榴弹三维参数驱动约束方程的建立

榴弹的参数化实体设计,参数驱动时应该进行加约束的驱动,必须要建立适用于榴弹三维参数驱动的约束方程．本文给出了榴弹参数驱动约束方程组,并在I_DEAS上进行了参数驱动的二次开发,对示例某榴弹某某型号成功地进行了榴弹三维数字化模型的驱动,为研制榴弹快速化研制系统奠定了基础．     

基于SolidWorks的三维模型参数化设计研究

阐述了在三维CAD系统中实现三维模型参数化设计的方法，介绍了自上而下和自下而上、建立三维模型库以及开发寄生式系统3种参数化设计方法，并且对SolidWorks软件的优缺点进行了讨论。     

圆柱螺旋弹簧参数化三维建模方法

针对AutoCAD中不能直接利用已有的命令建立圆柱螺旋弹簧实体的问题，通过对AutoCAD系统三维建模过程的分析及对圆柱螺旋弹簧实体特征结构的研究，提出了以“投影法”为基础的参数化实体建模型方法。利用“投影法”编写三维实体参数化建模程序，可以实现用交互式方式建模的全部过程。使用此方法生成的圆柱螺旋压缩弹簧实体可包含收尾圈及磨平结构。由于用该方法生成实体的精度可任意设置，生成的机械零件三维实体能够满足机构的仿真装配及使用有限元方法对零件进行应力分析。使用AutoLisp语言编写的圆柱螺旋弹簧三雏参数化建模程序已在AutoCAD2000环境下运行通过。为实现复杂实体的参数化建模及建立机械标准零件与常用零件参数化三维实体图形库提供了一种有效方法。     

渐开线行星齿轮减速器虚拟样机

利用UG软件对经过优化过程所得的结果进行参数化三维实体造型，并利用parasolid使UG与ADAMS相互通讯，在ADAMS中建立行星齿轮减速器虚拟样机，对其进行运动分析及动态干涉情况分析，验证了所实现三维参数化造型过程及样机建模过程的合理性。     

三维CAD系统CAXA及其应用

介绍了三维CAD系统CAXA在石油机械实体造型和设计中的应用情况及用CAXA进行实体设计的特性，并总结了一些设计技巧。     

基于UG的盘形凸轮三维参数化设计

利用UG的尺寸相关性、表达式和电子表格工具，同解析法相结合，给出了借助该软件进行盘形凸轮的三维参数化实体造型的通用方法。并按照该理论与方法，从计算机实现的角度提出了可行的步骤与方案。利用此方案建立的凸轮实体精度高，并可进行有限元分析和加工仿真。     

Solid Edge环境下的实体造型与装配设计

强调了三维实体设计是参数化设计的基础，可以为设计人员提供生动直观的视觉感受，对三维实体造型的步骤和基本方法作了介绍，以造型结果作为素材完成了不同为型的装配设计。     

基于Solid Edge平台的三维模型参数化设计的实现方法

基于三维CAD软件Solid Edge V14环境，采用二次开发技术和参数化技术，提出了三维模型参数化设计的三种实现方法，附以实例具体阐述了各方法的优缺点和具体适用的场合。并论述了采用参数化方法设计产品的必要性和重要性，对Solid Edge的二次开发方法也进行了详细的介绍，     

数据实体与参数化CAD

数据传递是参数化设计的关键所在，在ＡｕｔｏＬＩＳＰ自动绘图的前提下，提出了一种基于ＡｕｔｏＣＡＤ实体的参数替换方法，将零件的几何信息存储于图形文件之中，以便在ＡｕｔｏＣＡＤ的环境下实现参数化设计。     

圆柱螺旋弹簧参数化三维建模方法

针对AutoCAD中不能直接利用已有的命令建立圆柱螺旋弹簧实体的问题,通过对AutoCAD系统三维建模过程的分析及对圆柱螺旋弹簧实体特征结构的研究,提出了以"投影法"为基础的参数化实体建模型方法。利用"投影法"编写三维实体参数化建模程序,可以实现用交互式方式建模的全部过程。使用此方法生成的圆柱螺旋压缩弹簧实体可包含收尾圈及磨平结构。由于用该方法生成实体的精度可任意设置,生成的机械零件三维实体能够满足机构的仿真装配及使用有限元方法对零件进行应力分析。使用AutoLisp语言编写的圆柱螺旋弹簧三维参数化建模程序已在AutoCAD2000环境下运行通过。为实现复杂实体的参数化建模及建立机械标准零件与常用零件参数化三维实体图形库提供了一种有效方法。     

基于Java3D的三维场景生成工具的研究与实现

JAVA3D是JAVA语言在三维领域扩展的一组API．开发了一种基于Java3D的三维场景生成工具．用户可以非编程地快速搭建所需的三维场景．介绍了Java3D中视模型的概念，并通过实例说明了设置初始视点的方法．     

基于ArcGIS Engine的数字校园系统设计与实现

介绍了ArcGIS软件与sketchup建模建立三维可视化数字校园的设计思想及其具体实现方法,以华北水利水电学院花园校区为研究对象,通过将二维电子地图数据和三维模型相结合,构建了三维可视化校园场景,并依此开发了基于ArcGIS Engine的数字校园信息系统,为学校综合数字化校园管理系统的开发奠定了基础.     

水平井两相非达西椭球渗流特征线解与差分解

水平井开采油气田是一种有效的增产技术。它生产时在地层中激发旋转椭球三维渗流, 即形成以其端点为焦点的共轭等压旋转椭球面和双曲面流线族。基于旋转椭球的概念和等价发展圆柱面的思想,建立了油水两相非达西椭球三维渗流数学模型。它属于具有活动边界的非线性问题。分别运用特征线法和有限差分法求解,得到了（ 可动）含油（水）饱和度分布和活动边界的变化规律。为水平井注水开发低渗油田的数值模拟研究奠定了基础。还研究了非活塞驱替理论。并进行了实例计算分析,分别讨论了启动压力梯度和注入率对含水率、（ 可动） 含油（ 水） 饱和度分布、水驱油活动边界变化规律的影响。     

三维模拟四维的Matlab实现

阐述并简析了一维到三维空间的直观可视特点,从而得出四维空间相似的性质;进一步论述了对四维空间的一些探索及结论.Matlab是将平面三角形的顶点设为3个变量,响应值为在这个三角形内不同区域以不同深度的颜色来表示图形的,具有方便的数据可视化功能,可将向量和距阵用图形表现出来,并且可以对图形进行标注和打印,包括二维和三维的可视化、图像处理、动画和表达式作图.文中最后给出了用计算机演示三维空间模拟四维空间效果的方法示例.     

立体车库的结构形式及应用与发展

阐述了研究与发展立体车库的必然性和必要性,介绍了立体车库的类型,研究了多高层立体车库的结构特点,并提出了3种多高层立体车库的结构体系和平面布置形式;分析了立体车库的应用现状与发展前景以及发展立体车库需要解决的技术难题,主要包括立体车库的建筑与结构设计要求及制作安装技术、与各类建筑物相匹配的结构设计方法和构造、停车设施与绿化共存的设计建造技术以及编制立体停车设施结构设计规范应该重点研究的问题。结果表明：应该针对立体停车设施的特点,根据理论分析结论与试验结果,尽快制订合理的立体停车设施结构设计规范,指导立体停车设施的设计与施工。     

三维双靶点圆弧内切线中靶控制技术

江汉油田已步入勘探开发后期,寻找剩余油,挖潜增效已成为当前的首要任务。王4斜—3—12B井三维双靶井的设计与施工,改变了过去多靶点连线方位与井口在同一铅垂面上的二维多目标井的钻井模式。采用三维双靶点圆弧内切线中靶控制技术,打双靶变方位多目标井,为今后开发断块油藏和不同油层间的剩余油提供了成功的钻井经验。     

均匀设计法优化漫反射全息摄影技术条件的实验研究

利用均匀设计法,研究三维全息摄影过程中曝光时间、显影时间、参光与物光的夹角、物体与干板的距离等对全息图像质量的影响。结果显示:对于漫反射较弱的瓷质类物体(如瓷瓶等)的全息摄影,参考光与物光夹角、曝光时间、显影时间对结果影响不大,而对物体与全息干板的距离则有较高的要求;对于漫反射较强的金属类物体(如硬币等)的全息摄影,参考光与物光夹角、物体与干板的距离对结果影响不大,但曝光时间和显影时间相互的制约关系却成为实验是否成功的关键因素。       

基于单信标测距的水下导航系统可观测性分析

导航问题是发展自主水下航行器(Autonomous Underwater Vehicle,AUV)所面临的难题之一。针对单信标测距导航方法中的系统可观测性问题,文章通过建立AUV的三维运动学模型,利用线性时变系统的局部可观测性理论得到了导航系统关于AUV三维运动路径的可观测性条件,在此条件下实现了对AUV运动位置的在线估计。仿真结果表明,对于满足导航系统可测观性的运动路径,AUV的位置估计具有良好的收敛性和定位精度。     

QUICK格式在大型电站锅炉炉内流场数值计算方面的应用

简要介绍了ＱＵＩＣＫ格式及其精度，推导了三维ＱＵＩＣＫ格式的系数及其假扩散系数，并将ＱＵＩＣＫ格式应用于大型Ｗ型火焰电站锅炉三维冷态炉内流场的数值计算，计算结果能反映炉内流动的基本特征．     

天津市房地产业发展水平模糊聚类分析

反应一个地区房地产发展水平除了大量定量指标以外，还有许多定性描述的指标。本文试图将房地产发展水平的定性指标与定量指标综合考虑，对天津市房地产发展水平给予正确的评价。