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相似文献
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1.
变径天轮式节能抽油机采用柔性与刚性相结合的传动方案,根据渐开线的特性。设计出变径天轮与定径天轮组合的结构。优化了平衡相位角、极住夹角和结构尺寸,以改变转矩因数。降低减速器曲柄轴净转矩峰值,减小转矩波动因数。实现输出净转矩变化平缓,从而减少电机功率,实现节能的目的。针对易损件钢丝绳的失效机理。提出了提高钢丝绳使用寿命的具体措施。  相似文献   

2.
由游梁式抽油机改造成的双变径轮式抽油机   总被引:1,自引:1,他引:0  
刘庆泰  金伟 《石油机械》2003,31(10):33-34,44
双变径轮式抽油机是在继承常规游梁式抽油机优点的基础上设计而成的大载荷、长冲程、低冲次节能型抽油机。该机型的双变径轮设计相当于游梁机的前、后臂变长 ,通过变径轮的两次变径 ,能使抽油机的传动性与油井的载荷变化规律更好地相适应 ,从而降低减速器的扭矩波动 ,达到节能降耗之目的。采用复合平衡系统 ,可显著降低抽油机连杆和支架的受力 ,提高整机运转平稳性 ,减少振动和噪声 ,在小泵深抽采油工艺中 ,节能效果尤佳。双变径轮式抽油机设计方案 ,既可应用于新机制造 ,也可应用于将现有的中小冲程、能耗大的常规游梁式抽油机改造成大载荷、长冲程、低冲次的节能型抽油机  相似文献   

3.
采用半桥的应变测试方法,对油田示范区内经过优化后的不同类型抽油机机架进行了应力测试和分析。结果表明,变径轮式抽油机支架应力最大,前、后肢应力差较大;双驴头式抽油机支架应力次之,前、后肢应力差较小;摆杆式抽油机支架受力较小,前后肢应力差值也不大;常规游梁式抽油机支架受力为最小,前、后肢应力差也较小。除变径轮抽油机的支架外,其他抽油机支架的强度储备系数较大。摆杆式抽油机轮槽磨损较严重。  相似文献   

4.
变矩式曲柄连杆无游梁抽油机设计   总被引:2,自引:2,他引:0  
在游梁式抽油机的基础上,将摇杆改成变径天车轮,连杆改成柔性传动件,设计了变矩式曲柄连杆无游梁抽油机计算结果表明,这种无游梁抽油机动力性能明显优于游架式抽油机,具有良好的节能效果,且兼有游梁式抽油机结构简单、工作可靠、维护方便等优点。  相似文献   

5.
变矩式曲柄连杆无游染抽油机设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
在游梁式抽油机的基础上,将摇杆改成变径天车轮,连杆改成柔性传动件,设计了变矩式曲柄连杆无游梁抽油机,计算结果表明,这种无游梁抽油机动力性能明显优于游梁式抽油机,具有良好的节能效果,且兼有游梁式抽油机结构简单、工作可靠、维护方便等优点。  相似文献   

6.
天轮式抽油机的运动和动力特性分析   总被引:8,自引:4,他引:4  
为了确定由铰链四杆机构和反导杆机构串联组成的天轮式抽油机悬点和各构件的运动状态,建立了相应的运动和动力分析解析方程,计算了抽油机的运动和动力规律,得出结论:(1)抽油机的连杆受力较小,但连杆受压特别是失载后,将承受较大的压力;(2)抽油机的支架受力较复杂,必须有足够的强度;(3)抽油机天轮和摆杆之间的力受平衡的影响较大,当平衡不佳时,该力将急剧增加;(4)相对于常规游梁式抽油机,天轮式抽油机结构复杂,外形尺寸较小,质量轻。  相似文献   

7.
提高复合天轮式抽油机钢丝绳使用寿命的研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
谭云  张建辉 《石油机械》1998,26(5):16-17
作为复合天轮式长冲程抽油机柔性传动件的钢丝绳,在装机试验初期的使用寿命只有400h左右。针对抽丝、断股、磨扁和剪断等失效形式,在选材、结构设计和加工制造等方面,采取一系列措施,改善了钢丝绳的抗疲劳能力,使用寿命已达到12000h以上。这些措施包括选用适当强度和直径的钢丝绳,以改善其受力状态;设计合理的天轮直径尺寸,使其与钢丝绳直径之比在50~60之间;在轮缘上镶嵌橡胶衬垫,以降低接触压力,以及钢丝绳通过销轴与横梁联接,使钢丝绳处于受拉状态等。  相似文献   

8.
曲柄行星轮式抽油机是一种新型无游梁抽油机,在保持高可靠性的前提下,可缩小体积、节约占地,满足长冲程、大载荷的工况要求,并获得显著的节电效果。定轮的曲线形式决定着该抽油机的节能效果。通过对阿基米德螺线、偏心圆曲线和双圆弧曲线的对比,确定了该抽油机定轮的最佳曲线型式。对比得出,曲柄行星轮式抽油机的运动和动力特性均优于双驴头抽油机。  相似文献   

9.
复合平衡复合天轮式长冲程抽油机   总被引:1,自引:1,他引:0  
曲贵良 《石油机械》1995,23(12):50-52
为适应深井稠油开采的需要,在分析曲柄平衡复合天轮式长冲程抽油机性能特点的基础上,开发出复合平衡复合天轮式长冲程抽油机。阐述了该型机的结构和设计特点,分析了其运动规律和动力系统。计算分析表明,该型机扩大了复合天轮式长冲程抽油机的应用范围,更适合于深井稠油开采。  相似文献   

10.
双变径摆轮式抽油机的设计与性能分析   总被引:2,自引:2,他引:0  
双变径摆轮式抽油机系在连杆式无游梁抽油机基础上设计出的一种长冲程抽油机。这种抽油机具有一大一小两个偏心摆轮,且初始相位角不同。对双变径摆轮式抽油机所作的运动和动力分析以及与不变径摆轮式抽油机和游梁式抽油机性能的比较表明,这种抽油机的性能明显优于游梁式抽油机,也优于不变径摆轮式抽油机,节能效果显著,且结构简单,工作可靠,成本较低。  相似文献   

11.
在常规游梁式抽油机的基础上, 设计了一种新型柔性连杆变矩节能扇形抽油机, 其特点是结构简单紧凑, 天车轮可以实现大摆角, 易实现长冲程, 节能效果显著。建立了该抽油机机构尺寸的优化设计方法以及悬点运动规律与动力性能仿真模型。仿真结果表明, 该新型抽油机具有优越的动力性能, 和常规游梁式抽油机相比, 该机曲柄轴扭矩波动小, 基本消除了负扭矩, 曲柄轴最大扭矩约下降 25%, 装机功率约下降 30%, 节能效果在 20%左右。  相似文献   

12.
吕宏霞 《石油机械》1997,25(10):39-41
针对链条抽油机钢丝绳使用寿命低、易断裂失效的问题,对引起钢丝绳失效的原因进行了分析,指出钢丝绳与天车轮绳槽之间的接触应力是造成钢丝绳内部钢丝与钢丝之间磨损的主要原因,摩擦阻力是造成钢丝绳外部钢丝磨损的主要原因。分析了绳轮材料对钢丝绳最大接触应力及摩擦阻力的影响。提出将钢制绳轮槽改造成塑料绳轮槽,以减小钢丝绳的接触应力和摩擦阻力,提高其使用寿命;同时更换磨损的塑料绳轮槽简单省时,成本低。  相似文献   

13.
为提高抽油机系统效率,节约电能,满足油田新的开采需求,研制了电动机直驱抽油机。该抽油机将永磁同步电动机悬挂式安装,电动机输出轴与天轮总成轴通过花键联轴器直接连接,省去了减速器和换向机构;特殊胶带绕过天轮总成和导轮总成,一端连接悬挂器,另一端连接配重箱。永磁同步电动机在通入低频电流后,转子做低速正、反转运动,直接通过特殊胶带带动抽油杆做往复直线运动,举升井内液体。现场试验结果表明,电动机直驱抽油机启动电流小,冲程冲次无级可调,有助于提高泵效,比常规游梁式抽油机节电20%左右。  相似文献   

14.
杨帆 《石油机械》2004,32(7):31-34
基于以降低配套动力为关键的抽油机节能、增产和耐用的新理念 ,设计了吊重滑轮组平衡式抽油机。技术创新点 :(1)改杠杆式游梁为前置式游梁 ,取得了全程跟踪平衡效果 ;(2 )改曲柄平衡为吊重平衡 ,可全部回收利用光杆下落的重力功 ,从而减少减速器做功而节能 ;(3)吊重平衡中采用增力滑轮组结构设计 ,以较少的吊坨产生成倍的吊重平衡力矩 ,从而减少配重 ,节约材料 ,同时减轻吊重钢丝胶带的载荷 ;(4 )改四连杆传动机构为四连杆 曲肘联合转动机构 ,可大幅度降低减速器扭矩和峰值扭矩。与相应规格的抽油机对比 ,吊重滑轮组平衡式抽油机配套电动机功率比老三型机减少 6 0 % ,比新三型机减少 71% ;比老、新三型机耗电分别降低 4 7%和6 0 % ,满载无功损耗降幅更大 ;日耗电能节电率分别为 6 0 %和 70 8%。  相似文献   

15.
关于无游梁增距式抽油机结构的设想   总被引:1,自引:0,他引:1  
周广厚 《石油机械》1991,19(1):27-30
设想的无游梁增距式抽油机的结构由一绳轮机构和曲柄滑块机构串联而成。给出了这种抽油机的结构简图及传动原理,阐述了运动规律和确定尺度参数的方法,通过计算实例和与常规抽油机的对比,认为这种抽油机具有冲程大、冲次低、波动系数小、所需电动机功率小和光杆最大加速度小等优点。  相似文献   

16.
长庆油田抽油机技术创新综述   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了长庆油田公司近年来在抽油机方面的技术创新产品,主要有无水泥基础抽油机、抽油机集中润滑、低冲次抽油机、一拖多变频软启动装置、井下潜油电动往复泵、皮带抽油机、一拖二抽油机、7型抽油机、实心皮带轮、抽油机井远程报警等,可供国内其他油田借鉴。  相似文献   

17.
复合天轮式长冲程抽油机是抽汲速度很高的抽油机,S×n=72m/min,比常规最大抽汲速度高44%。为提高整机的综合性能指标,对这种抽油机各参量匹配的制约关系进行了研究。在运动分析的基础上,详细阐述了抽油机的结构尺寸和冲程冲次对抽油机运行中扭矩、速度、加速度及悬点载荷等参量的影响,给出了各种参量间的合理匹配关系。  相似文献   

18.
复合天轮式长冲程抽油机悬点运动分析   总被引:7,自引:6,他引:1  
王当芳  崔旭明 《石油机械》1992,20(11):1-5,14
LCYJ10-8-105HB型复合天轮式长冲程抽油机与φ57mn、φ70mm抽油泵配合使用,不仅排量大,而且可进行环空测试,以录取井下资料和进行油井动态分析。对这种抽油机进行结构分析及悬点位移、速度和加速度的计算结果表明,与常规游梁抽油机相比,在冲程与冲次乘积相同的情况下,其最大悬点加速度要低得多,因而可显著地降低悬点动载荷,明显改善机、杆、泵的工作条件。  相似文献   

19.
崔旭明  谭云 《石油机械》1995,23(2):5-8,37
复合天轮式长冲程抽油机主架由四柱扁框架、两个悬臂梁和两个后支腿组成。介绍了用有限元法对主架的应力和变形的计算及对四柱扁框架的稳定性计算,计算结果表明.在悬臂梁附近区域的四柱扁框架各杆的应力超过了许用应力,应作局部加强。为了使整机工作平稳,主架的刚度十分重要,天轮轴的前后摆动幅度应控制在14mm以内。  相似文献   

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