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水工隧洞全断面混凝土衬砌模板的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
采用针梁钢模台车,穿行钢模台车,对水工隧洞全断面衬砌,其成型度好,表面光洁度高,施工速度快,并能降低水工隧洞衬砌成本,给施工创造一个较好的条件,简要介绍针梁钢模台车、穿行钢模台车在天生桥一级水电站、丁村坝水电站引水隧洞混凝土衬砌中的应用,存在的问题及解决的办法,旨在使针梁钢模台车、穿行钢模台车更加广泛地用于水工隧洞全断面衬砌施工。 相似文献
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在长距离、大隧洞混凝土衬砌施工中采用全断面针梁式钢模台车进行隧洞混凝土连续施工,具有衬砌施工节奏快、工程质量好、施工安全度高、施工成本低等优点,文章介绍新疆大山口二级水电站引水隧洞混凝土衬砌采用全断面针梁式钢模衬砌台车的施工工艺,控制隧洞衬砌混凝土的施工质量。 相似文献
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铅厂水电站引水隧洞衬砌混凝土施工采用针梁式钢模台车。针梁式钢模台车施工机械化程度高,降低人工成本,缩短立模、脱模时间,进度快;针梁控制精准。模板整体性好,全断面一次成型,衬砌混凝土无错台,表面光滑。 相似文献
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为保证导流隧洞大断面混凝土衬砌施工进度和施工质量,钢模台车在导流隧洞混凝土衬砌施工中得到广泛应用。本文结合钢模台车在黄登水电站导流隧洞混凝土衬砌中的运用,对平移式钢模台车的制作、安装、拆除、运行等费用的计算方法作了介绍,并给出了将钢模台车上述费用分摊到所衬砌的混凝土单价中的方法,可为类似隧洞混凝土衬砌模板费用分摊提供参考。 相似文献
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针对哈萨克斯坦玛依纳水电站引水隧洞混凝土衬砌洞段长,施工难度大,进度和质量要求高的特点,工程采取全断面针梁式钢模台车进行混凝土衬砌。通过全断面钢模台车在隧洞混凝土衬砌中的实际应用,介绍了钢模台车的性能,论述了钢模台车各道工序的施工过程和操作方式,提出了在操作过程中对新遇到问题的解决办法和防治措施,从而提高了钢模台车的施工效率,保证了施工质量。 相似文献
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老挝会兰庞雅水电站引水隧洞上平段为小断面长距离隧洞,其混凝土衬砌采用钢模台车进行。本文介绍了钢模台车衬砌混凝土的总体方案和主要施工方法,解决了小断面、长距离隧洞衬砌进度慢、质量难以保证的问题,经济效益显著。 相似文献
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针梁式钢模台车在隧洞混凝土衬砌中的运用 总被引:2,自引:0,他引:2
天生桥二级水电站设3条平均长度9 776m,直径8.7~9.8 m的引水隧洞,隧洞施工期间,全断面针梁式钢模台车一直作为混凝土衬砌的主要设备.运用结果表明,作为引水隧洞混凝土衬砌的专用台车,与其它衬砌设备相比,全断面针梁式钢模台车不仅结构设计合理,一次浇筑成圆形断面,而且速度快、质量好,既经济又安全.对台车的构造、台车在施工洞内的安装调试及台车混凝土衬砌施工流程进行了介绍. 相似文献
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文章以12.4m全国针梁钢模台车为例介绍了全圆针梁钢模台车设计要求、台车组成、台车安装。对引子渡水电站引水隧洞钢模台车混凝土衬砌施工工艺作了比较详细的描述。同时对该台车进行了经济效益分析。该钢模台车运行快速、安全、方便,可供同类工程施工参考及推广应用。 相似文献
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介绍了全圆针梁钢模台车设计要求、台车组成、台车安装.叙述了引子渡水电站引水隧洞钢模台车混凝土衬砌施工工艺,并进行了经济效益分析.可供同类工程施工参考及推广应用. 相似文献
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介绍鲁地拉水电站尾水隧洞钢模台车的设计方案、运行原理、混凝土浇筑施工技术等。鲁地拉水电站尾水隧洞标准段边顶拱衬砌混凝土全部采用了钢模台车施工,不仅提高了施工效率,降低了劳动强度,更重要的是大大提高了混凝土的浇筑质量,节约了施工成本,也大大缩短了施工工期,钢模台车经过两年多的运行,取得了良好的经济效益。 相似文献
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本文通过对某工程圆形有压隧洞混凝土衬砌施工针梁式钢模台车的应用实际,对针梁式钢模台车结构原理进行了系统阐述,对其模板支立定位快速、混凝土入仓振捣方便、成型混凝土外观质量好的优点进行了总结分析,以及具体实际施工情况进行统计分析,可以为类似工程提供经验。 相似文献
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水电工程地下洞室断面尺寸通常较大,过水隧洞混凝土衬砌体形平整度要求较高,隧洞边顶拱通常采用钢模台车进行混凝土衬砌。但在某些工程中,受台车支撑系统影响,台车中间部位模板无法采用全站仪测量模板定位偏差。以白鹤滩水电站地下洞室为例,对混凝土衬砌钢模台车模板测量方法进行研究,提出了一种有效的辅助测量方法,即改进常规做法,改在钢模台车上牵引钢丝线。实践表明,改进后的测量方法对提高混凝土体形质量能提供有效的保障措施,可在类似工程中推广使用。 相似文献
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经志朋 《中国水能及电气化》2019,(5)
水电站导流、引水发电、泄洪等地下隧洞,多利用钢模台车进行混凝土衬砌。文章以狼牙滩水电站建设为背景,重点在人员、设备、检测方法、环境四个方面分析了混凝土衬砌钢模台车检测混凝土体形偏差不达标的原因。确定传统检测方法台车中部通视条件局限性是造成检测偏差不达标的主要原因,在台车上牵引钢丝线来对检测方法改进完善。狼牙滩水电站各隧洞应用验证了文中改进完善方法的有效性。 相似文献
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葛慧聪 《河南水利与南水北调》2016,(3):62-63
贵州引子渡引水发电隧洞采取了全圆全断面针梁式钢模台车混凝土衬砌施工。该钢模台车具有全断面一次成型、每仓施工周期短、混凝土衬砌表面质量高、每立方米混凝土施工综合成本低的特点,是隧洞混凝土衬砌施工值得推广的施工设备。文章从钢模台车支撑结构、模板系统、液压操作系统及液压牵引系统等方面,较为详细的介绍了该钢模台车洞内安装与拆卸的步骤及方法。 相似文献
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马进元 《河南水利与南水北调》2007,(8):50-51
本文介绍了隧洞边顶拱混凝土衬砌采用钢模台车的施工程序、施工技术、台车构造及参数、进度与质量控制。经过施工实践,提出钢模台车隧洞混凝土衬砌中存在的问题及台车设计方面的建议。 相似文献