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相似文献
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1.
圆网造纸机车速难于提高,除本身结构特点的限制外,还有湿部脱水能力、干燥部的干燥能力不够等原因。在冬季,时而产生烘缸汽罩滴水现象。这当然与气温  相似文献   

2.
圆网造纸机车速难于提高的原因是湿部脱水、干燥部的干燥能力不足,尤其在冬季,还时而产生烘缸汽罩滴水现象。这当然与气温低、湿度大有关。但与汽罩的设计和选用关系更大。对汽罩的设计应使排汽特性与干燥曲线相适应。实践证明:提高烘缸的干燥能力,主要是如  相似文献   

3.
由于圆网造纸机结构简单、投资少、占地面积小,动力消耗小,操作简便和易于管理,在我省造纸机的数量上占主要比重,因此设法提高1575双圆网双烘缸造纸机的车速和抄造纸的质量所做的工作是有意义的。  相似文献   

4.
近年来关于真空脱水的圆网部的报道很多,这种圆网部一般以高于140米/分的车速生产各种薄纸板和定量达180克/米的纸。此外,在60—140米/分的速度范围内用重力脱水的圆网部主要生产各种厚纸板。提高车速和质量的要求导致半复盖式圆网的产生,也导致了圆网笼本身结构的进一步发展。下  相似文献   

5.
圆网造纸机网笼统线的修复邓铁军湖南省郴州市一纸厂423000圆同笼(下称圆网)是圆网造纸机的重要部分,纸浆进入圆网槽通过圆网将浆液的水分大部分过滤,使纤维在圆网上交织形成均匀的湿纸页,由毛毯经伏辊初步脱水后,再继续经真空、压榨脱水,抄造成纸页。圆网是...  相似文献   

6.
上海虹口造纸厂建成一台“快速成形”圆网单缸造纸机,经试车后已投产。在该纸机中,浆流在压力流浆箱的作用下,喷射到圆网笼上“快速”脱水成形。纸页在圆网笼脱水成形后,进入网与毛布的挤夹区,由包着毛布的真空吸移辊将纸页由网面移至毛布上,由毛布将纸页载至二道普通压榨脱水,然后进行干燥,卷取。该纸机的流浆箱类似长网纸机的流浆箱。圆网笼为一般的圆网笼φ1376×2134mm,二层里网8目、16目,外网为60目~65目。网部采用8—18—12,5~#鼓风机抽气。  相似文献   

7.
《中华纸业》2014,(6):77-77
正为了纸页贴紧烘缸和减少纸页断头,造纸机干燥部的下烘设有毛毯承载纸页,其构造如图1所示,小机架上设有下烘缸,机架上设有支辊和回头导辊及导辊,毛毯松紧辊设在地轨上。因为毛毯松紧辊是为了装卸毛毯和起到收紧毛毯的作用,毛毯到毛毯松紧辊上时,毛毯与毛毯松紧辊接触面是毛毯的承载纸页的一面。纸页出现断头时,由于毛毯有时会因静电作用吸附物卷到毛毯松紧辊  相似文献   

8.
二、圆网 (一)概述 圆网造纸机的网部是由圆网笼和网槽组成。圆网笼在网槽内回转,由于网内、外的水位差所产生的过滤作用,将纤维附到铜网上而形成纸页。在圆网笼的上部装有伏辊,当毛布通过圆网笼与伏辊之间时,由于毛布的比表面积大于铜网的比表面积,因此纸页自铜网上剥离而附着于毛布上送至压榨部。  相似文献   

9.
一、前言 近年来,卫生纸制造者由过去使用的圆网造纸机转向以增加车速为目标的圆网成型器。 一般的圆网具有纤维纵向排列多和离心力作用等不可克服的先天性缺陷,因而造纸机制造厂家都已发展了自己的圆网成型,并收到了效果。为了适应这些成型装置在高车速下的脱水,大都采用圆网  相似文献   

10.
1概述随着国内造纸与国外造纸机一样不断向“宽幅门,高车速”方向发展,烘干部烘缸组齿轮系传动的设计亦在不断发展。由于造纸机车速的提高,目前第一组烘缸只配单干网(根据纸机的特定条件,国外在第二,甚至第三组烘缸亦有只配单干网的)。传统的烘干部配两条干网时.上、下烘缸区间有一段纸页无干网衬托。在低车速时,无干网衬托区间纸页发生飘动,但不至于使纸页发生断头。而随着纸机车速的提高,纸页飘动加剧,从压榨部进入烘干部纸页的干度相对较低,纸的湿强度不高,此时在无干网衬托区间很容易发生断头现象而影响造纸机的正常操作…  相似文献   

11.
圆网造纸机多用于短纤维浆料抄造普通文化用纸,由于浆料中杂细胞和细小纤维多,当胶料使用不太适当时,下毛毯很容易脏,特别在毛毯用到中后期,脱水明显下降,湿纸页易产生压溃、匀度不良、干燥不好  相似文献   

12.
1概述在圆网纸机的多网部毛毯回头处原来采用一支普通回头辊 ,即一支被带纸毛毯背面包绕的大直径导毯辊 ,其直径约等于网笼上的伏辊 ,是包胶的钢管辊 ,辊面胶层厚度为25mm ,硬度为5~10P &J(有时 ,也采用回头网笼 ,直径比圆网笼小) ,然后载有纸幅的毛毯绕过回头辊之后进入传统的多道预压榨。曾经有人尝试过 ,在普通回头辊上添加一上压辊组成一道回头压榨 ,不但没有提高纸幅的干度 ,反而挤出水把毛毯上纸幅掉落 ,影响纸机的正常抄造。圆网纸机车速较慢 ,抄造纸种档次较低 ,总以为没有必要采用真空辊。真空吸移压榨回头辊(简称真…  相似文献   

13.
我国自行设计制造的3150幅宽日产75吨多网多烘缸纸板机,已使用二十六年。在建国初期,我国设计为片状网笼,当时五十年代我国冶金、机器制造业尚在萌芽状态。因此,设计采用黄铜片材料,网笼使用后抄造纸板情况良好,因受酸洗网影响,逐渐腐蚀,到六十年代无法使用,改用绕绕网笼,影响纸板抄造脱水,妨碍车速。七十年代起我厂自行制造不锈钢片状网笼。不怕酸  相似文献   

14.
浆料在网部因压差作用而脱水的湿纸页、来自网部伏辊的湿纸页在压榨部脱水提高湿纸干度的同时,也提高纸的紧度、增加纸的强度、改善纸的表面性质(例如平滑度等),之后才送到烘缸部干燥。对现代新式造纸机的测算可知,在网部脱掉的水为98.3%,在压榨部及烘缸部去掉的水分别只有1.1%和0.6%。如果用网部脱水的成本作为基准,它们之间的成本比例大约为1∶70∶330。据称,出压榨部的湿纸干度每提高1%,纸机车速便可以提高3~5%,烘缸部蒸汽消耗量可以减少5%左右。所以在压榨部应当尽可能多地去掉湿纸中的水分才好。可是在旧的压辊及其组合的普通羊毛毛毯情况下,压榨脱水效率毕竟不高,且湿纸出压榨部的水分多少,与纸机车速、纸的种类、纸的定量和压榨毛毯种类等有关,表1是旧式纸机压榨部的一般湿纸水分变化情况。表1 湿纸压榨前后的干度(%)  相似文献   

15.
前言 圆网纸机的圆网笼(或长网纸机铜网)以及湿毯,一般都装有往返移动的高压喷水管装置。高压喷嘴喷射出的高压水均匀而全面地冲洗网、毯上夹粘的纸浆纤维,清除网笼印,提高纸品外观质量。高压喷嘴使用数量远比低压多孔喷水管的喷孔数少得多,且耗水量小(只为后者的30—40%)。而且洗得洁净,使之毛毯的滤水性更好,从而提高湿纸幅的干度,至此降低了干燥烘缸的  相似文献   

16.
杨树忠 《天津造纸》2013,(1):8-15,24
我国的造纸厂,用于抄纸板的造纸机,当车速在250m/min以下时,用圆网造纸机的居多;近年来,国内有条件的造纸厂,抄纸板的造纸机,车速已超过了300m/min,造纸机也采用了叠网成形器。本文介绍了一条日处理350吨AOCC/OCC废纸、并配有450m/min车速的二叠网造纸机、用以生产高强瓦楞原纸的最新典型的生产线设计和主体设备配置。AOCC/OCC废纸处理工艺配有国内先进的D型水力碎浆机,波纹压力筛浆机及热分散等设备。造纸机配有上下网案为8.5m、24m及网案宽4.4m的二叠网,按照P.Wahlstrom压榨理论的流动控制型机理设计成双毯大辊径压榨系统及44个ф1800烘缸的干燥装置。本文对各主体设备的设计原理及主要设计参数进行了详细的介绍和论述。..  相似文献   

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圆网纸机网槽均是固定安放,换网和维修都要将网笼垂直吊出,这对于多圆网纸机来说操作特别麻烦,需要停机拆卸吊下伏辊,移开毛毯方能进行,换网完毕,再装回伏辊,拉正毛毯后才能重新开机抄纸。换网费时又不方便,操作稍不注意,容易碰撞损伤网子和伏辊。  相似文献   

18.
1980年底,我厂安装了两台2362长网单缸造纸机,在干燥部调试过程中,发现纸机机架振动剧烈,传动齿轮噪音很大。为此,我们根据电机负荷,与转动物体质量分布不均匀所产生的离心惯性力成正比的原理,对烘缸系统进行了动平衡校正。可能造成烘缸不平衡的因素: 1、铸件内部金相组织不均匀,或夹有缩孔、  相似文献   

19.
1988年7月,我为本厂抄造再生新闻纸设计的1575双缸造纸机,其网部为单组超成型圆网成型器。该机设计车速最低为50米/分,最高为100米/分(因干燥能力而定,如果干燥能力增加可开200米/分)。自1989年11月开车投产以来,一切正常,经过一年多的生产实践证明,超成型圆网成型器用于圆网纸机上生产文化用纸是成功的。一、结构的总体设计超成型圆网成型器由布浆系统、脱水成型系统、毛毯清洗装置、圆网清洗装置、换网装置五部份组成(如图)。  相似文献   

20.
《轻工机械》2008,26(5)
一种圆网纸机网部具有网笼和与该网笼相应的伏辊。网笼上连有毛布,该毛布可与回头辊相连,在伏辊和/或回头辊上连有无端网6。本发明不需要使用真空箱等额外的脱水动力和脱水元件,减少了因使用真空泵和真空箱对毛布、网子所产生的摩擦阻力的动力消耗,  相似文献   

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