体型面较复杂,成型亦较困难,对结构设计如何适应于飞机制造工业上的“蒙皮拉伸、型材拉弯”等传统工艺要求。我们作了一些探索,并获得了预期的效果。该天线己由西飞公司制造成功,经手工检测250个点,其型面精度为0.212(均方根值)。经初步电气测试,性能良好。     

一种相控阵雷达天线结构仿真设计与优化

重点介绍了一种相控阵雷连天线的结构设计及结构对静刚度和抗振动冲击能力的影响.考虑对相控阵天线的主要影响因素,运用静力学和动力学仿真等现代设计技术,对该天线的结构模型进行优化设计,进而分析天线的振动特性和振动冲击条件下的最大变形和应力,通过采取一定的措施,提高结构的抗振动、抗爆炸强冲击的能力,最终使该天线的结构较好地满足...     

一种车载雷达天线转台系统设计

研究了一种二维天线转台,通过对天线转台的工作原理、结构组成和关键技术的研究,设计出一套体积小、重量轻、变形小和高精度等特点的天线转台系统。可为高精度车载转台的设计提供宝贵的理论和实践基础。     

一种探地雷达蝶形天线及其巴伦的设计

提出了一种用于400MHz探地雷达系统新型蝶形天线及微带巴伦的设计。蝶形天线采用FR4单面印刷电路板制作,尺寸为300mm×150mm×2mm,其辐射臂由两级三角形贴片和一个半圆贴片组合而成。微带巴伦采用双面印刷电路板制作,通过在正反两面腐蚀出宽度线性渐变的金属带,构成双线-微带结构。实验表明:所设计的蝶形天线在310-460MHz频率范围内,回波损耗小于-10dB,其相对带宽分别是传统蝶形天线和相关文献报道的1.86和1.65倍,并具有较好的辐射特性。对于400MHz探地雷达系统,该天线及微带巴伦在性能上已达了要求,是有效可行的设计方案。     

一种有源相控阵雷达天线环控系统的设计方法

有源相控阵天线中最主要的热源是T/R组件及其供电电源,其散热问题可通过液冷或风冷方式解决。在采用液冷散热方式的有源相控阵天线中,除T/R组件及电源外,单元控制器、高频接收机以及功分网络等分散分布的低功耗组件也应有相应的散热系统,称之为环控系统。文中将天线框架左右侧边梁的中空夹层分别作为送风静压腔及回风腔,并基于全面孔板送风原理,计算出左边梁侧板的开孔尺寸及数量,再通过合理规划风的流动路径完成有源相控阵雷达天线环控系统的设计。以某有源相控阵雷达为例,利用热仿真分析软件并结合工程实际,对其散热模型进行了仿真分析,得到了天线框架内各低功耗器件的表面温度分布图。结果表明,各热源最高温度满足使用要求,从而验证了该环控系统设计方法的正确性与有效性。     

一种机动雷达天线液压举升系统设计

在对机动雷达天线液压举升系统特点及负载特性分析的基础上,针对一种车载大口径平面雷达天线设计了一套平行四连杆式液压举升系统.介绍了液压系统的工作原理及控制流程,并给出了系统的关键参数.     

一种低空三坐标雷达天线骨架结构设计

叙述了一种新研制的低空机动型三坐标雷达。通过对接收、发射、天馈三个分系统的系统集成设计,运用Pro／E三维建模,从结构设计、力学分析等方面介绍了该雷达天线骨架所采用的“薄壁焊接结构”的结构设计方法,实现了天线骨架的精度、刚强度、重量的优化设计。     

一种CINRAD/SA雷达天线运行监控系统的设计

文章介绍了CINRAD/SA雷达伺服系统的系统构成,并利用RDASC系统软件出现报警而导致伺服系统方位电机或俯仰电机停止供电的原理,巧妙地设计一种CINRAD/SA雷达天线的运行监控电路,以监控雷达天线运行是否正常。文章介绍了系统的总体设计及其基本工作原理。     

一种雷达天线伺服系统结构与控制的集成设计研究

雷达天线的性能主要取决于其伺服系统的设计水平.伺服系统的设计包括结构设计和控制设计两部分,这两部分是相互影响紧密耦合的.一般所采用的设计方法是对结构系统和控制系统先分别设计,然后再根据要求进行调校,这往往会导致产品研制的周期长、成本高、性能差、结构笨重,不能保证伺服系统总体的综合性能最优.针对雷达天线伺服系统设计中存在的结构设计与控制设计相分离的问题,提出一种结构与控制集成优化设计的模型,给出求解策略与方法,并进而应用于三个典型例子,取得了满意的结果.数值例子和实物试验都验证了上述雷达天线伺服系统结构与控制的集成设计模型与方法的有效性和正确性.该模型与方法对其他伺服系统的设计也具有一定的参考和借鉴价值.     

一种改进的探地雷达蝶形天线

探地雷达(GPR)系统一般采用宽带短脉冲信号,因而其天线应该是宽带的.为提高天线的辐射效率,有效吸收天线末端的反射波,一种新型结构的蝶型天线被提出.该天线将脉冲激励电路和天线集于一体,同时采用分布电阻加载的方法,以吸收天线末端与激励点处的反射波.通过FDTD方法对天线辐射特性的研究表明,改进后的天线可以有效的吸收来自天线末端的发射波,消除在激励点处由于阻抗不匹配产生的二次反射,使天线具有较好的辐射波形,提高天线辐射效率,满足探地雷达系统的需要.     

雷达天线座水平误差的一种测量方法

对雷达设备安装过程中,天线座水平精度的保证及其测量方法加以讨论。从雷达天线座水平误差的计算分析、水平误差的测量和调整方法以及具体的实例来说明雷达天线座水平精度的保证方法和测量、调整、再测量的天线座水平误差的标定过程。     

一种雷达天线转台研制中的有关问题

介绍了TQ型脉冲多普勒天气雷达天线转台的组成和传动型式,对转台中的双摇杆机构和波导铰链作了分析,提出俯仰驱动装置装配中需要注意的问题。     

一种集成式车载天线设计

提出一款应用于车载通信系统的GNSS/4G/Wi Fi集成式天线设计。卫星导航天线采用陶瓷基板、尺寸大小为25 mm×25 mm×4 mm、单馈入点结构设计,配合低噪声放大器,可工作于GPS/BDS导航系统(L1:1 575 MHz/B1:1 561 MHz)。4G天线为共平面微带天线,在介电常数为4.4、板材厚度为1.0 mm的FR4基板上进行设计,使用微带线馈电方式,天线结构是由不同长度的微带线分支所组成。集成式天线的整体外观尺寸为76 mm×65 mm×13 mm,具有低剖面、体积小的特点,适合安装于任何一种需求卫星导航、4G通信与Wi Fi上网功能的车辆上。     

一种天线的设计优化

某设备首批加工装配后,针对电路调试电性能不合格的情况进行分析,结合该设备的结构特点,对关键部件天线(转接波导腔、法兰盘)进行结构优化,即设计、优化砖接波导腔与法兰盘之间的装配间隙;对波导腔的加工工艺进行优化.经过重新加工生产,满足了设备各项性能要求,说明了该天线的设计优化是正确可行的.     

球面天线雷达波液位计及其数值校正方法

文章介绍了一种具有球面天线的雷达波液位计及其分级数值校正方法。试验结果表明,该液位计测量范围1~20m,测量精度达±10mm,适用于河流水坝下游液面波动较大区域的水位检测。该产品已应用于河流水坝下游的水位测量。     

相控阵雷达天线的热设计

相控阵雷达天线的热设计,一直是相控阵雷达方案的关键,热设计的成功与否将直接影响雷达的可靠性指标及电性能。本文从空馈体制相控阵雷达天线的热设计方案着手,提出了用模型试验与计算机仿真相结合的方法对天线热设计方案进行验证,并详细介绍了设计过程及步骤。     

一种高精度天线测量转台设计

作为天线测量系统的重要装置,天线测量转台提供天线测量所需的扫描运动,并实时给出天线的位置信息.针对Ka波段通信天线要求测量转台定位精度高而目前的天线测量转台难以满足较大口径Ka波段天线测量需求的问题,文中设计了一种四自由度转台,分析了造成定位误差的主要因素,通过力矩电机直驱、双电机消隙驱动等措施的组合应用,实现了高精度...     

某雷达天线的改型设计

本文简述了某雷达天线的改型设计问题。作者为机械工程师进修大学的学员,他运用所学的有限元法理论、电子计算机等方面的知识,以25m/s、50m/s两种风荷及结构重量为主要载荷,运用SAP-5程序在西门子计算机上进行了多种状态的计算分析。在此基础上,仅通过抛物线型面板和铝蜂窝构件参数的巧妙改动,既提高了构件的强度和刚度,又达到了改