基于有限元的热轧H型钢万能精轧机结构设计与优化(103)

运用PRO/E软件建立轧机三维模型,并借助于ANSYS有限元软件,分析轧机的变形参数.优化后的轧机具有一定可靠性,轧机最大位移为0.049 mm,最大应力3.181 MPa,刚度高,弹性变形小.     

基于PRO/E和ANSYS的热轧H型钢万能轧机结构设计与优化

根据某公司热轧H型钢万能轧机维修要求,进行轧机优化设计。借助于ANSYS有限元软件,分析机架、轴承座零部件变形参数(应力、应变与位移)。优化后的轧机,最大位移为0.049 mm,最大应力3.181 MPa,刚度高,弹性变形小。     

基于ANSYS的轧机机架有限元分析

采用ANSYS10.0有限元软件分析轧机机架的变形及分布,结果表明,最大应力出现在压下螺母孔圆角处.与工程法计算结果相比.有限元分析方法具有更好的精确性和直观性,可为轧机机架的优化设计提供一定的理论依据.     

万能孔型轧制重轨连轧变形的模拟研究

采用有限元软件,对万能孔型轧制重轨UR-ER连轧变形过程进行了模拟研究.主要研究了连轧变形过程万能轧机各道次的变形规律和万能轧机速度不平衡率与重轨各部分尺寸变化的关系.结果表明,轨底、轨腰、轨头在万能轧机和压边轧机的变形区内变形非常不均匀,各万能机架间的压下系数分配直接影响成品的表面质量、平直度和尺寸精度;重轨各部分尺寸随着速度不平衡率的变化呈比例增加.     

基于ANSYS的5500mm宽厚板轧机机架的强度和刚度分析

为轧机机架的设计、改造和维护等提供一定的参考资料和理论依据,使用SolidWorks三维设计软件对轧机机架进行建模,得到5500 mm宽厚板轧机机架的应力和变形的分布规律,对其强度和刚度加以校核。     

1780热连轧机轧辊的动力学分析

以1780热连轧机机组第五架轧机在轧制过程中发生振动为背景,建立轧辊三维模型,利用ANSYS软件对其进行动力学分析,计算出工作辊和支承辊的各阶模态参数。工作辊的第3阶和第11阶振型纵向变形较大,造成较大辊缝,对轧制厚度影响最大;支承辊的第1阶和第7阶振型轧辊纵向位移明显,五倍频振动是带材或轧辊表面产生明暗条件原因。     

轧机机架基于有限元技术的强度和变形分析

针对某钢铁公司工作机架窗口要加宽10mm的相关要求,运用有限元软件对改进前和改进后的工作机架在最大载荷状态下的应力应变进行分析,检测其能否满足工作要求.结果表明,当轧机的轧制力在25 000kN的情况下,加宽后机架的强度足够,变形能够满足工作要求.     

六辊CVC轧机轧辊弯曲和压扁变形的有限元分析

采用非线性弹塑性有限元法,利用大型非线性有限元软件MSC.Marc建立了六辊CVC轧机轧制过程三维有限元仿真模型。模型将辊系弹性变形与轧件弹塑性变形耦合在一起,进行统一建模与分析。运用该模型分别改变工作辊弯辊力、中间辊弯辊力、中间辊横移量进行有限元模拟,得到了工作辊弯辊、中间辊弯辊、中间辊横移对六辊CVC轧机轧辊弯曲和压扁变形的影响规律。所建模型与分析结果可为六辊CVC轧机的板形控制研究提供理论数据与参考依据。     

六辊轧机辊系弹性变形研究

在板带轧制中,轧机辊系弹性变形是影响板形质量的重要因素.以弹性基础梁理论为基础,将辊间接触及工作辊与轧件间的接触采用弹簧模拟其力学模型,从而获得六辊冷轧机辊系弹性变形的解析数学模型;提出了一种将轧件断面形状分布与轧制压力分布耦合的迭代计算轧机辊系弹性变形和轧件最终断面形状的方法,利用MSC. MENTAT/MARC软件建立了六辊轧机辊系弹性变形的非线性接触有限元模型.计算结果表明:采用解析法、有限元法计算出的轧件断面形状与现场实测出的轧件断面形状及板带凸度数值相近,这说明研究方法和模型的有效性.     

武钢一热轧E3立辊轧机机架有限元分析

武钢一热轧E3立辊轧机侧压装置原为丝杆螺母模式。由于原丝杆螺母侧压调整装置结构复杂,操作不便,工作效率低,准备更改成液压式侧压调整装置,因此原安装孔尺寸需要增大。为了保证改造后机架能够承受工作压力,需对机架的强度进行分析计算。建立机架有限元分析模型,确定机架载荷及约束。在拟定最大液压缸安装孔径596 mm条件下对模型进行求解。机架整体应力关于轧制中线两侧对称分布,最大等效应力为31.076 MPa;机架整体位移关于轧制中线两侧对称分布,侧压方向最大变形量为0.10 mm,厚度方向最大变形量为0.16 mm。计算结果表明,在拟定最大液压缸安装孔径时,E3立辊轧机机架满足强度、刚度要求。     

热连轧机工作辊轴承座的热变形场分析

以宝钢2050热连轧机工作辊轴承座的热变形故障作为研究对象,详细分析了轴承系统的内热源,确认轴承内部的摩擦热是轴承系统温升的主要热源,本采用有限元方法,同时利用三维有限元温度场程度和SAP5软件,研究了轴承座的热变形场分布规律。     

皮尔格轧机冷轧不锈钢管回弹预测模型的建立与验证

以皮尔格LG60轧机轧制304不锈钢管为例,研究皮尔格轧机冷轧不锈钢管回弹预测模型。首先通过单向拉伸试验及数据处理的方法得到材料的分段非线性本构方程;其次根据钢管轧制的塑性变形规律结合增量理论,得到变形过程中各应变分量的计算方法,并把钢管变形过程中的受力状态由三向应力状态转化为单向应力状态,利用材料的卸载定律建立冷轧钢管的回弹预测模型;最后通过大型有限元模拟软件DEFORM-3D进行完整轧制过程的3维有限元模拟仿真,并利用皮尔格轧机进行实际轧制试验验证来检验回弹预测模型的可靠性与正确性。结果表明,本模型精度较高,对皮尔格轧机孔型设计及实际生产中成品管尺寸精度控制有重要指导意义。     

大型轧机机架的精加工

精加工超大型轧机机架,要考虑工件装夹变形、温度变化、应力变形等诸多因素。随着首件轧机机架精加工在我公司的完成,数控龙门铣、数控镗铣机及数控天桥铣已成为我公司进行大型轧机机架精加工的关键设备。介绍利用数控龙门铣、镗铣机等大型数控机床进行大型轧机机架精加工的基本工艺思路。     

基于有限元分析的万向联轴器十字轴优化设计

利用ANSYS软件对轧机主传动系统的万向联轴器十字轴进行三维有限元分析,在此基础上,以十字轴所承受的最大主应力最小作为追求目标,在ANSYS软件中对其主要参数进行了优化,得出了较为理想的结果.     

四辊轧机机架有限元分析

采用有限元方法对四辊轧机机架进行应力和变形分析。结果表明,机架上横梁压下螺母孔顶部过渡圆弧处是应力最大的部位,该部位应力梯度大、过渡圆弧半径很小,必须采用子模型方法进行精确计算;辊系轴承座施加给机架立柱的侧向力对机架窗口水平方向的变形有很大影响,只有计及侧向力的作用,才能精确计算出机架窗口的变形。     

CVC1800轧机辊系的ANSYS建模与分析

辊形是板形控制最重要的因素,为了较好地控制辊形的目的,文章根据变形特点,采用以APDL命令流构建模型的方法,来确保模型参数的可修改性,用ANSYS将轧机辊系的工作辊和支撑辊一起建模,并通过软件仿真结果再结合工厂实际结果比较,研究发现这样更好的研究轧辊的弹性变形,得到更好控制辊形的结论。     

14辊轧机辊系变形的有限元分析

针对现场应用的14辊轧机,利用三维有限元软件MSC.MARC建立三维辊系弹性变形有限元模型,求解三维辊系复杂变形,分析第一中间辊抽动和中间辊凸度对承载辊缝的影响。研究得出第一中间辊抽动量在0-50mm时,带材边部厚度的调节范围;中间辊凸度与轧后板凸度呈线性关系,即中间辊凸度越大,辊系的横向刚度也越大。     

森吉米尔轧机的板形控制

结合武钢硅钢生产实际，从现场检测分析入手，寻找实际轧制过程中森吉米尔轧机的扳形变化规律，建立了多辊系弹性变形仿真模型。通过对各种条件下辊系变形规律的分析，揭示了森吉米尔轧机的板形控制特性.     

运用I—DEAS软件对SD—12连轧机连杆进行三维有限元分析

针对某重型连轧机的连杆过早产生裂纹,不能工作,阻碍生产的情况,对该连杆进行三维有限元分析。在ＳＵＮ工作站上,利用大型集成设计工程分析软件－Ｉ－ＤＥＡＳ构造出连杆精确的三维实体模型,建立起有效的三维有限元分析模型,求解出多种应力分布及变形规律,得出了有价值的结论     

整体机架刚度特性的有限元法研究

针对小型带钢轧机整体机架的结构特点，本文采用三维有限单元法进行刚度分析。主要解决小型带钢轧机整体机架的变形规律问题。为今后整体机架的结构设计及理论研究提供了依据。