氧化镧粉体的制备及其对晶粒粒度的影响

以硝酸镧、聚乙二醇和柠檬酸为原料,采用溶胶-凝胶法制备了氧化镧粉体。研究了在制备过程中分散剂种类（聚乙二醇与柠檬酸）、焙烧温度、焙烧时间等因素对氧化镧粉体晶粒尺寸的影响及氧化镧的吸水性能。结果表明：以聚乙二醇为分散剂制备的氧化镧粉体晶粒粒度比柠檬酸为分散剂制备的样品晶粒粒度小;干凝胶在780 ℃下煅烧1 h,可以完全分解为氧化镧。焙烧温度越高,时间越长,晶粒尺寸就越大;氧化镧的吸水性很强,吸水后形成氢氧化镧。该研究可为控制粉体晶粒度提供参考。     

镧掺杂二氧化钛光催化剂的制备及催化降解莠去津废水性能研究

采用溶胶-凝胶法制备了镧掺杂二氧化钛光催化剂,考察了光照条件、焙烧温度、焙烧时间、镧掺杂量、催化剂用量等因素对光催化降解莠去津效率的影响,并与纯二氧化钛进行了性能对比。结果表明,在焙烧温度500℃、焙烧时间2.5h、镧掺杂量0.5%、催化剂用量2.5g·L~(-1)的最佳实验条件下,该催化剂在紫外光照射下处理莠去津废水的催化降解效率可达80%;在二氧化钛中掺入镧,可以显著提升催化剂的性能。     

新型稀土固体超强酸SO42-/MnO2/La3+的合成研究

以硫酸锰和硝酸镧为原料,采用共沉淀-浸渍法制备不同比例的SO^2-₄/MnO₂/La³⁺。以催化合成乙酸苄酯为探针反应,考察H₂SO₄浓度、La（NO₃）₃的质量分数、焙烧温度、焙烧时间等因素对其催化活性的影响。结果表明,催化剂制备的最佳条件为:硝酸镧的加人为硫酸锰的3%（质量分数）,浸渍浓度为1 mol·L^-1的H₂SO₄,焙烧温度为450℃,焙烧时间3 h,酯化率到达最大,为89.7%。     

镧掺杂二氧化钛光催化剂的制备及性能研究

采用溶胶-凝胶法制备了镧掺杂二氧化钛光催化剂,并利用莠去津模拟废水考察了其催化性能。在紫外光照射4h条件下探讨了焙烧温度、焙烧时间、镧掺杂量(摩尔百分比)对镧掺杂二氧化钛光催化剂催化性能的影响,利用正交分析得到了催化剂制备的最佳实验条件:焙烧温度为500℃,焙烧时间为2.5 h,镧掺杂量为0.5%,该条件下制备的镧掺杂二氧化钛光催化剂处理莠去津废水的催化降解效率可达80%以上。     

La2O3-CaO/SBA-15固体碱催化大豆油制备生物柴油的研究

通过溶胶凝胶法制备了SBA-15,采用浸渍法制备了固体碱催化剂La_2O_3-CaO/SBA-15,通过XRD进行了表征,将所制备的催化剂用于酯交换反应。探讨了镧钙物质的量比、焙烧温度、反应时间和催化剂用量对于生物柴油产率的影响。结果表明,当催化剂的焙烧温度为800℃,镧钙物质的量之比为0.5,反应时间为3h,催化剂质量为大豆油质量的3%时,生物柴油的产率为90.11%。     

纳米LaFeO_3溶胶凝胶合成、表征及性能研究

以硝酸铁和硝酸镧为无机源,嵌段聚合物F-127为表面活性剂,利用一种简单的溶胶-凝胶法合成了纳米铁酸镧,通过XRD、IR、TG-DTA、BET等对样品进行了表征。对样品的可见光催化活性进行了测试,在光催化降解罗丹明B实验中,发现焙烧500℃的铁酸镧样品光催化活性好于400℃焙烧的样品。XRD测试表明,焙烧温度为400℃时铁酸镧形成,随着焙烧温度的增加XRD衍射峰强度稍有增加,同时杂质峰变弱。氮气吸附脱附测试样品的比表面积为55.1 m2/g。     

固体超强酸SO42-/Fe2O3催化法合成乙酸异戊酯

用(NH4)2SO4·Fe2(SO4)3·24H2O直接焙烧的方法制备了固体超强酸催化剂SO2-4/Fe2O3,并催化合成了乙酸异戊酯,考察了固体酸催化剂的最佳合成条件.实验表明最佳焙烧温度为550℃,最佳焙烧时间为4h.当催化剂用量为2g,乙酸、异戊醇物质的量的比为2.61,回流时间2h时,乙酸转化率为76.6%.     

SO42-/WO3-ZrO2催化合成乙酸丁酯

制备了硫酸促进型酯化催化剂SO42-/WO3-ZrO2,考察了WO3含量、焙烧温度和焙烧时间等对酯化率的影响。结果表明催化剂适宜制备条件为：WO3含量10%,300℃焙烧2h;将其用于催化乙酸与正丁醇的酯化反应合成了乙酸丁酯,反应条件为：乙酸0.2mol,催化剂0.75g,n（正丁醇）∶n（乙酸）=1.8∶1,反应时间30min,酯化率可达98.2%。     

KF/γ-Al_2O_3制备条件对催化合成八乙酸蔗糖酯的影响

用KF/γ-Al2O3为催化剂合成八乙酸蔗糖酯,研究了KF负载量、焙烧温度、焙烧时间对催化剂活性的影响,得到了较佳制备条件为:KF负载量25%、焙烧温度600℃、焙烧时间6 h。八乙酸蔗糖酯产率最高可达86.2%。产品经熔点和IR测试,证实了自制产品与美国产品的纯度基本一致。     

多孔LaMO_3(M=Co,Fe)纳米催化剂的制备及一氧化碳催化氧化性能

钙钛矿型氧化物催化剂(ABO3)具有廉价易得、高热稳定性、催化活性高的优点,在催化一氧化碳(CO)低温脱除领域具有重要的理论研究意义和实际应用价值。本研究中,以聚苯乙烯(PS)微球、碳微球为模板,硝酸镧、硝酸钴、硝酸铁为金属源,柠檬酸为络合剂,通过溶胶-凝胶法制备了多孔LaCoO_3和多孔LaFeO_3催化剂。采用X射线衍射、热重-差热、扫描电镜、透射电镜和氮气吸附-脱附等手段对所得样品进行了系统表征分析。结果表明:所制备的催化剂具有高纯度和高热稳定性。加入11.12g PS微球所制备的多孔LaCoO_3催化剂平均颗粒粒径为13nm,加入0.5g碳微球制备的多孔LaFeO_3催化剂平均粒径为19nm,且具有介孔和微孔分级孔结构。催化性能测试结果表明:在同等条件下对CO转化率达到50%时,多孔LaCoO_3和多孔LaFeO_3使得催化温度分别降低了43℃和32℃;CO完全转化温度则分别降低了90℃和60℃。     

乙烯酮(双乙烯酮)下游产品废水的治理技术

乙烯酮(双乙烯酮)是十分重要的化工中间体,其下游产品较多。江苏某化工厂开发生产乙烯酮(双乙烯酮)下游产品三十多个,年生产规模三万多吨,是国内以乙烯酮(双乙烯酮)为中间体生产精细化学品的综合骨干企业。针对乙烯酮(双乙烯酮)下游产品废水特点,该厂结合企业实际,开展了产品优化,结构调整,清洁生产,资源循环利用,节水降耗等工作,从源头削减了污染物的生产。同时投资二千多万元新建预处理装置三套,6000m3/d废水生化处理装置一套,使全厂乙烯酮(双乙烯酮)下游产品的废水得到了有效的治理。     

几种乙炔加压设备性能的比较

阐述并比较了几种加压设备在乙炔加压清净过程中的性能和特点。     

三种煤样燃烧热的测定

本文通过三个厂家提供的三种煤样燃烧热的测定,由测定结果综合得出3号煤样燃烧最完全、燃烧热也最大,是三个煤样中最好的一种。     

Semi-empirical equation of state of metals. Equation of state of aluminum

A semi-empirical equation of state for metals is described. Its capabilities are demonstrated by the example of the equation of state for aluminum. New experimental data are presented on the location of the isentrope of aluminum for unloading from the state at p = 229.71 GPa on the shock adiabat to an aerogel (SiO₂) of density 0.08 g/cm³. __________ Translated from Fizika Goreniya i Vzryva, Vol. 44, No. 2, pp. 61–75, March–April, 2008.     

水泥水化热测定方法综述

水泥水化热是中、低热水泥和核电工程用水泥的一项关键的技术指标。全球范围内测定水泥水化热的方法有溶解法、直接法/半绝热法、等温传导量热法三种。本文总结了中、美、欧相关方法标准,对其测试原理、仪器设备、试验过程等方面进行了比对,并对其在领域的应用做了简单的概括。     

小议汽车涂装工艺设计对涂装成本的影响

论述了涂装工艺设计对涂装设备投资、涂装生产成本的影响。     

Calorimetric and Computational Study of Enthalpy of Formation of Diperoxide of Cyclohexanone

A thermochemical rather simple experimental technique is applied to determine the enthalpy of formation of Diperoxide of ciclohexanone. The study is complemented with suitable theoretical calculations at the semiempirical and ab initio levels. A particular satisfactory agreement between both ways is found for the ab initio calculation at the 6–311G basis This set level. Some possible extensions of the present procedure are pointed out.     

Measurement of the gradient of viscosity with composition of mixtures of non-ideal gases

A perturbation viscometer is a differential capillary viscometer that measures the logarithmic viscosity gradient of the viscosity-composition curve for gas mixtures. Measurements are made at different gas mixture compositions. Integration of the logarithmic viscosity gradients measured over the full composition range gives the mixture viscosity relative to the viscosity of one of the pure components of the gas mixture. This method is attractive because, for measurements of equal precision, integration of the gradients is potentially an order of magnitude more precise than measurement of the viscosities directly. It can also work at high and low temperatures and perhaps high pressures.The perturbation viscometer has been used to make measurements on ideal gas mixtures at ambient and elevated temperatures. The situation is more complicated when the gas mixtures are non-ideal. Extra effects due to density differences, molar volume change on mixing and differential thermal expansion may be measured in addition to the desired viscosity change producing systematic errors in the results. Thus, a more sophisticated apparatus is required. The standard perturbation viscometer has been modified to separate out the extra effects to permit measurement of the true change in viscosity. In addition, the theoretical operation of the modified apparatus has been revised to account for the design changes to permit calculation of the viscosity-composition profiles from the results.The apparatus has been tested using helium-HFC-125 mixtures and two new viscosity-composition profiles are presented for these mixtures at 23 and . Internal consistency tests have been used to confirm that the data produced are of high quality with an estimated uncertainty in the viscosity ratio data at of 0.9% and at of 1.5%.     

塔设备改造选型的分析

就当前扩产增容中塔设备设计和改造时板式塔和填料塔的选型问题加以分析。在评述目前国内常用的几种塔板和新型填料之后，着重介绍一种新型塔板（导向梯形浮阀塔板）和一种新型填料（波环填料——乾隆帕克）。     

气化给煤系统故障分析

气化给煤装置自投运以来,出现了气化煤仓堵煤、称重给煤机输送皮带因跑偏而损伤以及清扫装置故障频繁等问题,多次造成气化系统减负荷运行。通过对出现的各种问题进行分析,找到了产生这些问题的原因,并有针对性地采用配煤和改进清扫链等措施,使出现的问题得到了极大的改善。