喷油旋转气罐压缩机的优化研究

讨论了喷油旋转气缸压缩机的１１个主要结构参数和喷油参数的优化方法和过程，并根据优化结果对所研制的机提出改进措施和方法。     

喷油旋转气缸压缩机的优化研究

讨论了喷油旋转气缸压缩机的11个主要结构参数和喷油参数的优化方法和过程，并根据优化结果对所研制的压缩机提出改进措施和方向。     

螺杆压缩机喷油参数的理论分析与仿真研究

根据喷油雾化机理,引入维勃数来评价润滑油在压缩腔内的雾化程度,为合理选择螺杆压缩机的喷油参数提供了依据。通过改变喷油量、喷油温度、喷油孔径等参数,得出压缩机的排气温度等性能参数,为螺杆压缩机油路系统的优化研究提供理论依据。     

防爆柴油机油腔喷射特性试验研究

防爆柴油机在高瓦斯、低通风效率的工作环境下具有较强的适应能力，是工业生产中重要的内燃机设备。根据喷油动量方程建立油腔喷射模型，引入喷油效率参数，通过试验方法得出不同喷嘴孔与进油口间距下的捕捉率。试验中设定油压范围0.25~0.45 MPa，喷油温度范围60~90 ℃，采用单因素试验法得出临界孔口间距随温度、压力的变化规律。试验结果表明，随着喷油压力或喷油温度的增大，油喷扩散角增大，临界孔口间距减小，油束发散性更为显著，为防爆柴油机的结构优化设计提供了重要依据。     

BI85Z型单体泵设计参数选择与195柴油机的匹配

合理的选用喷油系统的参数,会有效地提高发动机的经济性、动力性和可靠性。对195柴油机喷油系统某些结构参数进行合理地改进具有实用价值。     

单螺杆压缩机性能的研究

从泄漏、摩擦损失、喷油参数和排气口位置等方面分析了诸因素对单螺杆压缩机性能的影响，介绍了有关参数的选取方法。     

螺杆式压缩机喷油参数对气体温度影响的计算机模拟

到目前为止螺杆压缩机的喷油参数对气体温度影响的针对性试验由于无法研究单个参数的影响,所得结论只能是多个参数综合影响的结果。本文通过建立喷油压缩过程热力学数学模型,以及进行计算机模拟,探讨了喷油参数对气体温度的影响其结果对实践有一定的指导意义。     

喷油螺杆空气压缩机台架试验研究

研究了Ｎ１新齿形喷油螺杆空压机转速、喷油量、油温等运行参数对主机性能的影响，提出了改进措施。     

大功率柴油机高压共轨系统预喷射控制研究

通过对预喷射模式的分析，对其中重要的两个参数——预喷提前角和预喷脉宽，分别制订了控制策略。为保证喷油提前角的正确选择，结合发动机台架，详述了预喷射控制时序，并在程序上实现了“预喷＋主喷”的喷油率控制。     

压电式喷油器结构参数对喷油特性影响的研究

为研究喷油器关键结构参数对喷油规律的具体影响,采用GT-Fuel软件对高压共轨压电式喷油器进行了建模和仿真计算,研究了喷孔数、喷孔直径、针阀锥角、压力室容积等结构参数对喷油率和针阀升程的影响。分析结果表明:增加喷孔数或减小喷孔直径可以提高喷油压力和针阀响应速度,优化喷油率;增大针阀锥角可以优化喷油特性,但会产生较大压力波动;较小的压力室容积可产生预喷射现象,提高燃油燃烧稳定性。该研究为喷油器结构设计和优化提供了参考依据,具有较高推广和实用价值。