借势品牌营销——09年汽车用品经济商的突围之道

1月12日,中国汽车工业协会发布：我国2008年产销汽车分别为934．51万辆和938．05万辆,比2007年分别增长5．21％和6．70％。据预测2009年产销量增幅在5％左右。由此推断,随着我国汽车保有量的逐年递增,短期内整车市场利润受到经济因素影响而出现小的滑坡,恰恰给汽车后市场发展带来了新的机遇。     

导航行业需要英特尔式行为

水清木华数据研究中心《2008—2009年中国导航电子地图市场研究报告》指出,2008年,中国汽车保有量达15亿辆,其中私家小汽车保有量达4000万辆．汽车导航仪保有量680万台。2008年．中国导航市场呈飞速增长．全年导航仪销量达310万台,     

2010中国国际汽车半导体产业峰会纪实

<正>2008年伊始的全球金融危机已经一年有余,全球经济也逐渐走出危机的阴霾,呈现复苏迹象。金融危机出现以来,许多行业都受到不同程度的冲击,其中包括汽车行业和半导体行业。然而,2009年开始,当欧美市场的汽车产业在低谷中徘徊之时,我国的汽车行业却出人意料地逆势上扬,呈现井喷式的增长。2009年,我国汽车产销量分别达1379万辆和1364万辆,首次超越美国成为世界汽车产销第一大国。今年第一季度,我国汽车产销量分别为455万辆和461万辆,与去年同期相比分别增长77%和72%,刷新历史最高纪录。     

2011年,4S店应理性做汽车精品

据来自中国汽车工业协会发布的统计数据显示,刚刚过去的2010年,全国汽车产销完成1826.47万辆,同比增长32.44%;但进入2011年,在购置税优惠、以旧换新、汽车下乡等多项鼓励消费政策陆续退出的情况下,多数业内人士包括车企老总、销售集团、行业专家及资深媒体人普遍认为,今年我国汽车市场的增速将明显回落,但仍能保持10%-15%的增长。也就是说2011年中国汽车销量依然可以冲击2000万辆!     

后危机时代的高效服务

当培训一旦告别过去的高消费,低效率,带来的将是汽车企业核心竞争力的直接提高。即使处在全球金融危机的冲击下,2009年中国汽车行业仍然形势喜人,截止2009年9月,国内汽车行业全部销量已高达966.27万元,中国将正式迈入千万辆级汽车生产大国的行列。但在产量大幅增加的同时,汽车行业的实际利润却有有所下降,来自中国汽车工业协会公布的统计数据显示,今     

感受2015 想象力大游行

目前,中国已成为世界第三大汽车市场。有关人士预测2007年至2010年,中国汽车保有量将达到600万辆,成为世界第二大市场。而到2015年,这个数字将达到1000万辆,从而超过美国居世界首位。的确,中国汽车工业在近几年经历了一个迅猛发展期。不仅汽车产销量大增自主品牌的创立与发展也取得一定进展。只是当国内外众多车展掀起一波波热潮的时候,中国与汽车强国的差距依然显而易见。     

充实自己,把握未来

正告别"一生",迎来"一世"。新旧交替中,中国车市开启了新的篇章。2013年,在"微增长"的预期下,国内汽车产销双双超过2000万辆,再创全球产销最高纪录,国内私家车保有量进一步提升。在汽车后市场被业内人公认为汽车售后利润增长点的情况下,这     

PLM下的汽车虚拟制造

2010年，中国汽车制造业的发展取得了空前的成绩，截至到当年10月，中国汽车销量已达1467．7万辆，超过2009年全年。同期美国汽车销量仅有954．45万辆，比中国足足少出500万辆以上，加上2010年12月是中国汽车传统消费旺季，中国汽车全年销量继2009年蝉联全球第一已成定局。     

数字与信息化

第1000万辆 2009年10月20日上午10时45分,一辆金橙色的解放牌重型卡车J6从一汽卡车厂装配车间驶下生产线,2009年中国第1000万辆汽车在一汽诞生。     

转型升级提质增效构建中国汽车维修业新格局

进入新世纪以来,我国汽车保有量快速增长,据统计,从2003年到2013年,全国民用汽车拥有量从2380万辆增长到1．37亿辆,城镇家庭每百户家用汽车拥有量从1．4辆跃升至21辆,我国已经进入汽车社会。     

安森美半导体看好中国汽车市场

正中国已成为全球最大的汽车生产国和消费市场,2013年中国整体汽车销量增长14%至2 200万辆,其中乘用车销售约1 800万辆(份额为80%),商用车约400万辆(份额为20%);2014年整体销量可达2 300万辆,乘用车销量较2012年增长16%。汽车大趋势正在推动半导体成分的升高:IHS公司预测,由于汽车安全与导航等系统的不断采用,中国汽车半导体市场将在2014年增长11%,     

充实自己，把握未来

告别“一生”,迎来“一世”。新旧交替中,中国车市开启了新的篇章。2013年,在“微增长”的预期下,国内汽车产销双双超过2000万辆,再创全球产销最高纪录,国内私家车保有量进一步提升。在汽车后市场被业内人公认为汽车售后利润增长点的情况下,这些无疑都意味着市场潜力的进一步扩大,     

2017汽车后市场电商品牌排行榜

巨大潜力催热汽车后市场的创业氛围汽车行业发展至今,新车销售增速趋缓,利润来源加速向汽车后市场转移。据了解,售后服务在汽车经销商的利润中占50%,二手车、汽车金融＋保险的利润占比达到约10%。面对规模持续扩大的汽车后市场,许多创业公司都加速布局,为汽车配件搭建交易平台。     

谨防动力电池未熟先衰

就像美国总统奥巴马在2009年年初宣布2015年美国PHEV（插电式混合动力车）将生产100万辆的目标一样,我国也在2009年年初提出了2015年电动汽车生产量将达到50万辆、     

车主谈心目中理想的汽车影音生活

曾几何时，汽车还是国人的一个遥不可及的梦想，可如今汽车早已不再是什么稀罕物，飞入了平常百姓家。2009年中国以产销量分别为1379．10万辆和1364．48万辆的新纪录荣登了全球汽车产销量第一的位置。     

Ixia2018年趋势预测及未来展望

据市场分析机构IHSMarkit预测,到2023年,全球联网汽车销量将从2015年的2400万辆增至7250万辆。这意味着,在未来短短8年内,所售近69％的乘用车将与外界联网进行数据交互,进而将汽车变为一个高级网络。到2018年,汽车将从一种交通运输方式转变为互联信息枢纽。     

分享佳绩 共创辉煌——非常城市2010年迎春表彰大会

非凡的2009经历了太多的风雨，非常城市相信不经过风雨哪有彩虹。中国车市2009年销售跃上世界第一位置，达1350万辆，非常城市不仅搭上了中国经济发展的快车，在汽车后市场以理念、管理、技术、产品、服务“十字方针”指导下，开创了中国乃至世界上汽车服务业界的先河。取得了企业有史以来最大的成就，呈现了员工数量翻番、总店面积翻番、机构业绩翻番的喜人景象。     

第一观察

汽车MOTORCAR吉利、富士康与联电的智慧汽车盟誓日前,民营汽车制造商吉利汽车公布,2010年全年汽车销量达41.5万辆,年增27%,高于40万辆目标;但预计2011年销售成长目标将放缓至约18%。吉利高层表示,为掌握未来汽车产业发展趋势,     

培英：打造汽车影音与GPS导航一流品牌

2006年,中国国内汽车销售量攀新高,达到创纪录的721.60万辆,整个汽车保有量接近4000万辆。另据商务部的统计,2007年1-5月,全国汽车产量达372.04万辆,同比增长21.32%;销量达364.62万辆,同比增长22 03%。其中,乘用车产量是261.77万辆,销量是257.27万辆。国内巨大的汽车保有量加上持续不断的新车需求。为汽车影音、GPS导航产品市场提供了广阔的市场空间。     

自主的挑战 汽车行业信息化健康状况调查

2007年,中国汽车行业继续呈现出产销两旺的发展态势:汽车生产888.24万辆,同比增长22.02%,比上年净增160.27万辆;销售879.15万辆,同比增长21.84%,比上年净增157.60万辆。