意大利Electro Power System公司的ElectroSelf氢燃料电池系统

Electro Pow erSystem s SpA.发布公司新技术ElectroSelf,它是世界上第一个完全自我充电的氢燃料电池技术。该技术旨在任何地点,无论是否离网,还是缺乏可靠电力或极端气候的位置,都为移动网络提供可靠的备用电源。这个功能齐全和自我充电的燃料电池系统仅消耗水,达到温     

率先推出10秒内完成充电锂电池

日前，麻省理工学院（MIT）研究人员发明了一项充电材料表面处理技术，采用新技术的锂离子电池可在几秒内完成充电。MIT已对该项技术申请了专利并授权给了两家公司。MIT研究人员表示，由于这项新技术是在现有锂离子电池基础上的改进，不需要新材料，所以两年后就将会有商用产品推出。     

新型燃料电池问世：可为智畿手机充电十多次

燃料电池厂商ulliputian syskms近期宣布新型燃料电池问世,Brookstone将是首家零售商。此款燃料电池设备尺寸与一款较厚的智能手机接近,燃料盒尺寸与打火机尺寸类似,可支持USB接线的任何设备充电。这对“lliputianSystems和燃料电池技术都是一个巨大进步。     

NanoDynamics开发出便携式固态氧化物型燃料电池

美国NanoDynamics Inc开发出便携式固态氧化物型燃料电池，电池以丙烷为燃料，充一次燃料可输出50W功率约24小时。该名为“Revolution50”的燃料电池，可作为士兵为充电池充电的携带型充电系统，也可作为户外照明、广告、自动售货机及电动工具电源。该电池的特点是发电效率高，但工作温度较高，达1000℃左右，发明者认为，通过改进材料和单元设计，可使工作温度降至600～850℃。该电池的质量比能量达3000Wh／kg。     

VRLA电池技术的改进措施

概述了我国铅酸蓄电池在VRLA技术方面的发展与进步，主要表现在电池浮充电压均匀性的提高。铅合金的改良、改进生产工艺、电池内采用催化剂、改善充电效率和循环寿命、克服汇流排腐蚀及实现智能化等方面。阐述了相关技术改进的措施。     

新能源汽车电池概述

正汽车电池系统综述内燃机汽车的心脏是动力系统,但是新能源车的心脏则是电池系统。电池系统的优劣直接关系到车的行驶里程、使用便利性等情况,而目前新能源动力车型最大的技术瓶颈也恰恰限制在了电池系统上,比如充电时间、充电效率、能量密度以及体积、材质、安全或者质量等等。新能源汽车所使用的电池主要分为三大类,即化学电池、物理电池以及生物电池。我们目前最常见的汽车用电池有铅酸蓄电池、氢镍电池、锂离子电池、燃料电池等等。     

21世纪电池技术展望

分析了世界电池市场规模和技术现状;展望了21世纪电池技术发展趋势和前景;在比较了各类电池的优缺点和综合性能的基础上,文章指出:MH-Ni蓄电池、锂离子蓄电池、聚合物电解质燃料电池、无汞碱性锌锰电池、密封免维护阀控铅酸蓄电池以及锂锰原电池和锌空气原电池将是21世纪电池技术发展的热点。     

21世纪电池技术展望

分析了世界电池市场规模和技术现状；展望了21世纪电池技术发展趋势和前景；在比较了各类电池的优缺点和综合性能的基础上，章指出：MH－Ni蓄电池、锂离子蓄电池、聚合物电解质燃料电池、无汞碱性锌锰电池、密封免维护阀控铅酸蓄电池以有锂锰原电池和锌空气原电池是21世纪电池技术发展的热点。     

上海建成国内第一个电动车充换电网络

上海电动车电池有限公司于1999年上半年在上海共和新路建成全国第一家电动车充电中心,并首期在市区建立了15个电池更换站。充电中心配备了大型全自动充电设备,专门为电动车提供充电服务,专业化和规范的充电,使电动自行车和电动汽车电池提前失效的现象大大减少,用户自行充电时,往往因缺少专业知识,造成电池充电不足或过放电或某种不正确的充放电制度使电池形成了记忆,     

21世纪电池技术展望

分析了世界电池市场规模和技术现状;展望了21世纪电池技术发展趋势和前景;在比较了各类电池的优缺点和综合性能的基础上,文章指出:MHNi蓄电池、锂离子蓄电池、聚合物电解质燃料电池、无汞碱性锌锰电池、密封免维护阀控铅酸蓄电池以及锂锰原电池和锌空气原电池将是21世纪电池技术发展的热点.     

麻省理工学院通过新方法提高锂-空气电池性能

正虽然锂离子电池已经设法使混合动力汽车成为汽车市场的一个重要部分,然而,采用锂离子电池技术的全电动汽车一直是定制产品。锂离子电池不具有长的充电寿命,或者短时间充电的性能,而这是使全电动汽车适合大多数人的驾驶习惯所必须的。而且,全电动汽车的起火事故也不利于汽车制造商的营销形象。先不考虑营销因素,最近,一些努力研制全电动汽车用锂离子电池的著名纳米科技公司的倒闭事件可能指出了当前方法所存在的根本问题。也许我们需要一种不同的电池技术使     

铅酸电池内化成技术的进展

介绍了阀控式铅酸(VRLA)电池内化成技术在电池化成过程中的应用情况。阐述了内化成技术中多阶段恒压限流充电、多阶段恒流充电和脉冲充电等技术的优势与不足。重点介绍了多阶段恒流化成技术在应用过程中面临的问题,以及脉冲技术在电池化成中的应用研究。提出了内化成技术的研究方向。     

Microchip推出可增加电池容量、延长电池寿命并提高安全性的高度集成线性电池充电器

全球领先的单片机和模拟半导体供应商——Microchip Technology(美国微芯科技公司)日前宣布推出高度集成的单节和双节电池充电管理控制器系列。新器件配备充电安全定时器和温度监测器，系统总精度达&;#177;0．5％，能够最大限度地延长两次充电之间的工作时间，确保充分使用电池电量，降低电池寿命损耗。此外，新器件的片上热能调节功能可大幅缩短充电周期，保持器件可靠性并简化电路板设计。     

芬兰公司将提供世界首台固体氧化物燃料电池电站

芬兰Wrtsil公司将向在芬兰西部举行的瓦萨房屋博览会提供独特的燃料电池装置,该装置可发电和供热。电池使用SOFC技术,即平面固体氧化物燃料电池技术。这种燃料电池电站为世界首台．其使用的生物燃料气体由附近的垃圾场产生。第1工程,发电能力可达20kW,热输出为14-17kW。     

扣式电池的充电和使用

在扣式电池的一般性介绍的基础上，着重论述有关扣式电池充电和使用的一些应注意的问题。     

方型密封镉镍电池快速充电研究

通过直接测量快速充电过程中端电压和电池内气体压力的变化情况,研究了方型密封镉镍电池在大电流快速充电下充电程度对电池性能的影响.结果表明,以充电曲线上极大值出现后下降10mV即-△V=10mV作为快速充电的终点,能有效地提高充电效率,降低电池内压,延长循环寿命.     

十大新奇电池及充电技术盘点

智能手机、可穿戴设备虽然越来越酷,但是它们都存在一个共同且暂时无法解决的问题：电池寿命较短。传统锂电池显然已经不能满足八核处理器、超清屏幕的需求,所以各种研究机构也都开始新一代电池技术的研发。多种有可能成为未来标准的电池技术,也许会在近几年内真正走进消费市场。1超声波充电uBeam超声波充电技术由25岁的天体生物学研究生Meredith Perry在偶然间发现。     

不同充电模式对锂离子电池极化特性影响

锂离子电池大电流快速充电成为近年来的发展趋势,但大电流充电很容易在电池内部引起严重极化,影响电池的性能与寿命。本文研究不同充电模式对锂离子电池极化特性的影响规律,首先,建立基于LiMn_2O_4/石墨电池的电化学-热耦合瞬态计算模型,充分考虑充电过程中电池内部的电化学过程和内热源实时变化,通过变电流充电时电池端电压变化和电解液浓度的空间分布规律,研究电池内三种极化的时变特性。然后,研究不同恒流充电倍率下电池端电压和极化电压随SOC的变化规律,提出表征电池极化程度和极化电压对电池充电过程影响的变量P_A与SOC_c,定量分析不同充电条件下极化电压对锂离子电池充电过程的影响。最后,研究Reflex快速充电条件下极化电压的变化规律,分析不同正向充电时间t_(ch)对电池极化及充电过程的影响,并给出了建议t_(ch)值。结果表明,极化电压受充电电流和SOC的直接影响,而其变化又直接影响电池端电压的变化,Reflex快充方法能有效抑制电池极化,减弱其对充电的影响。     

MIT率先推出10秒内完成充电锂电池

日前,麻省理工学院(MIT)研究人员发明了一项充电材料表面处理技术,采用新技术的锂离子电池可在几秒内完成充电。MIT已对该项技术申请了专利并授权给了两家公司。MIT研究人员表示,由于这项新技术是在现有锂离子电池基础上的改进,不需要新材料,所以两年后就将会有商用产品推出。几年前,Ceder在用计算机对锂离子电池所用材料进行仿真时发现,锂离子的传送速度应该比之前想象的要更快。在随后的深入仿真研究后发现:因磷酸铁锂材料表面     

国外照明新产品新技术

手摇应急灯英国一家公司向市场推出了一种手摇应急灯。这是一种带发条的小电灯,转动手柄20s,通过内部安装的微型直流发电机给蓄电池充电,可供照明2h。另外,它还有一个放置3伏电压电池的电池槽,可以用它连接适合用电池的其他小电器。强力聚光灯美国普罗度特公司生产了一种新型聚