开放的智能化工程计算模块的设计

介绍了智能化工程计算模块的功能组成与关键技术，较为详细的讨论了实际开发中关键技术的解决方案，实际设计完成了智能化工程计算模块，并将其应用于实际工作中，运行良好。     

浅论政治理论课教学中的理论联系实际的途径

目前高校马克思主义理论课教学中存在着理论联系不了实际，理论联系不上实际的问题，影响了马克思主义 理论课教学效果的提高和根本目标的实际，为此，我们必须解决教学中理论联系实际的途径问题。     

智能化工程计算中曲线图的数字化处理

介绍了智能化工程计算中曲线图的数字化处理思路和关键技术，较为详细地讨论了实际开发中关键技术的解决方案，并实际设计完成了曲线图数字化处理的程序模块，该模块在实际工作中运行良好，达到了智能化工程计算的要求。     

从实际出发是数学建模竞赛破题的关键

在数学建模过程中要用实际的眼光分析问题，并结合实际解决问题。数学建模竞赛的第一步破题，就充分体现了这一思想。结合有关竞赛题对如何用实际眼光正确理解题意，从实际出发准确破题进行了分析。     

晶闸管维持电流IH的研究

在原有理论的基础上，根据晶闸管的实际情况，经分析提出了具有实际应用价值的计算晶闸管维持电流ＩＨ的简化模型，并根据此模型和有关理论推导出了关于ＩＨ的计算公式，实验证明该公式与实际情况符合较好。     

汕头电厂一号机组蒸汽温度偏低问题的探讨

针对汕头电厂一号机组锅炉主蒸汽温度偏低的问题，通过现场运行情况实际分析，探讨了造成主蒸汽温度偏低的原因，提出了解决的方法，具有实际指导意义。     

拱型槽板成型的试验研究

介绍了进行拱型槽板成型试验的全部过程，实际测定出决定拱型槽板形状的有关参数，得到了曲率半径R随叶片重叠量M变化的规律，总结出曲率半径R与叶片重叠量M关系的经验公式，为理论研究金属拱型屋顶的成型提供了实际数据，为实际加工金属拱型屋顶提供了经验。     

管理信息系统开发过程中的静态数据处理

结合管理信息系统开发的实际经验，分析了静态数据的来源，研究了在动态中处理静态数据，并通过从动态数据中分离静态数据解决了数据开发的一些实际问题。     

主成分分析法在课程设置中的应用

课程设置采用主成分分析法，以实际的学生成绩为应用对象，通过计算得到了相互无关的综合指标，并对结果进行了恰当的分析，得到了与实际相符的结论。     

摩托车电液伺服道路模拟系统建模与仿真

通过建模与仿真为摩托车电液伺服道路模拟系统的实际应用积累了一定的经验。针对系统伺服控制的特点，结合实际系统的参数建立起数学模型，通过对其闭环频率特性的分析验证了模型满足实际要求。然后基于Matlab／Simulink软件设计了数字PID控制器，并对系统进行了仿真，控制精度基本满足道路实际状况的要求，能够精确再现道路的随机波形。     

基于MATLAB的电力系统非线性控制器的设计

对电力系统中同步发动机的非线性励磁控制器进行研究,论述了非线性系统设计的基本理论,分析了基于微分几何的非线性控制算法的理论依据及实用算法,该算法避免了求解多变量偏微分方程,具有实用价值。文中还论述了基于派克变换的同步发电机及励磁系统的数学模型,在此基础上得到单     

短路故障消除后SPWM逆变器输出过压问题研究

分析了由电压均值外环和电压瞬时值内环构成控制系统的SPWM逆变器在负载短路故障短时间消除后输出过压的原因,提出了一种简单实用的减小这种输出过压的方法,即在满足系统稳定的情况下,通过增大瞬时值内环的增益来减小逆变器正常工作时电压均值外环的调节范围,并以实例和试验结果给予了验证.     

用反馈矩阵提高系统的动态性能

本文应用状态空间理论,设计出了反馈矩阵,消除了电液伺服系统设计中的难题一负载特性,外干扰、交叉耦合作用的影响,提高了系统的动态性能。所设计出的反馈矩阵在工程上容易实现,以输出量作观察量时,不要外加检测元件,故具有较高的现实意义。     

对高职高专实践教学质量监控与评价体系的思考

高职高专实践教学质量监控与评价体系,具有评价、激励和引导作用,是提高实践教学质量的重要手段．实践教学评价应目标性原则、可行性原则、差异性原则、应用性原则和校内外结合原则,并按照实践教学的组织、实施和管理机构组成,健全实践教学评价组织机构．通过加强实践教学质量自控力、定期开展实践教学检查活动、建立学生信息员实践教学质量反馈制度等开展实践教学评价．     

直线型一级倒立摆状态反馈控制设计及实现

针对单级倒立摆装置,设计了4种状态反馈制方案.通过仿真试验和实验证实所提出的状态反馈控制方案都是成功的.分析和对比结果表明:基于LQR的反推法和基于主导基点的设计方法都是有效的.     

一类不确定线性系统的混杂状态反馈H_∞鲁棒控制

在许多实际控制问题中,控制行为由若干个控制器之间相互切换所决定。利用混杂状态反馈控制策略研究一类不确定线性系统的H∞镇定问题。假定所考虑的系统存在有限个备选的静态状态反馈控制器,并且每个控制器的增益矩阵均已知。在每个单一的控制器均不能使系统稳定且具有H∞扰动衰减度的条件下,基于凸组合条件,通过切换律的设计,在这有限个控制器之间进行切换完成了对该系统H∞意义下的镇定。所得结果为线性系统H∞状态反馈控制的综合问题提供了更深的视角,混杂状态反馈控制有利于控制系统其它性能的实现。     

一类线性时变时滞不确定组合系统的分散输出反馈控制

针对一类时变时滞不确定组合大系统,运用线性矩阵不等式的方法对其静态输出反馈分散控制问题进行了研究.给出了系统可分散控制的充分条件,并用实例验证了所得结论的正确性.     

单元机组汽压——负荷控制系统

介绍一种带有局部反馈阵实现对角优势解耦的单元机组汽压——负荷控制系统的设计方法。结果表明,这种方法拓宽了解耦范围,结构简单,便于工程实现与现场调试。     

基于现场总线的全数字远程恒速控制系统的实现

介绍一种以西门子S7-300 PLC为控制核心的恒转速控制方法。该系统是以ProfiBus现场总线为控制通道,光电编码器、计数器模块为反馈环节,MM440变频器为执行单元,从软、硬件两方面实现的一种全数字化控制方式。这种全新的恒转速控制方式具有系统硬件设计简单实用、可扩展性、可维护性好等特点。     

一类控制系数未知非线性参数化系统的 输出反馈实际跟踪控制

研究了一类控制系数未知的非线性参数化系统的输出反馈实际跟踪控制问题。通过引入适当的坐标变换,将原始系统转换成不带有控制系数的新系统。为新系统设计了合理的高增益观测器,进而利用反推技术,设计了输出反馈跟踪控制器。仿真结果表明,通过选择合适的设计参数,所设计的输出反馈跟踪控制器可以保证系统所有的状态全局有界,并且当时间足够大时,跟踪误差收敛到零点的既定小领域内。