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<正>水稻收割机因作业有季节性,停用时间较长。为延长蓄电池使用寿命,应重视对蓄电池存放保管,否则蓄电池会损坏,蓄电池存放保管有湿存法和干存法。1.湿存法存放期不超过6个月的蓄电池,一般采用湿存法。存放前将蓄电池充足电,此时电解液的体积质量比约1.27,液面高度应符合规定要求,加液盖通气孔应畅通, 相似文献
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袁小玲 《机械工人(冷加工)》1986,(5)
硅溶胶电解液适用于汽车、电瓶车及其它使用铅酸蓄电池为动力源的机械设备。蓄电池加入硅溶胶后,可使电解液凝为胶状,倾斜而不外溢。一次加入硅溶胶,蓄电池可存放18个月以上,使用时充电即可,能延长蓄电池寿 相似文献
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装载机上使用的蓄电池电解液一般都是由硫酸和蒸馏水配制而成的。其中,硫酸质量须符合《蓄电池硫酸》(HG/T2692-95)标准,蒸馏水质量应符合《铅酸蓄电池用水》(ZBK84004—89)标准。电解液的配制和蓄电池初充电应严格按工艺规程操作。蓄电池充电后,冬季应将电解液密度调整为1.29~1.30,夏季应调整为1.28。 相似文献
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正确配制电解液是蓄电池正常工作和延长寿命的保证。配制电解液时,要注意以下三点。首先,原料要纯净。电解液应由密度为1.84g/cm3的高质量硫酸和高纯度蒸馏水按一定比例配制而成。可供蓄电池使用的硫酸有化学纯硫酸和蓄电池专用硫酸两种。配制电解液还应注意:电解液的质量应符合标准(见附表),蒸馏水杂质要少,电阻值应在2MΩ以上;不能用凉开水或自来水配制电解液;如果电解液中含有1%的铁杂质,则一只刚充满电的蓄电池只要24h就会将电放尽;电解液中存有铁、锰、氯和氯氧化物时,会损坏极板和隔板,造成极板和隔板硫化;盛装电解液的容器一定要干净,必须采用陶瓷、玻璃或塑料制成的容器。 相似文献
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1.电解液的选用 (1)容量 工程机械在运行过程中蓄电池作功,电解液量不断消耗是正常的现象;及时掌握电解液的液面高度,是确保蓄电池正常运行的一 相似文献
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铅酸蓄电池使用不同电解液添加剂对其电化学性能和寿命有不同的影响.本文综述了目前国内外研究较多的或常用的电解液添加剂对铅酸蓄电池充放电性能、寿命等的影响并简述了一些电解液添加剂的作用机理. 相似文献
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<正>蓄电池电解液保存试验机又称倾斜机.是检测起动用铅酸蓄电池电解液密封性能的专用设备.DBJ—2型蓄电池电解液保存试验机按照国际电工标准IEC95—1规定的测试条件和测试步骤设计,集机械、液压、微电脑控制为一体.具有操作简单、动作精确、功能齐全的特点.为国内蓄电池生产厂和蓄电池测试中心广泛采用. 相似文献
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王素文 《仪器仪表与分析监测》1997,(1)
发射光谱法测定硫酸电解液中十二种有害杂质王素文(四八一厂化验室)随着大容量、免维护、长寿命铅酸蓄电池的生产与使用,硫酸电解液中的微量杂质对其质量影响尤为突出。本文采用发射光谱法就电解液中的有害元素进行了大量的分析测试,收到较为满意的效果。该法以石墨电... 相似文献
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对干式荷蓄电池加装电解液后进行不充电及充电的放电试验,以验证这种电池加装电解液后充电对提高蓄电池储备容量的影响. 相似文献
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1.日常维护为使蓄电池经常处于完好状态,延长其使用寿命,对使用中的蓄电池需进行下列维护工作。(1)观察蓄电池外壳有无电解液渗漏。(2)检查蓄电池安装是否牢靠,导线接头与电池的连接是否紧固。若接触不良,启动时易产生很大火花,烧坏线接头和蓄电池桩头。(3)经常清除电池盖上的赃物,冲洗盖上的电解液;加液孔盖上的通气孔应保持畅通,清除桩头和电线接头上的氧化物,并在桩头上滴些机油或涂上凡士林以防接头氧化。 相似文献
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1.硫化现象铅蓄电池的放电容量降低;端电压下降较快,同时电解液密度低于正常值。用高率放电计试验时,单格端电压急剧下降。容量明显不足,启动性能下降,启动使用一两次便运转无力。充电性能下降,充电时电解液温度上升过快,单格蓄电池电压可达2.8~2.9V。由于蓄电池硫化后,硫酸铅难以分解,所以蓄电池充电时气泡出现较早,甚至一开 相似文献
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柴油机启动困难或不能启动有以下3种故障现象:
(1)柴油机不能转动
在启动时,出现柴油机不能转动的故障现象,应分两种情况进行分析判断。一是较长时间停放后第一次启动,柴油机不能转动。这种情况的出现多为蓄电池极柱接触不良,使启动线路未接通;蓄电池线路内部断路,线路不通;蓄电池存电量不足. 相似文献
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对铅酸蓄电池使用或管理不当,会影响其使用寿命,因此用户应有合理的使用管理条例。购进蓄电池时必须进行验收检查;配制和加注电解液应符合标准;测量仪表应具备要求的精度;充电、使用及贮存等应严格遵循规范。 相似文献
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装载机蓄电池受自然环境、存放周期、电器元件能否正常工作以及使用方法等因素影响很大。若蓄电池维护保养不当,不仅会造成其过早亏电,严重时甚至导致蓄电池报废。蓄电池电压低于12.4V即说明蓄电池亏电。在高温潮湿的夏季,露天存放装载机的蓄电池出现亏电的原因大致有以下几点:一是装载机在未启动状态下,其电器开启时间过长;二是长时间停驶、漏电电流大或加装额外用电器,三 相似文献