中国首台满足欧VI排放法规车用柴油机在玉柴诞生

6月29日,在玉柴动力大厦广场,玉柴集团董事局主席晏平、国家轿车质量监督检验中心（天津汽车检测中心）副主任史永万、天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室主任尧命发和玉柴机器股份有限公司总经理吴其伟一同掀开了红绸,向世人展示了中国首台欧VI车用柴油机——玉柴6L一60欧VI样机。发布会上,     

超前实现欧VI向零排放迈进

今年9月份欧洲新产汽车开始实行“欧V”尾气排放标准,而德国研究人员目前已研制出一种几乎能完全达到更严格的“欧VI”排放标准的卡车内燃柴油发动机样机,其尾气污染物排放已降到几乎测不出的水平。     

可再生空气混合动力发动机在玉柴诞生

12月21日．玉柴在玉柴工程研究院举行了“可再生空气混合动力技术功能实现”发布会，展示了玉柴和英国布鲁奈尔（Brunel）大学合作的最新成果——目前世界上第一台利用现有零部件技术实现可再生空气混合动力功能的发动机——YC6A280-30发动机。     

汽车技术

东风康明斯主摊欧Ⅲ电喷发动机;玉柴微轿柴油发动机开发成功;WD615国Ⅲ系列柴油机通过省级鉴定;波英特高精度变频冷却系统;大型环保锅炉研制成功;秦川研发数控蜗杆砂轮磨齿机;我国首台数控重型曲轴旋风切削加工中心诞生。     

广西玉林玉柴机器配件制造有限公司

<正>广西玉林玉柴机器配件制造有限公司(简称"玉柴配司")成立于2000年1月,由广西玉柴机器股份有限公司和广西玉柴机器集团有限公司共同出资组建,具有独立法人资格的有限责任公司,是玉柴机器、南京依维柯、道依茨大柴、江铃福特等国内知名发动机企业零部件核心供应商。公司主要利用QT800-6、QT600-10两大技术平台,发挥铁型覆砂铸造技术优     

虚拟样机技术的发展及应用

虚拟样机技术是一项复杂的系统工程。讨论了虚拟样机技术的内涵,分析了其对制造业的影响,研究了虚拟样机的关键技术:系统总体技术、建模技术、协同仿真技术及支撑环境技术,介绍了虚拟样机技术在国内外的发展和应用状况。     

菲亚特动力科技携手依维柯发布高效SCR系统

菲亚特动力科技和依维柯近期在都灵,联合展示了独特的欧Ⅵ技术以及针对未来客户降低油耗和运营成本要求的解决方案。一直以来,菲亚特动力科技和依维柯在技术创新、降低油耗和运营成本方面成就卓著。在满足2005年发布的欧IV、欧V排放法规时,菲亚特动力科技已经采用了SCR(选择性催化还原)技术,以保证高的发动机燃烧     

中国茜草与欧茜草微量元素含量与分布的比较

本文采用ICP－AES等离子光量计；ICP－MS等离子体质谱仪；原子荧光分析技术。对中国茜草与欧茜草的微量元素含量与分布进行分析比较，实验结果表明中国茜草与欧茜草微量元素含量基本一致，中国茜草可替代欧茜草。     

虚拟样机技术初探

阐述了虚拟样机技术的概念、特点及其关键技术;简要介绍了虚拟样机技术在国内外的应用现状;指出了我国发展虚拟样机技术的迫切性。     

虚拟样机的未来前景

从传统制造技术存在的弊端,阐述了虚拟样机技术的发展与前景。简要介绍ADAMS技术,并举例说明了虚拟样机技术的可靠性。     

虚拟样机技术及其在工程机械领域的应用

首先介绍虚拟样机技术的概念、特点及其在国内外各行业中的应用现状。其次阐明工程机械虚拟样机技术的基本内涵、体系结构、样机开发流程和虚拟样机设计的总体结构。最后论述运用成熟的CAD,CAE软件构建工程机械虚拟样机研究平台的方法,为工程机械的设计、分析、校验提供新的途径。     

绿色发展绿色制造 打造企业的国际核心竞争力——在第七届中国—东盟博览会“装备制造业共享中国—东盟自贸区发展新机遇”高峰论坛上的主题发言（摘要）

＂绿色发展,和谐共赢＂是玉柴的核心理念,是玉柴新时期的历史定位,是玉柴文化建设的思想基础,是玉柴发展进步的行为指南,是玉柴经营活动的战略总纲。在核心理念指引下,玉柴坚持走绿色工业发展之路,积极引领绿色动力发展,以提供高性价比绿色动力和绿色机器为己任,用卓越和领先满足公众的动力需求,做中国绿色动力的引领者,做中国＂最大活动污染源＂的控制者,并着眼未来可持续发展,使玉柴能够在遇到全球金融危机、行业形势严峻、市场竞争惨烈等复杂的环境之时,凭借技术优势、产品优势和服务优势等,披荆斩棘,逆势上扬,打造了企业的核心竞争力,持续深入推进了玉柴的国际化进程。     

绿色发展绿色制造打造企业的国际核心竞争力——在第七届中国-东盟博览会 "装备制造业共享中国—东盟自贸区发展新机遇"高峰论坛上的主题发言(摘要)

"绿色发展,和谐共赢"是玉柴的核心理念,是玉柴新时期的历史定位,是玉柴文化建设的思想基础,是玉柴发展进步的行为指南.是玉柴经营活动的战略总纲.在核心理念指引下,玉柴坚持走绿色工业发展之路,积极引领绿色动力发展,以提供高性价比绿色动力和绿色机器为已任,用卓越和领先满足公众的动力需求,做中国绿色动力的引领者,做中国"最大活动污染源"的控制者,并着眼未来可持续发展,使玉柴能够在遇到全球金融危机、行业形势严峻、市场竞争惨烈等复杂的环境之时,凭借技术优势、产品优势和服务优势等,披荆斩棘,逆势上扬,打遣了企业的核心竞争力,持续深入推进了玉柴的国际化进程.     

虚拟样机技术及其在刀盘研制中的应用研究

介绍了虚拟样机技术并论述了虚拟样机技术与传统的计算机辅助设计/分析/制造技术的区别,给出了虚拟样机技术在机械产品研制中的应用流程,在新产品专用机床旋转刀盘的研制中引入了虚拟样机技术,其应用结果表明,所建立的功能虚拟样机具有模拟物理样机的能力,这种虚拟样机技术应用的新方法在机械产品的开发与研制中具有重要的工程价值与现实意义.     

虚拟样机技术及应用于雷达结构设计的探讨

虚拟样机技术是融工程设计技术、建模／仿真技术与VR／可视化技术等多学科于一体的综合性技术。文中阐述了国内外研究现状,探讨了虚拟样机技术的内涵和关键技术,提出了在雷达结构设计中应用虚拟样机技术的思路。     

虚拟样机技术在机构分析中的应用

介绍了虚拟样机技术的概念、相关技术及其应用情况。基于ADAMS软件,建立了质量弹簧阻尼系统的虚拟样机模型,对其进行了仿真分析,通过实例阐述了应用虚拟样机技术进行机构分析的过程。     

瓦尔特助联合动力破解成本之冰

正提到中国的独立发动机制造商,业界第一个就会想到玉柴。这不仅仅是因其销量多年雄据行业前三甲,更在于,玉柴多年来心无旁骛地在内燃机领域精耕细作,集所有精力于产品的升级与创新;玉柴发动机在性能、可靠性、性价比等方面,拥有着独特的竞争优势。芜湖玉柴联合动力股份有限公司(以下简称联合动力)是由玉柴、中集、奇瑞三家于2009年成立的合资企业,成立之初企业的定位就是要集合三方的技术优势、市场资源以及品牌     

虚拟样机技术在飞行器设计中的应用

论述利用虚拟样机技术设计飞行器的意义,分析虚拟样机技术的实现方法,探讨虚拟样机技术在飞机系统优化设计中的应用。     

玉柴联合动力13L气体发动机隆重上市

4月12日,以”智汇新升擎动未来”为主题的联合卡车K金版重卡首批产品下线仪式在联合卡车总装车间内隆重举行。联合卡车、玉柴联合动力董事长李胤辉,玉柴联合动力总经理梁和平以及经销商代表、员工代表、媒体嘉宾共500余人出席仪式,共同见证了国内首款13升LNG重卡及发动机——联合卡车K金版、玉柴联合动力6K13N隆重上市。据了解,K金版重卡搭载的YC6K13N气体机是目前国内最成熟的气体机——以世界顶尖6K柴油机为基础。6K柴油机实际达到的各项技术性能指标遥遥领先国内同类发动机,     

虚拟样机技术及其在发动机设计中的应用

在发动机的传统设计过程中,由于在前期设计阶段缺乏足够的试验用的样机,因此不可能取得足够的实际经验以避免设计中潜在的缺陷,虚拟样机技术出现为发动机设计提供了一条有效的路径。主要首先介绍了虚拟样机技术的概念,接着从零部件建模及装配、机构运动仿真等方面介绍了虚拟样机技术在发动机设计中的应用,说明利用虚拟样机技术,可以使发动机企业快速适应市场要求的变化、缩短产品制造周期、降低生产成本、提高产品质量和性能,提高市场竞争力。