抗震及耐久性的桥梁设计思路

正1.概述进行桥梁设计时,对于桥梁结构形式的选择充分考虑桥位特点、地质水文条件、当地材料来源、施工方法及使用功能等因素,遵循技术可行、经济合理、因地制宜、就地取材、便于施工养护的原则,同时结合桥梁规模、路线平纵线型特点,采用标准跨径、集中预制,尽量做到标准化、系列化,以保证工程质量,加快建设速度,降低工程造价。显然,上面只是桥梁设计考虑的一方面,而对于桥梁设计来说,还需要考虑到桥梁的抗震设计与耐久性设计这两方面,现重点针对这两方面来进行探讨。     

大跨度建筑的抗震设计

由于地震发生的不确定以及其造成破坏的程度、影响之大,使得有地震设防要求的地区,在建设时,必须要考虑到建筑防震减灾因素,作为大跨度的建筑,更应如此。本文从大跨度建筑的概况入手,对震害以及成因进行了介绍,分析与研究了相应的大跨度建筑抗震设计的一些方法。在地质灾害中,地震因其突发性和极大的破坏作用,而     

道路土石方调配数学模型与方案精细度研究

针对道路工程土石方调配的特点进行详细分析,结合线性规划原理建立适用于道路工程的土石方调配数学模型,针对调配结果进行方案精细度分析,求解出的调配方案更加适用于现场施工调度。研究成果应用于多个实际的道路土石方调配项目,验证了研究成果的合理性和适用性。     

公路桥梁设计与抗震措施分析

近年来国内国外地震频发,给人类社会带来了极大的灾难,我国的工程人员以及人民群众对于公路桥梁的抗震措施设计也有了更科学的认识,在公路桥梁设计中,有关抗震措施的设计思想也逐步被人们所重视。其中,首先要解决的就是如何将公路桥梁中的各类钢筋混凝土构件设计成为抗震性能优越的延性构件,从而能够依靠它们在地震时的屈服过程来使得地震施加在公路桥梁结构上的能量得到最大限度的损耗和散失,并最终确保公路桥梁结构在经历了地震之后仍然能够保持令人满意的使用功能。而作为整个公路桥梁结构的几个关键构件,下部结构(如桥墩)与基础、支座、上部结     

给水管网抗震对策的重要度分析方法研究

针对城市给水管线不同管段在灾后对于管网整体可靠度影响的差异性,为了能够较好地评价不同管段对管网系统连接可靠度的贡献,引入失效概率重要度和关键重要度,建立了基于历史经验方法的管网可靠度及管线失效概率重要度、关键重要度计算模型。实例计算结果表明,该模型计算的管网连接可靠度结果与其他文献方法的计算结果基本一致,验证了模型的合理性、有效性。进而应用该模型计算出各段管线的失效概率重要度、关键重要度,对管线防灾等级划分,给出了管网分割方法与管网震后恢复策略。研究结果为编制给水管网抗震防灾规划、震后管网恢复计划及制定出相应的抗灾应急措施提供依据。     

抗震及耐久牲的桥梁设计思路

进行桥梁设计时,对于桥梁结构形式的选择充分考虑桥位特点、地质水文条件、当地材料来源、施工方法及使用功能等因素,遵循技术可行、经济合理、因地制宜、就地取材、便于施工养护的原则,同时结合桥梁规模、路线平纵线型特点,采用标准跨径、集中预制,尽量做到标准化、系列化,以保证工程质量,加快建设速度,降低工程造价。显然,上面只是桥梁设计考虑的一方面,而对于桥梁设计来说,还需要考虑到桥梁的抗震设计与耐久性设计这两方面,现重点针对这两方面来进行探讨。     

中、美大坝防洪和抗震安全设计理念比较研究

根据中、美大坝现行防洪标准和抗震标准体系,对比研究了两国大坝防洪和抗震安全设计理念,认为中、美两国对大坝防洪安全和抗震安全的要求客观地反映了两国综合国力的差异,大坝防洪和抗震安全设计各有特点,自成体系,均能满足各自国家大坝安全设计和评估的需求。通过比较研究,有助于深入理解大坝安全设计理念的内涵。文章给出了大坝设计基准期内的防洪安全度、抗震安全度及防洪和抗震综合安全度的计算公式,有助于理解大坝防洪和抗震设计的风险意义。     

地震灾害与粘土心墙堆石坝的抗震设计与分析

以伊朗R.洛雷斯坦坝工程为例,针对震区可能出现复合型灾害的坝址,讨论了狭窄河谷中大型粘土心墙堆石坝的抗震设计及分析要点,并对强震和坝基处在断层带或不连续面位移情形时的土石坝设计和施工给出了建议。     

高墩铁路大跨度连续梁桥抗震支座的设计与施工

桥梁工程结构的减震隔震设计思想多采用被动控制的方法,即通过消能来达到抗震的目的。以某铁路高墩大跨连续梁桥为工程背景,阐述其支座减震隔震的设计方法以及施工应注意的事项。     

龙开口水电站大坝抗震研究与设计

龙开口水电站工程枢纽区地震基本烈度为Ⅷ度,基岩场地设计水平峰值加速度为0.394g,大坝抗震分析和抗震措施设计是工程关键技术问题之一.采用数值计算方法和模型试验,对碾压混凝土大坝进行了全面的动力分析,并根据研究成果进行了有针对性的抗震设计.     

考虑结构与加锚岩体联合受力的船闸闸首抗震性能研究

为研究地震作用下结构与加锚岩体的非线性接触对闸首抗震性能的影响,以某双线五级船闸的第一级闸首为例,在ADINA有限元软件中建立库水-结构-锚杆-基岩动力相互作用的整体三维有限元模型,基于约束函数的非线性接触单元模拟了闸首结构中的各类接触问题,采用动力时程分析方法模拟了地震作用下闸首结构的动力响应、锚杆受力的分布规律以及不同接触面的接触状态。结果表明:设计地震作用下闸首各边墩均向航槽侧变形,位移沿高度方向递增；锚杆轴向拉应力的最大值小于其抗拉强度；不同介质间的接触面上部有往复开合的现象,接触面最大张开度沿高度方向递增,地震结束时接触面恢复到震前的紧贴状态；设计地震作用下该船闸闸首的结构变形、结构应力、锚杆受力情况及接触面接触状态均满足规范要求,具有良好的抗震性能。     

高耸进水塔塔后回填高度对其抗震性能的影响

针对高耸进水塔塔后回填高度的选取问题,规范未给出通用的取值范围,在计算分析时一般只考虑塔后回填对塔体应力的影响,对塔后回填与基岩交接处的应力涉及较少。在保证进水塔稳定的条件下,采用ANSYS有限元分析理论,建立进水塔三维有限元模型,选用反应谱法计算了进水塔在地震作用下的动力响应,对比分析了不同塔后回填高度对进水塔结构自振频率、位移、塔体应力、回填与基岩交接处应力的影响程度。结果表明:塔后回填高度在一定范围内时,塔后回填能够有效提高塔体的自振频率,改善塔体的位移及应力,塔后回填混凝土与基岩交界面处的应力值有小幅度的增大;当塔后回填高度超过一定值时,回填高度的增加对塔体的自振频率、位移、应力的改善逐渐减弱,塔后回填混凝土与基岩交界面处的应力出现突增。综合分析得出此类进水塔合理的回填高度约为0. 64倍塔高。     

基于PSR模型的颍河流域阜阳段水质改善绩效评估方法

通过调查和收集阜阳市颍河流域2007-2011年的社会、经济、人口、环境资料和数据,运用PSR模型分析颍河流域阜阳段内的主要污染源,采用环境综合评价指数法确定农业面源污染为研究区域主要污染源,工业污染和城市生活污染源次之;通过对压力、状态、响应和环境综合评价指数进行了分析。结果表明：2007-2011年研究区域内重点实施工业污染源治理和污染减排示范工程对颍河流域阜阳段内水环境改善有一定的成效。     

上-下部结构相互作用对水电站厂房地震响应的影响研究

为了探究上-下部结构相互作用对水电站地面厂房地震响应的影响,基于工程实例,针对当前普遍应用的简化分析方法,确定了4种方案对比分析下部结构的放大效应、上下部结构的耦联以及下部结构混凝土材料采用线弹性本构模型对厂房结构地震响应的影响。结果表明:不考虑下部结构放大效应或者不考虑上下部结构耦联会使厂房结构的地震响应偏小且偏差较大,据此设防将不利于结构的抗震安全;不考虑下部结构混凝土材料的塑性力学行为时,厂房结构的地震响应偏大但较为接近真实值,进一步比较结构的各项能量分配和受拉损伤演化过程,此方案上部结构的塑性变形耗能和损伤耗能均减小,损伤范围也减小,下游墙体的损伤程度却更为严重,但结构破坏模式相似,均为上下部结构的相交部位发生损伤破坏,所以认为应用此方法做抗震简化分析能够较为准确地反映上-下部结构的相互作用,并且有利于水电站地面厂房的抗震安全。     

尾矿库溃坝风险指标体系及风险评价模型研究

尾矿库风险评价应研究坝及其附属构筑物的安全状况，评价尾矿库运行期的安全等级。因此，加强尾矿库风险管理，建立尾矿库溃坝风险指标体系和风险评价模型，对于减少和防止尾矿库溃坝事故的发生，确保尾矿库的安全运行，使之更好地为矿山安全生产服务，为国民经济健康持续快速发展服务等方面都具有重要意义。本文基于理论分析、相关性计算方法，建立了尾矿库溃坝风险指标体系，并应用多层模糊模式识别理论建立了尾矿库溃坝风险评价模型，并提出了尾矿库运行期安全等级的划分方法。建立的风险指标体系和风险评价模型，可同国家安全监管总局尾矿库普查和管理系统结合，用于尾矿库运行期安全等级的划分。     

单水源下WRMM模型罚值设置与分水政策关系研究

基于WRMM模型应用于干旱区枯水年水资源配置存在的问题,本文针对WRMM模型中罚值设置与水资源分水政策关系不明确的缺陷,通过对WRMM模型中罚值系统的分析和研究,阐明了基于费用最小原理的单一入流条件下的供水政策与罚值的关系,初步探明了罚值定量办法,并应用于某一小流域。结果表明:该方法应用效果良好,对于WRMM模型应用中参数确定具有重要参考意义。     

杨房沟高拱坝建基面嵌深优化的分析与评价

高拱坝建基面嵌深方面尚未形成具有普适性的评价体系,以杨房沟拱坝建基面嵌深的定量分析与评价为目标,在常规拱坝变形受力分析的基础上,使用三维非线性有限元(TFINE程序)对杨房沟拱坝的可行性研究阶段和施工图阶段的两种建基面嵌深方案进行坝体关键参数、位移、应力和拱端推力的变形应力对比分析。采用塑性屈服区、不平衡力和余能范数评价坝体的整体稳定性和坝踵开裂风险,并基于多重网格法进行坝肩抗滑稳定分析。结果表明,杨房沟拱坝施工图阶段的建基面外移方案较可行性研究方案整体上改善了坝体的变形应力、稳定性和安全度等指标,具有良好的经济效益。研究成果论证了杨房沟拱坝施工图阶段建基面优化设计方案的合理性,同时也可为其他类似工程优化设计的安全分析与综合评价的量化分析提供参考。     

基于正交设计的颗粒流模型宏细观参数相关分析——以岩石单轴压缩数值试验为例

分析颗粒流模型中宏细观参数的关系,可为细观参数的匹配提供依据。以平行黏结模型作为基本模型,以单轴压缩数值试验作为宏观参数测试方法,对数值试验进行正交设计,采用多因素方差分析研究细观参数对宏观参数的影响。结果表明：弹性模量E主要受Ec(〖AKE-〗c)影响;泊松比γ主要受kn/ks(〖AKk-〗n/〖AKk-〗s)影响;单轴抗压强度σ_n主要受平行黏结强度参数σ_cn,τ_cs,SD/Mean影响;μ对宏观强度参数没有显著影响,而对宏观变形参数具有一定影响;R_A只对泊松比γ存在一定影响。在此基础上,建立了针对岩石单轴压缩数值试验的细观参数匹配方法。 