地雷(五)

3.6 非触发地雷 在一定距离内,不与目标直接接触就能感知目标作用而发火的地雷.配用非触发引信(磁感应引信、震-磁或声-磁复合引信、震-红外或声-红外复合引信等).与触发地雷相比,非触发地雷具有障碍宽度大的优越性,能利用坦克的多种物理场,在不与坦克接触的情况下发火,毁伤坦克的底甲、侧甲和顶甲等.     

地雷(四)

3.4 特种地雷 用于警戒、照明、构成火障、造成毒剂或放射性物质沾染地段或其他特种任务的地雷。有水雷、信号地雷、照明地雷、化学地雷、燃烧地雷等。 3.4.1 水雷 布设在近岸浅水海域(通常水深5m以内)或江河、湖泊中,用于迟滞或毁伤舰船、水陆两用车辆等水中兵器。由壳体、引信和装药等组成。受到目标碰撞或目标物理场作用(磁、声、水压场等)时即可爆炸,也可操纵起爆。能破坏目标水下部分,使之沉没或损伤。水雷具有设置隐蔽、作用突然、破坏力大等特点,在现代战争中得到广泛使用。现代水雷以非触发水雷为主,种类很     

地雷(二)

2.1.2 反坦克车底地雷:简称反车底雷。用于击穿坦克或其他装甲车辆的底甲,破坏其内部设备和杀伤乘员的地雷。装药结构有两种,一种是聚能装药,即在地雷爆炸后,通过聚能作用,形成高温、高压、高速的金属射流,穿透底装甲。另一种是自锻破片装药,即爆炸后可形成高速金属侵彻体,能对付底部装甲较厚的坦克,其破甲厚度可达一百至几百毫米。早期配用触发引信(触杆引信,     

英国棒状地雷系统

对现代地雷战要求是,操作简便;能阻止敌坦克和装甲车辆前进;能构成有效的反坦克地雷障碍;防御战中要节省人力;使用安全。英国棒状地雷系统能满足上述这些要求。大家都知道,主战坦克是现代战场上的主力。它具有火力、机动、防护三大特性。它在战场上是一个小目标,因此较难命中;它还是一个硬目标,因此又较难摧毁。尽管如此,它也并非是不可毁损的,坦克底部便是其易毁坏部位。棒状地雷能使坦克底部装甲遭到严要毁坏。棒状地雷可构成反坦克地雷障碍,它由专用布雷车配备三名乘员就可完成布雷任务。此地雷不受雨、地面水、雾、雪、灰尘等的影响。它可选装三种引信,即压发引信、机械引信和电子引信。它们使棒状地雷对坦克或装甲车辆具有全宽度攻击的能力。     

意大利SB-MV/1新式反坦克地雷

1986年6月意大利陆军验收了由密萨尔公司研制的SB-MV/1反坦克地雷,这是一种全宽度反坦克地雷,采用了非触发引信,聚能装药,坦克底部从地雷上面通过时,能够炸穿底甲。坦克履带压上时,能够炸断履带并能毁坏负重轮。 SB-MV/1反坦克地雷有一个整体式的塑料外壳,呈圆柱形,下半部有锥度,顶盖上有一个保险杆和一个螺盖,拔掉保险杆,地雷就解除了保险,把螺盖拧掉后,可以用手调节时间装定转换器。地雷雷体的底部     

地雷(一)

1 发展概况 地雷是一种在地面(地面上或地面下)设防、通过目标作用或操纵而发火,构成爆炸性障碍,用来杀伤敌方有生力量、破坏敌技术装备和坦克、装甲车辆的弹药。 地雷是中国古代的重大发明。在明朝中期已经有了较完备的能由目标(人马等)直接触动而自行发火的地雷。《武备志》中就记载了十多种地雷的性能和制作方法。若将可当地雷使用的爆炸性武器作为地雷雏形的     

引信之三·触发引信篇

概述触发引信(contact type fuse)是利用接触目标而控制发火的引信,又称为“着发引信”(impact fuse)或“碰炸引信”。触发引信可以配用于杀伤弹、破甲弹、杀伤/破甲两用弹、爆破弹、攻坚弹和破障弹等主用弹,也可以配用于燃烧弹、发烟弹等特种弹。触发引信是现代弹药使用最广泛的引信之一。触发引信的作用特点是引信接触目标后立即起爆,一般没有延迟时间或只有非常短暂的反应时间(0.1s以内),因此对那些需要碰撞目标立即起爆的弹药如破甲弹等,是最适用的引信。     

一种基于声敏探测的反装甲地雷智能引信的设计与仿真

通过论述智能引信在反装甲地雷中的发展现状,分析了反装甲地雷的智能引信从探测信息到获得目标信息的过程,在针对坦克战车、步兵战车的反装甲目标的应用背景下,对反装甲地雷智能引信进行分布设计,提出一种反装甲地雷的智能引信组合设计方案,通过理想系统的模拟仿真,能实现较好的效果。     

热敏电阻在反坦克磁引信中的应用

反坦克火箭布雷是一种较先进的快速布撒反坦克武器。磁引信是它的重要部件之一。磁引信的性能好坏,将对击中坦克的部位和命中率起决定性作用。磁引信是非触发引信。当坦克通过雷的上方时,引信利用磁电转换原理引爆车底雷,击穿坦克底甲板,以达到击毁坦克和杀伤坦克内部乘员的目的。     

武器导引头及引信

英国桑恩EMI电子公司在主动红外、磁及MMW雷达技术领域处于世界领先地位。该公司目前正在研制应用于各种武器的MMW雷达导引头,并将此技术与主动红外及磁技术一起应用于各种导弹、炸弹和地雷(水雷)的近炸引信中。桑恩EMI电子公司认为,它花在主动红外引信和雷达引信上的研究和发展经费(包括公司自己投资及英国国防部合同拨款)在世界上各个公司中是最多的。该公司强调,建立高度完善的数据库对选择引信最佳参数是非常重要的。为此,对目标特征和杂乱回波信号特征进     

俄罗斯推出T-72M1坦克升级组件

最近俄罗斯乌拉尔机车车辆厂为T-72M1主战坦克研制出一套新型升级组件。该升级组件涵盖了主战坦克的三大关键技术-防护、机动和火力。T-72M1坦克安装了电磁系统,可防装有磁引信的反坦克地雷的袭击,提高了坦克生存能力。乘员室装有自动灭火抑爆系统,可由光学传感器启动,动力舱也装有该系统。T-72M1主战坦克将换装最新     

比利时PRB—ATK—M3型地雷

比利时 PRB-ATK-M3型地雷主要用来破坏坦克和车辆。该地雷重约6.8公斤,采用6公斤的混合炸药,但其威力却相当于装10公斤梯恩梯炸药的重型地雷的威力。该地雷由雷体、M30型引信和压板三个部分组成。     

地雷引信准爆性能的测试——坦克炸点测试仪简介

一、前言坦克炸点测试仪是反坦克车底雷准爆性能测试的专用仪器,同时它完全真实地反映了地雷引信的准爆性能。为此向有关同志介绍坦克炸点测试仪,以期在地雷引信的测试中得以应用。它采用TP801B单板计算机做为智能终端,控制坦克炸点测试仪的数据采集和数值计算     

引信之四·近炸引信篇

概述 近炸引信(proximity fuse)是按目标特性或环境特性感觉目标的存在、距离和方向而作用的引信。曾称为非触发引信(non-contactfuse)。近炸引信可以配用于杀伤弹、破甲弹、杀伤/破甲两用弹、爆破弹、攻坚弹和破障弹等主用弹,也可以配用于燃烧弹、发烟弹等特种弹。配用于杀伤弹、破甲弹、杀伤/破甲两用弹时,综合效能的提高非常明显。近炸引信是最能体现弹药先进性的一种引信,是一种最有可能实现弹药解除保险和发火控制智能化的引信。     

以色列的炮/管射激光寻的攻击导弹

为了满足现代装甲战不断增加的需求,以色列飞机工业公司子公司——MBT公司设计和开发了一种激光寻的攻击导弹。通过半主动激光寻的制导,激光寻的攻击导弹可实现隐蔽发射,并能够定点摧毁8km以外的装甲目标。目标既可由发射坦克,也可由另一辆坦克、直升机、无人机或前置观察员指示。     

引战配合概率计算模型

介绍了红外导弹引头瞄准点与引信作用点重合或不重合时引战配合概率的计算方法,并给出导弹与目标碰撞的数学模型和近炸引信与触发引信作用顺序的判定法则。     

地雷准爆率测试方法初探

本文对现行的非触发防坦克地雷准爆率的测试方法进行了分析,并对现有地雷准爆率测试方法的改进提出了一些设想。     

比利时新式反坦克地雷

比利时打侧装甲反坦克地雷。该地雷有一活动开关,可用来启动地雷上的电击发装置或将其置于待发状态。地雷隐蔽在道路两旁或垂直地吊起来。当坦克压在地雷的一条传感器导线时即击发地雷。有效射程为300米,穿甲能力约为700毫米。该地雷可用来封锁和开辟一条通往雷场的通道。比利时新式反坦克地雷。该地雷装有一种多脉冲电子引信。它能区别出轮式和履带式车     

压电引信大着角发火性数值仿真方法

针对压电触发引信大着角对靶射击试验瞎火原因难以分析的问题,提出了压电触发引信大着角发火正确性的数值仿真方法。通过比较仿真得到的压电晶体上不同位置处压电晶体单元的法向应力峰值平均值和等效综合应力峰值平均值来对压电触发引信大着角发火正确性进行判断。随着着角的增大,压电晶体表面应力值呈现逐渐减小的趋势,与理论分析结果一致,该方法可行。铝合金头部锥角变化对压电晶体应力影响较大,引信头部最优锥角为100°;采用7A04铝合金代替2A12铝合金作为引信头材料可以使大着角碰击目标时压电晶体表面的碰靶应力至少增大30%以上,进而可提高引信的发火正确性。     

西方国家引信触发性能及其试验用靶材分析

为了给我国引信触发性能论证、分析、设计、试验和进一步研究提供参考,根据欧美现役产品手册披露的信息,详细分析了西方国家引信触发灵敏度、钝感度、防雨、大着角发火性、擦地作用正确性、触发作用时间(瞬发度或延期时间)性能。碰击式弹头机械触发引信和机电触发引信瞬发度分别可达25μs和20μs,而弹底惯性机械触发引信瞬发度可达300μs。迫击炮弹和航空火箭弹弹头触发引信防雨问题不突出,灵敏度最高;小口径火炮弹头引信防雨问题最为突出。绝大多数对地攻击引信均以立靶射击方法而不是用对地射击的方法考核触发性能,立靶材质有胶合板、木板、铝合金板和钢板。在材质相同的情况下,触发灵敏度靶板厚度约是钝感度靶板厚度的4～8倍。M739系列引信着速对触发灵敏度影响非常显著,而其横栅式防雨机构对瞬发度影响不明显。美国轻武器、小口径火炮以及航空火箭等低伸弹道引信的大着角发火性已达到80°着角,而擦地炸达到了5°落角可靠发火的水平。