基于特征的三维参数化标准件库建库技术

以Pro/ENGINEERCAD/CAM系统为背景,研究了基于特征的标准件库的结构、功能及数据描述方法,在分析、消化Feature-BasedModeling模块的基础上,提出了一种基于特征的三维参数化标准件建库方法及系统实现的关键技术。     

C/S模式下三维参数化冲模标准件库的建立

阐述了基于特征和约束的参数化驱动技术建立图形库的方法，并对采用此方法在MDT3．0环境下开发的、基于C／S模式的三维冲模标准零件库系统的结构和开发过程作了介绍，给出了相应的实例。     

基于CATIA的标准件库设计与实现

对基于CATIA软件的航空产品标准件库的关键技术和实现方案进行研究,提出一种基于CATIA的标准件库实现方法．对基于CAA API的标准件实体建模、零件参数表设计、基于Catalog的标准件层次结构设计及标准件的数据库存储模式设计等创建标准件库的关键技术进行描述,开发了标准件库系统．标准件库覆盖国标、航标、企标、军标的紧固件、机体构件、系统构件、管路系统构件、电气操纵构件等零件类型．     

基于UG/Open API技术的参数化标准件库的开发

提出一种基于UG建立开放式三维参数化标准件库的方法，论述了在UG／OpenAPI开发平台上，创建参数化图库、设计用户界面、实现参数化尺寸驱动和建立装配环境的过程，总结了系统的主要功能和特点。     

AutoCAD下标准件参数化设计软件的研究

本文介绍了在标准件参数化设计中，以ＡｕｔｏＣＡＤＦｏｒＷｉｎｄｏｗｓ为平台，对ＡｕｔｏＬｉｓｐ绘图程序的模块化处理、ＡｕｔｏＣＡＤ下的界面设计以及用ＶｉｓｕａｌＢａｓｉｃ实现标准件尺寸参数的查询及传递功能，为ＡｕｔｏＣＡＤ下的二次开发及教学应用提供了一种较全面的方法。     

利用关联关系的标准件参数化设计方法

分析了产品几何建模的参数化设计方法,提出了一种基于关联关系的标准件参数化设计方法。阐述了参数化设计方法的原理,即采用关联参数建立多个组件间的关联,以实现标准件的参数化设计。利用CATIA平台,给出了圆锥滚子轴承基于关联关系的参数化设计过程,证明了该设计方法的可行性。     

机车企业集团级标准件库建库关键技术研究

在分析机车车辆企业标准件库的使用状况的基础上,深入研究构建机车车辆企业集团级CATIA三维标准件库的关键技术,并阐述了应用CATIA参数化、知识顾问及Catalog功能创建集团级标准件库的实现技术及方法.     

标准件库自动生成系统的开发

本文叙述了标准件库自动生成系统开发的理论与方法。提出和采用了程序与数据分离的思想、数据驱动的思想、参数化设计的方法，建立了一个标准件库自动生成系统，并在此系统上开发了两个标准件库，Futaba注塑模标准模架库和国标紧固件库。     

CAD中三维交互技术的研究与实现

本文研究了ＶＲ技术在ＣＡＤ几何造型中作为交互手段的应用,特别研究了三维交互技术在ＣＡＤ中的实现。通过提出一种用于三维交互的精确视觉线索方法,实现了对三维空间中不同信实体相互位置关系的精确感知。探讨了ＣＡＤ中在三维交互技术支持下的新的几何造型技术。     

基于SGML的电子公文标准化研究与实现

文中通过对现有国家行政机关公文处理流程的研究，提出并具体实现了一个基于ＳＧＭＬ的电子公文标准。按照国家有关规定制定了一个电子公文的ＳＧＭＬ文件类型定义，设计了一个电子公文的ＳＧＭＬ模板，并开发一下带有语法制导功能的ＳＧＭＬ公文编辑器，对生成的ＳＧＭＬ格式公文还提供了转换器，实现了网上电子文化的标准化。     

三维交互体系结构的研究与实现

针对当前人机交互特别是三维交互的现状基于分布式环境提出了一个分层的模型结构,分析了一般交互在各层中的基本行为,建立了与具体硬件设备无关的面向任务的事件模型,着重讨论了原始结构形成基本事件的方法,复合事件对基本事件的时间关系的整合以表达复杂的语义,在一般交互模型的基础上描述了三我互的8种基本任务,一切复杂的交互任务都是这8种基本任务在时间或空间上的语义整合,最后实现了分布环境下三维交互的一个原型系统Easy3D。     

微分观点下的参数化设计技术原理和实现方法

参数化设计以其强有力的草图设计和图纸尺寸驱动功能已成为实现产品的初步设计，系列设计以及变异式设计的核心技术，本文提出了一种新的基于微妥观点的参数化设计方法，其基一思想是将用户修改参数的过程用一个关于时间的常发方程组来建模，通过求解该常微分方程组的初始值问题来实现系统的自动参数调整，与现有单纯使用非线性方程组求解的参数化方法相比，这种参数化设计方法在可靠性和效率方面有较大的改进，此外这种方法还可以用     

Transputer开发系统标准文件服务器iserver的分析研究

iscrvcr是Transputer开发系统TDS新版本中的标准文件服务器.它的分析研究对系统功能开发具有极其重要的意义。本文详细讨论了iscrvcr的功能结构和实现原理,着重分析了iscrvcr的框架和主体过程,并深入研究了通过调用Serve()和Boot()函数所提供的服务功能.在此基础上简要介绍了本文作者所开发实现的扩充系统功能的两个实例.     

超二维环境下尺寸驱动和参数设计的研究

超二维环境的最大特点在于使用了二维数据表示三维模型，实现了不建立三维模型直接对三维模型的各向投影进行参数设计，直接修改复杂工程图，由于相对三维工程实体，纯二维数据信息量不足，而按以往方法用多视图来弥补，又因视图间缺乏必要联系，无法建立和描述三维信息，因而，超二维模型引入视图投影信息，使之具有一定的三维信息。通过结合当前尺寸驱动和参数设计的现状，在超二维环境下，引和高等画法几何学多视图间的投影原理，     

基于主机的3D网络应用的研究和实现

目前虚拟现实技术、语音识别技术正迅猛发展,网络应用开发架构向3D化,语音化发展已成为大势所趋。同时,快速发展的主机技术为大型的网络应用程序提供了稳定的后台支持。将虚拟现实、语音识别、现有网络应用开发架构、主机四项技术结合,创建一个全新的网络应用,在当前的网络应用开发领域具有重大意义。在这四大技术的基础上,考虑其各自特点,给出了一套基于主机的3D网络应用平台的设计方案。     

基于图纸理解的图形参数驱动的研究

针对工程图扫描输入识别后的特点,对基于图纸理解的图形参数化方法进行了探讨,提出了基于视图轴向尺寸链算法和尺寸派生策略,并在图形理解的基础上,用一般算法的几何推理方式实现了识别图形的参数驱动。     

三维人体行走模型的研究与实现

本文采用多面体组合建立人体模型，用三角函数拟合步行时的关节活动轨迹，设计ｂｅｎｄ函数来实现关节体和部位体的转动控制，采用逐节调整转动角度的方法实现人体旋转坐标变换，整体进行人体的坐标平移变换，生成了步行过程中的一幅幅三维人体活动模型图形，使之在连续播映时产生逼真的人体行走画效果。