冲天爐预热带上的热风装置

我厂有一座兩吨碱性冲天爐,鉄水出爐温度不高,风口結渣现象比較严重。为了政变这种情况,我們曾在加料口的上面裝了热风管,这个热风管是用鑄鉄做的,体积很大,結構复杂,投資在4000元左右,結果使风温提高了120℃。但是     

土铁土爐炼好钢

硅低硫高的土鉄能不能炼成合格的鋼?从我們試驗的結果和各地的經驗証明,土鉄是完全能够炼成合格的鋼。我們所用的設备是原有的土轉爐和化鉄爐。轉爐是用油桶和鋼板做成爐腔是直筒形的,容量100公斤。爐衬全部采用白云石拌焦油料搗成。轉爐只有一排风口共四个,直径25公厘。采用风压700～800公厘水柱,风量8～10公尺~3/分。化鉄爐是小座爐也是用油桶做成,只有一个进风口,采用10个馬力,离心式鼓风机。化鉄爐沒有水冷和热风装置,爐衬因为原料关系,仍使用酸性。我們就在这种設备条件下,进行了半个月的試驗,終于炼出了合格的鋼。試驗結果表明,小轉爐全部采用土     

铸铁屑的囘收

我們是將鑄铁屑先熔化成鑄鉄錠,再用鑄鉄錠投入冲天爐进行熔化。經我們長时期的使用証明,这种鑄铁錠对于鑄件的質量沒有任何影响。1956年一年內共熔制了鑄铁錠400吨左右,为国家节約了大量的金屬。熔化的方法和設备是很簡單的,我們利用一只內徑800公厘的座爐,和一只15馬力的离心式鼓風机。爐內所用焦炭的大小应在30～50公厘,焦炭过大,鑄铁層很容易沿焦炭間隙     

薄板工件热处理的经验

我厂制造的薄板工件,一般是小型冲模的压板或垫板,直徑50～400公厘,厚5～15公厘,材料是40号或(?)8碳鋼。热处理的时候,凡是直徑不到250公厘的,都用盐爐快速加热(温度为960～980℃)。技术条件要求热理后工件的硬度达到Rc35～40、Rc42～44或Rc50～54。一般地說,直徑同厚度的比在5:1以下时,工件处理后变形不大,超过了5:1,变形的程度就越来越大。为了减少变形,根据經驗,我們認为可以采用如下的热处理工艺: 一、加热工件用鉄絲吊着放在盐爐中快速加热到960～980℃。盐爐的爐膛有效尺寸为250×250×300公厘,变压器的容量为55千伏安。加热时     

打开渣孔操作的經驗

冲天爐在熔化过程中,如果采用打开渣孔的操作方法,可以提高鉄水的温度。根据北京很多工厂采用后的效果証明,在使用含灰分25％左右的土焦的情况下,鉄水温度經常保持在1380～1400℃,有时还达到1420℃。采用开渣操作不需要增添任何設备和人力,只要从开爐到拉爐一直将渣孔打开,选择合适的前爐渣孔和过桥尺寸,控制适当的风压和风量,就能立竿見影,提高鉄水温度,因此在国內已經引起广泛的重视。     

小焦炭的利用

30公厘以下的焦炭,通常叫做小焦炭或叫碎焦。这样的焦炭在每吨焦炭中要有30％左右。为了节約焦炭,我們在化铁方面除了采用增高爐身、加大風眼、提高鉄炭比等措施以外,同时还利用了小焦炭。我厂冲天爐的內徑是550公厘,風眼是兩排,風眼的断面积是爐膛截面积的14％。我厂鑄件都是小型的鑄件,重量只有0.2～20公斤,鑄件肉厚2.5～25公厘。这样就要求铁水溫度比較高一些,一般应該在1350℃左右。     

提高铁炭比的经验

我們厂学習了沈陽衡器厂提高鉄炭比的經驗之后,改变了冲天爐的規格和操作方法,在节約焦炭、提高铁水溫度以及降低廢品率等方面,都取得了一些成績。我們用的是透平式鼓風机,鼓風机的实际功率是7千瓦,風量是40公尺~3/分,風压是410公厘水柱。用的焦炭是所謂「普通冶金焦」,大体成分是:固定炭90％,灰分6.9％,硫分0.7％,水分1.5％,揮發物質0.9％。冲天爐的熔化率是2吨/时,有时还高一些。下面介紹一下我們的經驗。     

达丰翻砂厂的經驗

达丰翻砂厂在新泰厂的基础上进一步有所发展。为了更好地利用废气余热,在前爐上加了一个預热装置来預热进风。預热装置是40根內径φ50毫米的管子。前爐废气由管內通过后进入二次风带和預热带,进风由鼓风机打来,經过管子之間的空间,被管子中的废气预热,然后进入主风带。爐子改进后的結构見图2。改进后,废气热能得到充分利用,鉄水温度最高达1400～1420℃,焦     

造价低降温好的青砖隔热爐

这种隔热爐是上海陈永兴鉄工厂在原有鍛工爐上改进成的,每座只要一百多元,可以降低温度10～20℃。它是由青磚爐身、青磚烟囱、爐門、开关装置、灰門和进风口等組成的,整个結构很簡单,如下图。在設計的时候,要考虑到拱形頂     

铸铁屑坯块加入法

鑄铁屑直接加入熔爐熔化时飞濺很厉害,我們將鑄铁屑加入粘結剂做成坯塊后加入爐中,沒有了飞濺现象。做坯塊时,鑄铁屑85％、石灰面10％,黄膠泥5％,加入适量的水做成150×150×80公厘坯塊。凉干后在冲天爐中做爐料使用,加入批     

上海鍋爐厂采用水冷冲天爐的經驗

我厂有两座冲天爐,一座3.5吨,一座5吨。冲天爐的数据見附表,两座爐子都配有外热式热风爐,进爐时的热风温度和250℃左右。两座冲天爐隔日輪换开爐。为了适应劳动組織、鑄件和熔化速度,必須将5吨爐内径改小成为3.5吨爐,因此該爐的爐衬較厚。     

齐齐哈尔机械厂使用的經驗

我們修理冲天爐和苏式爐的底層和熔化帶,使用了这种方法,效果很好。过去每天修兩个爐要用120塊耐火磚,150斤耐火粘土,要兩个工人修理八小时。現在改用石英砂混合材料来修爐襯,材料費用节省了70％,兩个工人五小时就能修好,同时使用寿命長,可以多熔几吨鉄。材料成分如下: 石英砂75％(鑄鋼用过的旧砂),耐火土21％,白土子4％,水10％左右。混合后用碾砂机碾轧成塑性、粘性很好的砂泥,做成250×200大小的泥塊,厚度根据爐壁的侵蝕情况决定。修爐时先在爐襯要修理的地方刷一次稀簿的白土水,再把泥塊一塊塊的放在要修的地方用力按实,使泥塊和爐壁結合牢固。为了使修补部分不發生裂紋,可扎出2公厘的小孔,孔与孔之間     

预热送风的座爐

用小座爐化鉄的缺点是鉄水温度低,熔化效率慢,焦炭消耗量大。如将座爐改成附图的形式,可以大大改善熔化情况。改进后的座爐是采用預热多风口送风,爐身用鑄鉄分四半鑄成,用螺栓联接。预热风带用3公厘厚的鉄板焊成(或者鑄成),使用时将預热风带上的四个进风鉄管对准爐身的进风管插进去就可以了。     

冲天爐间断熔化时的堵塞材料

冲天爐在熔化间断的时間(如中午休息)都用耐火土把出鉄口、出渣口堵住,等到继续熔化时經常发生打不开出鉄口、出渣口的毛病。这时,只好用鉄棍和大錘来打才能打开,而出渣口在打开以后还不容易放出渣子,必須把鉄棍插进出渣口,把渣子慢慢引出爐外。这样操作存在着下列缺点:①吹爐时,爐前火花四散,容易引起人身事故。②用錘子和鉄棍打时容易把爐底的修补材料打坏,降低了熔爐的使用     

锻工爐的隔热装置

我厂鍛工加热爐的降溫設备,过去是用1.5公厘鉄板做成爐罩架在鍛工爐上,这样車間里仍要散布很多的热量,到了夏天工人时常感觉头晕,严重的影响工人健康。經研究改进了一种空气隔热裝置,大     

剩余铁水回爐槽

在澆鑄时,剩余的铁水一般都澆到砂坑中,冷却后重新回爐。在砂坑內澆成的鉄塊,表面粘附一層砂子,增加了熔化的困难。經研究改进了一个旋转式回爐槽,構造如附圖:1.回爐槽,2.手把,3.支架,4.保險夾,5.銷子,6.支座。只要把多余的铁     

二次送风經驗好 提高溫度又省焦

去年推广打开渣孔操作和补充送风前爐回气的經驗以来,許多厂在强化冲天爐方面取得了很大的成績,普遍提高了鉄水温度,降低了焦比。在推广上述經驗的基础上,許多工厂又进一步创造了二次送风的經驗。上海市自新泰翻砂厂二次送风和前炉回气装置成功以后,全市以大跃进的速度,在二十天內就改装了近300座冲天爐。二次送风的原理是进一步利用冲天炉还原带內一氧化碳的化学热,使其燃烧放出热量来預热爐料,特別是和前炉回气結合起来,就能在多方面利用     

元器油煮翻新

試样:已經摩損的元器,Y13碳工钢。设备:电爐1个,1.5千瓦;300℃温度計1支;铁桶1个;机器油(或錠子油)5公斤。处理规范:加热温度200～230℃;保温时間1.5～2小时。 結果:尺寸变化范圍是5～40公忽(=′0.001公厘);硬度降低Rc1～2个单位。     

利用白口铁渗铅粉变成灰口铁

为了解决缺乏灰口鉄的問題,泊头市七一机械厂利用白口鉄渗鉛粉变为灰口鉄。 (1)設备:直徑500公厘,高2,000公厘打眼爐,鼓风是用20寸的风葫蘆10馬力带动,轉数为2,200轉/分。 (2).配料方法:一、鉛粉球:利用30斤磷片鉛粉,10斤黑鉛粉,8斤石灰,用土子水合成大小50～70公厘的球状,使用时不可太干,以免被风吹跑过多。     

风动爐门

大型鍛爐門的开启是一个很繁重的工作。我們采用“三結合”办法改进成功一种风动爐門,应用效果很好,它不但节省了劳动力,改善了劳动条件,而且也提高了爐温。风动爐門的結构如附图所示,装置在1～3吨爐上使用。在装料和取料