液压提升设备在澜沧江特大桥二次转体施工中的应用

本文以大瑞铁路澜沧江特大桥中二次转体施工为例,对工程应用液压提升设备的工艺进行阐述,从现场的设备安装、提升设备连接、调试等多个环节进行分析。在整个施工中,技术人员对工程项目施工整体进行安全管理,加强现场设备作业的检查等工作,最终确保了工程的顺利进行,液压提升设备在二次转体施工中的应用取得理想的效果。     

跨既有铁路线大跨连续梁桥转体施工与控制技术

大跨连续梁桥转体施工技术的应用,是基于保障既有铁路线正常营运通行的思考,在确保施工的同时,减轻了铁路线运营的安全风险,减少了施工对铁路线带来的运营干扰.针对跨既有铁路线大跨连续梁桥工程的施工难点,介绍连续梁桥转体工艺的一般情况和转体施工过程中的关键控制技术,并通过施工监控技术和称重试验,确保转体施工中梁体转动的平稳性与...     

跨越既有铁路线路矮塔斜拉桥转体系统设计与应用

转体系统是桥梁转体施工的核心机械设备,其设计和施工安装精度对于转体施工安全具有重要影响。以石家庄和平路跨石太铁路矮塔斜拉桥转体施工项目为例,对转体系统的设计、安装和施工工艺进行了详细阐述,可为类似转体施工工程提供参考。     

铁路转体桥施工控制技术

以河北省衡水市前进街铁路桥梁转体桥作业施工作为项目研究对象,基于项目工程特点,介绍了以主墩、主梁和主塔施工为主的转体桥设计要点,提出转体系统施工和连续梁转体施工的铁路转体桥施工关键技术,并提出了强化转体涉及和合拢精确度监控的措施。     

跨铁桥梁转体施工技术要点分析

公路与铁路干线交叉施工时,如果直接在铁路周围进行施工,则会造成铁路线路停运,影响铁路运行等问题.基于此,通过开展跨铁桥梁转体施工技术要点分析研究,从施工组成机构及资源配置、跨铁桥梁满堂支架构造工艺、钢筋结构安装工程、跨铁桥梁涂装施工要求等方面,全面分析跨铁桥梁转体施工中的关键技术,以期为桥梁建筑施工企业的可持续发展提供...     

现浇连续梁转体施工主梁变形分析

转体施工在跨越山川、河流、既有线路或既有建筑等障碍物时应用广泛。结合虞城特大桥连续梁转体施工工程实例,针对该桥转体施工过程中主梁的变形特点进行分析。首先确定主梁的设计参数以及施工工艺,然后建立该梁的有限元计算模型,得到阶段梁体变形和关键部位变形等参数。研究结果表明：在施工阶段,现浇段边跨侧的位移始终较小;现浇段中跨侧位移普遍较大,在转体阶段达到了最大值;合拢处在转体阶段的位移远远大于其他阶段的位移,需要给予足够的重视。     

连续梁桥墩顶水平转体及预制拼装桥墩关键施工技术

对于工况复杂的施工现场来讲,采用墩底转体施工技术会影响既有路线的基础,甚至造成基础破坏或者中断交通的情况发生。为了避免此类事件发生,通常采用桥梁墩顶转体施工技术。桥墩从原先的现浇式施工工艺,向灌浆套筒式预制拼装桥墩施工工艺逐渐转变,除了可提高施工速度外,还能有效降低施工引起的环境污染。以实际工程案例为背景,简要阐述墩顶水平转体和预制拼装桥墩的关键施工技术。     

大跨径钢箱梁顶推施工关键技术分析

以跨天津市西南环进港线大跨径钢箱梁作为背景,介绍了大跨径钢箱梁施工重难点,通过介绍顶推技术支架布置、导梁设计、钢箱梁顶推系统布置、纠偏系统及限位装置、桥梁涂装、支架拆除等关键技术,实现施工中提高工程安全性、缩短工期、提高效率的目的.     

铁路桥梁转体结构风险因素及防控措施探析

建设铁路桥梁有利于大大缩短行车路程，减少行车时间，有效提高行驶安全性和运行效率。在铁路桥梁项目的施工过程中，转体结构的施工技术被广泛应用，然而转体结构具有很大的风险性，需要谨慎处理。对铁路桥梁的转体结构风险因素进行分析，通过提出针对性的防控措施，进而提高铁路桥梁施工中转体结构的稳定性和安全性。     

小曲率半径偏心斜拉桥转体施工控制

在城市中斜拉桥常常作为跨越交通繁忙的既有线路桥梁的首选桥型,采用转体法施工具有显著的优越性。郑万高铁河南段32+138+138+32m预应力混凝土独塔斜拉桥跨越徐兰高铁,全桥重心高,主梁平曲线半径小,悬臂大,转体施工过程中对结构的平衡性、稳定性、就位精度均需要严格要求,以保证转体施工过程的安全、可靠和精确就位。通过理论分析与实际测试相结合,分别制定相应的施工控制方法。同时对转体的体系转换、安全控制和转体实施过程控制等关键技术进行总结,为今后小曲率半径偏心斜拉桥转体施工提供参考。     

基于CKA6136的复杂轮廓数控切削工艺研究

研究了使用CKA6136数控车床来加工复杂回转体零件,探讨了如何合理制订加工工艺方案,设计工件装夹方案以及合理选择刀具来最终完成零件的加工.通过对复杂轮廓切削工艺的分析,为企业及实际生产过程中复杂回转体零件的加工提供了借鉴,有助于提高加工效率和保证零件加工精度.     

201国道互通上跨沈大线公铁立交桥工程转体施工技术

随着公路、铁路陆域交通基础设施建设规模的扩大,跨越既有铁路的立交桥梁随之增多,而现场施工环境复杂,既有结构与新建结构可能存在空间相互制约的矛盾,不利于施工进程的顺利推进,同时也会对既有线的正常运营造成不同程度的干扰.鉴于此,以201国道互通上跨沈大线公铁立交桥工程为例,立足于施工现场的实际条件,着重围绕其转体施工技术展...     

掘进机截割臂齿轮箱太阳轮限位副温度场分析

某款新研制的掘进机,其截割臂采用纵轴式悬臂的结构形式,为煤矿巷道和工程隧道掘进专用重型掘进机.此新型掘进机掘进巷道时,其截割臂齿轮箱太阳轮限位副存在着不正常磨损现象.经由对掘进机截割臂齿轮箱太阳轮限位副受载荷和润滑状况分析的基础上,得知掘进机截割臂齿轮箱太阳轮限位副失效的主要原因为太阳轮限位副接触表面存在粘着磨损.掘进...     

在滚道上巧改台钻钻斜孔

本文以加工Y4100Q柴油机机体喷油泵安装螺孔为例,讲述了在机体机加工生产线上利用闲置旧台钻的改制配合滚道回转装置的加工方法。因工件较重,所以上下工件时主要靠滚子滚动,避免了工人强力搬运。不仅节约了投资成本,而且大大地提高了工效。 如图所示,根据工艺要求,整个装置安排在滚道流水线特定的位置,安装时必须使滚轮部件9中滚轮上母线与流水线架高度一致,以便工件能被自由进出滚道回转装置中。工件端限位块4,它的作用是对工件端面的粗限位。工件侧限位块5要求两侧限位块与机体侧面间隙很小,以提高工件在回转装置中定位的准确性。根据所要加工的斜孔与工件中心的倾斜角度,决定了回转体7的回转角度,最     

数控机床动态空间软限位方法研究

针对数控机床操作过程中易出现的碰撞干涉问题,提出了机床动态空间软限位的相关概念及算法。该方法采用“空间-平面-空间”的步骤、以一定的原则对机床的最大运动空间进行分层处理,转化为平面限位计算,之后进行分层方向的投影扩展,最后通过各层的扩展空间相交计算得出最终的动态限位空间。其中平面限位计算采用平面区域点集划分法,并以计算机C语言编程实现。     

古城特大桥连续梁合拢段施工技术

转体连续梁桥是目前使用广泛的桥型,连续梁合拢段是连续梁桥的关键控制部位。本文结合古城特大桥转体连续梁施工实例,论述悬臂施工中合拢段的工艺流程,希望可以对相关人员起到一定参考作用。     

基于VB的回转体几何参数综合测量系统

研制出一种回转体几何参数综合测量系统.该系统的开发包括硬件设计和软件开发两大部分.硬件系统主要利用激光位移传感器完成对零件截面几何信息的采集;软件系统利用VB语言进行开发,主要完成对采集所得数据的记录、处理,最终在软件的主界面中实时显示零件截面的几何参数及图形.     

回转体的衡重参数测量

回转体的衡重参数测量在许多领域上应用比较广泛,目前有很多关于此方面的研究。根据回转体的对称特性,设计了一套新型测量装置。试验时需要完成对测量装置的一定操作,采用旋转回转体90°的方法,通过微机处理即可得到回转体的重心位置。最后对测量装置的工作机理和测量精度进行了分析,通过对回转体的实际测量与校核,证明该测量装置具有设计合理、测试精度高和可操作性强等优点,对各种回转体的重心位置测量具有重要工程价值。     

CRH5型动车组司机控制器LC手柄结构分析及改进

介绍了CRH5型动车组司机控制器基本结构、司机控制器LC手柄档位及联锁方式,对LC手柄上的限位螺钉在使用过程中的受力及断裂原因做出详细分析,最终提出LC手柄结构改进方案。     

2100t钢索塔竖提施工结构受力分析

钢混组合梁斜拉桥常用于城市景观桥梁,其竖提转体施工工艺涉及提升牵引同步控制、提升过程缆风绳替换等施工难点。研究对象为同类型转体施工中质量最大的钢索塔——陕西省韩城市太史大街西延桥梁钢索塔,该桥质量达2 100 t。本文介绍2 100 t钢索塔转体施工的力学分析方法,并完成了提升过程不同载荷工况下钢索塔、提升塔整体与重要结构的计算。