H型钢腹板轧制波浪的仿真分析

借助于ANSYS仿真分析软件,采用热力耦合弹塑性有限元方法,以大型H型钢生产线为基础,建立了万能轧制有限元仿真分析模型,并针对不同腿腰延伸比进行了仿真分析。通过对计算结果的分析,得到了H型钢万能轧制过程中出现腹板波浪腿腰延伸比的临界值。     

H型钢轧制过程的计算机仿真

为解决H型钢轧制缺陷问题,用塑性有限元软件建立了H型钢的轧制模型,模拟了轧制过程,并用热力耦合法分析了轧件的变形和金属流动情况和腹板的轧制力分布。仿真结果与实测数据基本吻合。

     

H型钢轧制腹板波浪的研究

 对H型钢轧制过程中腹板波浪的产生机理及形成条件进行了研究。利用解析的方法,给出了腹板产生屈曲的临界应力和应变。使用有限元软件MSC.Marc, 建立了H型钢轧制的弹塑性有限元模型,并成功地仿真出了腹板屈曲现象,给出了此过程中轧件的应力和变形规律。得到了出现腹板波浪时腹板和翼缘相对压下量的临界比值和半波长等特征值参数。     

H型钢轧制腹板波浪的研究

对H型钢轧制过程中腹板波浪的产生机理及形成条件进行了研究.首先利用解析的方法给出了腹板产生屈曲的临界应力和应变.使用有限元软件MSC.Marc,建立了H型钢轧制的弹塑性有限元模型,并成功地仿真出了腹板屈曲现象,给出了此过程中轧件的应力和变形规律.得到了出现腹板波浪时腹板和翼缘相对压下量的临界比值和半波长等特征值参数.     

大型H型钢轧制过程数值模拟及应用

介绍了数值模拟在热轧大型H型钢中的模拟及应用,主要包括全轧程热力耦合数值模拟,轧后残余应力相关问题的数值模拟,以及热轧大型H型钢组织演变及性能预报,为数值模拟在热轧大型H型钢中的应用提供参考。     

H型钢万能轧制腹板厚度变化分析

借助有限元分析软件MSC.Superform对H型钢万能轧制过程进行了模拟,讨论了万能轧制过程中翼缘与腹板体积比Vf/Vw不同对轧件出变形区后腹板厚度反弹增厚的影响.从模拟结果可以看出,当腹板的延伸大于翼缘的延伸时,轧件出变形区后出现腹板增厚现象,且体积比Vf/Vw越大,腹板反弹增厚量越大.     

H型钢万能轧制腹板厚度变化分析

借助有限元分析软件MSC．Superform对H型钢万能轧制过程进行了模拟，着重讨论了万能轧制过程中腹板的厚度变化。从模拟结果可以看出，当腹板的延伸系数大于翼缘的延伸系数时，轧件出变形区后，出现腹板反弹增厚现象，且随着翼缘和腹板体积比Vf/Vw的变大，腹板反弹增厚量变大。     

对轧制H型钢变形规律的探讨<报导2>

本文采用模拟实验法对在四辊万能轧机孔型中轧制H型钢的腿高增长规律和腰部滑动规律进行了探讨,找出了影响腿高增长系数和滑动系数的主要因素,并分析了其影响的规律性及给出计算腿高增长系数和腰部滑动系数的回归方程。通过观察分析腰部产生波浪的规律性,找出了影响腰部波浪的因素;在此基础上寻求腰部无波浪的轧制变形条件和规律性。最后得出了保证腰部不产生波浪时计算腿和腰压下系数关系的回归方程。实验表明:腿和腰压下相等的H型钢孔型设计原则,在立辊被动的万能轧机上,不是获得优质产品的原则。     

H型钢轧制热力耦合有限元模拟分析

H型钢轧制是典型的非线性塑性大变形过程。以HN600×200规格的H型钢轧制为例,结合H型钢轧制原理和特点,利用有限元分析软件建立H型钢轧制热力耦合分析模型。根据有限元模拟结果,探讨了H型钢轧制过程中金属流动的分布规律、轧制力能参数的大小及变化。研究结果为H型钢轧制的有限元模拟分析和生产实践提供一定的参考。     

莱钢中型H型钢腹板波浪控制

对莱钢中型H型钢热轧腹板波浪和冷却腹板波浪的产生机理及形成条件进行了研究,在冷却和轧制工艺方面采取相应的解决措施,H型钢腹板波浪问题得以解决。     

立辊偏移对H型钢头部变形的影响

在相同来料尺寸和轧制规程的条件下,通过分析H型钢腹板变形区和翼缘变形区的空间几何关系,获得了水平辊和轧件先接触时立辊轴线的偏移量.利用有限元方法建立了立辊偏移前后H型钢轧制的有限元模型,研究了立辊轴线偏移时H型钢头部位移场和力能参数的变化规律.结果表明:通过偏移立辊轴线的方法可降低H型钢头部"舌头"的长度,从而降低了切头损失,同时也提高了轧件咬入的稳定性.研究结果为现有万能式H型钢轧机的改造提供理论上的参考.     

H型钢轧制中立辊锥角的影响研究

针对不同立辊锥角的H型钢万能轧制过程 ,采用三维弹塑性有限元法进行了模拟 ,分析了不同锥角情况下翼缘的变形特点和水平辊轧制力的变化。在H型钢三机架可逆连轧机组上进行了实验研究 ,从试件轧制前后的横断面网格上可以得到金属流动的详细信息。实验与计算结果吻合较好。     

数值模拟在极限规格H型钢工艺优化中的应用

针对HW150mm×150mm极限规格H型钢产品偏心问题,采用有限元方法对粗轧阶段孔型系统进行三维热力耦合数值模拟。基于模拟结果分析金属流动、塑性应变及温度变化,以此为基础,根据变形特点及各孔型轧件尺寸分析偏心产生的原因,优化孔型并进行验证,最后进行现场实践,排除缺陷。结果表明,有限元模拟有助于分析轧制过程中的金属成形,尤其对于型钢轧制过程中的变形规律及缺陷分析具有较高的参考价值和指导意义。     

Research on Flange Spread of H-Beam on Universal Mill

Symbol List a(t)———Node acceleration vector ; B———Flange width, m; ttBL———Transition matrixfromlinear strainto displacement ; ttBNL———Transition matrix from nonlinear strain to dis-placement ; C———Damping matrix; Dh———Diameter of horizontal roll , m; Dijkl———Component of constitutive matrix; Dv———Diameter of vertical roll , m; te.ij———Strain rate tensor ; fi———Unit volume force ,(N·m-3) ; H———Inner width, m; K———Stiffness matrix; M———Mass matri…     

Finite Element Analysis of Flange Spread Behavior in H‐beam Universal Rolling

Flange spread is one of the most important factors in the production of H‐beams with the universal rolling mill. Although some prediction models for flange spread have been proposed, the constants in the model equations should be determined for each product size, which requires much experimental work. In this research, finite element analysis was carried out in various rolling conditions and a technique for deciding the model constants by the analysis was investigated. First, rolling experiments using pure lead were carried out to confirm the correctness of the flange spread model. Finite element analyses were then executed for rolling conditions corresponding to the experiments. The flange spread in the numerical analyses showed very good agreement with the experimental results, confirming the accuracy of the numerical simulation. At the same time, the possibility of determining the model constants by numerical analysis was demonstrated. Other related properties of universal rolling were also investigated with the data from the finite element analysis. Changes in the web and flange thicknesses after exiting the roll gap were quantitatively simulated. The cross‐flow behavior between the web and flange was investigated, and the effect of rolling conditions on the cross‐flow ratio was obtained. This research demonstrates that finite element simulation is a powerful tool for investigating and modeling deformation in H‐beam universal rolling.     

H型钢热轧变形过程的计算机模拟

应用热力耦合有限元法,建立了Ｈ型钢万能热轧过程的数学模型,模拟了不同轧制参数下的热轧变形过程,结果表明,Ｈ型钢的腹板和翼缘在变形过程中有很强的相互牵制作用,交界处金属在不同时刻发生双向流动,增大翼缘压下率有助于翼缘宽展,并降低腹板出口后的纵向残余压应力。     

万能轧机轧制H型钢的数值模拟分析

利用显式动力学有限元分析方法，模拟了H型钢在轧制过程中的变形情况，分析了影响金属流动过程的主要因素。研究结果表明，轧件的腿腰延伸比和腿宽对金属的流动趋势有明显的影响。