基于AHP的测试性分配方法研究

针对目前所采用的测试性分配方法的不足,提出了测试性分配分析框架,将产品复杂程度、测试性实现费用、技术水平、工作时间以及环境条件作为影响测试性分配的5项因素,引入层次分析法(AHP)确定各机构的重要性影响权重系数,确定了对测试性分配进行定量分析的方法。算例分析结果证明了该方法的合理性及可行性。     

一种通过优化链路权值来增强网络生存性的方案

提出了一种通过优化链路权值来增强网络生存性的方案.该方案在选择链路权值时考虑了所有可能的链路故障情景和网络流量的变化,通过引入费用函数对过载链路赋以高费用的方法来避免链路过载,并利用遗传算法在所有可能的链路权值组合中寻找使链路费用之和最小的组合.实验结果表明通过该方案求得的权值组合,能够使网络在出现流量变化和链路故障时有效避免链路拥塞,从而增强网络的生存性.     

基于故障属性的测试性验证试验样本分配方案

故障样本分配方案是测试性验证试验的关键技术之一.针对现有基于故障率的按比例分层抽样分配方案试验结果不可信的问题,提出基于故障属性的测试性验证试验样本分配方案.该方案在综合考虑故障率、故障后果和故障被检测难度等故障属性元素的基础上,建立了故障属性模型和故障属性值计算模型,并根据故障属性值相对比值的方法进行样本分配.案例应用结果表明:与基于故障率的按比例分层抽样分配方案相比,该方案更加合理,工程适用性更高.     

基于投影寻踪的机械装备测试性分配方法研究

借鉴可靠性分配模型建立方法,建立了机械装备测试性分配模型;并将测试性分配问题转化为求分配因子,提出了基于投影寻踪的子系统重要度评价方法,依据子系统重要度,获得各子系统分配因子并最终分配测试性指标;以柴油机为例进行了测试性分配,结果证实论文提出的分配方法合理可行.     

费用结构一般化的"跳-停"奇异型随机控制

本文针对费用结构由一般性函数构成的情况,对一类带停时的奇异型折扣随机控制问题进行了研究.通过构造并对变分方程的深入分析,采用随机分析的方法证明了其最佳控制的存在性;在某些条件下,得到"跳-停"策略是其最优控制策略;给出了"跳-停"策略存在的条件、最优费用函数、最佳控制的解析式及控制方法.     

南宁市阳光新城地基开挖工程的爆破震动测试

对南宁市阳光新城地基开挖工程的爆破震动测试系统进行了介绍.对测试数据,运用数学回归分析法得到了具有科学性的精度可以被接受的K、α值,为预测震速提供了依据;运用灰关联分析法得出了影响爆破震动因素的主次性,依据主次性制定了合理的减震措施.采取减震措施后的测试数据证明了K、α值的精度可以被接受和减震措施的合理性.     

低温热水地板与热泵空调器采暖测试对比分析

通过对重庆地区一住宅内温水地板供暖系统的测试,分析对比了该系统与热泵空调器采暖方式对室内热舒适性的影响及运行费用的差别,同时对地板辐射和对流散热的综合效果进行分析,表明在长江流域等非采暖地区应用地板辐射采暖的可行性及优越性.     

基于区间分析的舰船装备可靠性模糊分配方法

针对舰船装备可靠性分配工作中具有多种影响因素且部分影响因素较难定量分析的问题,提出了一种基于AHP、模糊综合评判和区间分析的可靠性模糊综合分配方法.采用模糊综合评判构建了系统的可靠性分配模型,并设计出分配的技术路线;综合分析了8种影响可靠性分配的因素及其量化方法,并采用AHP构造了系统的可靠性分配递阶层次模型;采用区间数代替单一数值来表达模糊信息,并将定量分析与定性分析相结合,合理利用专家经验和相似系统的可靠性数据来确定判断矩阵和各影响因素的权重,从而有效解决了舰船装备可靠性模糊综合分配过程中的不确定性问题.最后,以某型舰电力系统可靠性分配为例,研究表明:该方法可操作性强、分配合理有效,具有较好的工程实践指导意义.     

化学物在食品和包装系统中分配系数的一种近似处理

对化学物在食品和包装系统中的分配系数进行了研究.应用一种近似方法得到分配系数对化学物迁移过程的影响.以BHT向模拟食品(酒精)的迁移为例,验证了该近似方法的准确性.该方法为分配系数应用于化学物迁移过程提供了简洁有效的途径.     

基于LabVIEW的步进电动机扭矩测试系统

扭矩是步进电动机的一项重要性能指标.介绍了一套自行研制的基于LabVIEW的扭矩测试系统.该系统利用虚拟仪器技术实现了步进电动机驱动电压和绕组电流的多通道同步数据采集和分析处理,并在此基础上判别驱动电路和步进电动机的运行状态,根据这些状态判断扭矩测量值是否可信.利用该系统,在不同条件下对步进电动机的扭矩进行测量,为步进电动机的工程应用提供了有价值的参考.实践证明,该系统是一套高效率的、高精度的扭矩测试系统.     

基于多信号模型的舰船柴油机测试性研究

从设计着手,全系统全寿命周期考虑装备的测试诊断问题是避免重大事故发生和降低维修保障费用的有效手段.在充分研究舰船柴油机测试性特点及现状的基础上,引入多信号模型对舰船柴油机的润滑系统进行了测试性建模与分析,对其测试性设计提出了改进措施,能够全面地检测与隔离故障,为科学合理的制定测试方案提供了方法指导.     

系统测试性指标确定方法

合理地提出系统测试性指标是测试性设计的首要步骤.针对系统研究初期缺乏详细信息和有效方法,采用了指标折衷系数法来解决该问题.该方法综合考虑使用方测试性需求和承制方能达到的测试性水平,充分考虑影响系统测试性的各项因素,应用层次分析法给出各影响因素的权重,采用折衷的办法确定系统的测试性指标,并举例说明算法的有效性.     

基于成本系数控制的产品可靠性分配方法研究

针对目前工程应用中可靠性分配方法的局限性,提出了基于成本系数控制的可靠性分配方法.通过成熟产品可靠性参数、重要产品可靠性参数对相对成本系数进行修正后,得到成本控制系数,应用拉格朗日乘数法构建了产品可靠性分配的数学模型,并对具有冗余系统的可靠度分配过程进行了计算,给出了单元可靠度分配表达式.实例结果证明该方法具有运算速度快,适用性高的特点.     

风扇调速传动流量分配系统测试研究

本文介绍的风扇调速传动流量分配系统,主要由电磁流量分配阀、管路、温控系统(主要是电控盒与温度传感器)及受控调速偶合器内油道等部分组成.它将主要用于控制风扇调速传动装置的流量,达到控制风扇调速的目的.本文具体简述了风扇调速传动流量分配系统试验及其测试方法.介绍了该系统的结构、主要参数及工作原理,给出了该系统的试验测试内容及试验测试方法.通过对该系统的台架试验、测试及实车考核,获得了大量有价值的试验数据,经过数据处理、分析,其结果证实该风扇调速传动流量分配系统性能满足设计要求;流量分配合理;各处密封、润滑油孔、调速孔及管路等满足系统工作要求.实车考核进一步证实该系统可靠性好,满足使用要求.     

系统泄漏对薄膜透气性测试的影响

目的研究薄膜透气性测试系统泄漏对其测试结果的影响。方法在考虑泄漏和不考虑泄漏的情况下,通过建立基于压差法的不同塑料薄膜透气性测试的数学模型,以该模型为基础进行Matlab仿真,给出仿真结果。结果系统的泄漏直接影响薄膜透气性的测试结果,特别是针对高阻隔性薄膜透气性测试,测试系统的微小泄漏对透气性测试结果影响较大。结论在24 h透气性测试中,透气性测试的客观值约等于实测值减去系统泄漏而引起的误差值,为实际薄膜透气性提供理论依据和参考。     

基于三角模糊数的测试性分配方法

在考虑多因素影响的测试性分配中,需要专家通过两两比较来确定诸因素的相对重要性．然而由于人们的判断具有模糊性和不确定性,故在构造比较判断矩阵时所给出的判断往往不是确定的数值．针对这一问题,本文提出基于三角模糊数的测试性分配方法．该方法用三角模糊数表示专家评判数值范围,考虑人判断的模糊性,将无弹性的硬指标转化成模糊的软指标,建立基于三角模糊数的结构模型,同时结合层次分析（APH）方法进行指标权重的确定,由得到的权重进行测试性指标的分配．最后结合实例对本方法进行应用研究,应用结果验证了此方法的可行性．     

工件可拒绝的两个代理排序问题的全多项式时间近似方案

本文研究单处理机上工件可拒绝的两个代理的排序问题.在此问题中,有两个代理A和B,分别有各自的工件集和费用函数.代理A的工件可以被接收,也可以被拒绝,但要支付一定的拒绝费用.代理B的工件要全部接收.代理A的费用函数是他的接收工件的最大完工时间与拒绝工件的拒绝费用之和,代理B的费用函数是他的工件的最大延迟.排序问题的目标是...     

基于CPLD的可变频采样存储测试系统的设计

随着EDA技术的发展,CPLD在各种测试系统中得到广泛的应用.本文介绍了一种基于CPLD的可变频采样存储测试系统,该系统具有微体积、低功耗等特点,能对频率多变的信号进行实时记录.文中针对信号的多环境性设计了采样策略,介绍了该系统的组成以及利用CPLD实现变频采样的方法.     

基于二项分布的装备测试性综合验证方案

针对装备测试性验证中指标定性考核和定量计算的要求,提出一种基于二项分布的装备测试性综合验证方案。首先,通过对比分析现有测试性验证试验方案,发现各自特点和不足;然后,提出基于二项分布的装备测试性指标综合评价方案,并证明在规定的测试性指标点估计值范围内二项分布和正态分布的近似性;最后,以某装备为例进行实装验证试验。结果表明:该方案可同时得到测试性定性和定量指标,且能实现样本量优化,工程实用性较强,可作为对现有验证方案的补充。     

轴心轨迹测量中圆弧形导致的偏差及其修正方法

对转子轴心轨迹测量中圆弧形导致的偏差进行了分析,探讨了测量截面上转子半径、径向位移对偏差大小的影响,分析表明:测量截面圆半径越小、径向位移越大,测量值与实际值偏差也就越大;在对偏差进行分析的基础上,提出了一种偏差修正方法,给出了修正计算公式,该方法需输入测试截面的转子半径,然后可基于测得的位移计算实际的轴心位移。修正方法可以消除圆弧导致的测量偏差,提高测量精度,可用于实时测量系统,也可用于测量后的数据后处理。该方法具有重要的工程应用价值,对于提高测量精度等方面具有重要的参考价值。