三峡左岸电站1～5号机蜗壳挂装即将完毕

将于 2 0 0 3年最先投产发电的三峡左岸电站 1～ 5号机蜗壳挂装即将完成。截止 8月中旬 ,这 5台机的蜗壳全部吊装就位 ,并已进入挂装焊接和探伤施工程序。左岸电站共布置 14台机组 ,其它 9台机的座环以下的埋件埋设工作也即将结束。蜗壳挂装完毕便标志着厂房大型埋件埋设阶段结束。蜗壳以上将转入水轮机安装新阶段。三峡左岸电站1～5号机蜗壳挂装即将完毕     

两河口水电站大型蜗壳安装技术

两河口水电站蜗壳分为进口延伸段和蜗壳本体两部分,采用单节蜗壳在机坑内进行挂装、焊接的施工方法,待挂装焊接后进行焊缝的探伤,焊缝探伤合格后按顺序割除内支撑并打磨焊疤,焊缝经探伤合格后,按要求进行防腐。本文主要从蜗壳安装平台搭设、蜗壳单节挂装及焊接等方面介绍了蜗壳安装的施工工艺。以期为后续水电站的蜗壳安装提供借鉴和参考。     

龙滩水电站700 MW水轮机蜗壳现场焊接

龙滩水电站机组蜗壳结构尺寸大,安装精度和焊接要求高,焊接环境差,工期要求短。为此,对焊接工艺、标准、质量控制制定了一系列要求,并取得了很好的效果。针对安装完毕的5、6号机蜗壳焊接工艺、探伤要求所作的介绍,对同类机组有一定的借鉴作用。     

水斗式水轮机座环蜗壳焊缝无损探伤探讨

以G水电站3#水轮机为研究对象,对其制造公司和业主方分别依据不同规范、采用不同检测技术所进行的水轮机座环蜗壳焊缝质量无损探伤检测问题进行比较分析.结果表明,超声波探伤和射线探伤在技术原理及评定依据方面存在本质差异,两种方法的检测结果不具可比性;就超声无损探伤技术而言,如果依据不同的标准,所得到的检测结果也大相近庭,只有...     

三峡电站710MW水轮机蜗壳安装

三峡机组是世界上最大的混流式机组，体现了容量大、尺寸大、高新技术含量高、标准高等特点，现有的水轮机安装及相关标准、规范不适应该机组。现主要根据三峡机组蜗壳已完成的1＃－6＃（1＃－3＃机组为VGS机组，4＃－6＃机组为ALSTOM机组）实际安装情况，整理出三峡电站机组蜗壳安装、焊接、探伤的要求及具体实施办法，供大型机组埋件安装技术人员参考。     

缅甸耶涯水电站1号机蜗壳水压试验设备缺陷处理及分析

缅甸耶涯水电站1号机蜗壳水压试验共进行了3次,前2次水压试验由于设备的缺陷导致返修、处理,在各方的共同努力下第3次水压试验获得成功。本文重点探讨缅甸耶涯水电站1号机蜗壳水压试验设备缺陷处理及分析,对类似工程具有一定的借鉴作用。     

百色水利枢纽电站工程蜗壳安装

水电站的蜗壳是水轮机的主要过流部件及主要埋件,蜗壳安装的质量和进度对电站质量和总工期的保证有至关重要的作用.现根据百色水利枢纽水电站工程已完成的蜗壳实际安装情况,叙述百色电站机组蜗壳安装、焊接、探伤的要求及具体实施办法,供广大安装技术人员参考.     

蜗壳多节挂装

为了加快安装速度,减少高空作业与仰焊工作量,刘家峡4号机的蜗壳安装采用了多节挂装的安装方法。4号机蜗壳共分35节及一个尾部。图中+x轴与钢管之间的5节为直管。蜗壳钢板厚度分别为36、     

沙沱水电站1号机座环、蜗壳安装和焊接

本文介绍了1号机座环、蜗壳的安装和焊接,以及蜗壳安装过程中出现的设备缺陷及处理,特别是1号机过渡段的焊接工艺优化,具有一定的推广价值。     

超声波探伤在乌江渡电站工程中的应用

一、绪言超声波探伤是无损检验的一种方法,同r射线、x射线探伤相比,有许多优点。特别在工作条件较差的施工场地,如高空作业现场,采用晶体管CTS-8型或CTS-8A型超声波探伤仪检验,灵巧方便。本文主要从水电站引水钢管,闸门对接焊缝;厚薄不一、且有一定形状的蜗壳蝶形     

大型水电站水轮机金属蜗壳现场焊缝的质量保证

以天生桥Ⅱ级、漫湾及二滩水电站金属蜗壳现场焊缝焊接及无损探伤实践为基础，从材料、施焊工艺、无损探伤及监理监控等方面探讨保证大型水电站金属蜗壳现场焊缝质量的方法与途径。     

岩滩水电站扩建工程座环平面度控制

岩滩水电站扩建工程5号、6号机组座环分4瓣到货,在安装间1号工位组装,焊接成整体后吊入机坑调整安装,安装结束后,加固座环,并进行蜗壳挂装及混凝土浇筑工作。文章详细介绍了座环组装、焊接、机坑内调整、蜗壳挂装及蜗壳混凝土浇筑过程中对座环平面度控制的施工方法、工艺等,总结了座环整个施工阶段中其水平度控制的成功经验,可为同类型机组施工提供参考。     

龙滩水电站蜗壳γ射线探伤的安全防护监理工作

广西龙滩水电站单机容量70万kW,总装机容量630万kW.按设计要求,蜗壳焊缝须作γ射线探伤,因此,搞好地下厂房内的核辐射安全防护是一项非常重要的工作.介绍了射线安全防护工作的实践与对策以及对监理工作的体会.     

二滩水电站水轮机金属埋件焊缝质量的NDT控制

本文以二滩水电站４＾＃、５＾＃、６＾＃机蜗壳、座环及连接板的工地焊缝的焊接探伤实践为基础，论述如何通过ＮＤＴ有效地控制超大型水电站水轮机金属埋件焊缝质量的方法。     

简讯

小湾电站首台机蜗壳水压试验完成5月16日,小湾电站1号机组蜗壳水压试验顺利通过,标志着1号机蜗壳安装已全部完成。今年3月底,1号机蜗壳安装和焊接基本结束,比原计划工期有较大提前。随后由于多方面原因,一直到4月14日才正式开始充水。尽管在充水过程中又遇到诸多困难,但1号机蜗     

里底水电站蜗壳二期混凝土开浇

正5月11日,1号机蜗壳第(3)、(9)节底部验仓通过,标志着里底水电站蜗壳二期混凝土正式开始浇筑。里底水电站为河床式厂房,共安装3台机组单机容量140MW水轮发电机组,蜗壳采用钢衬混凝土蜗壳,断面形式为梯形,由进口非蜗形部分和19节蜗形部分组成,蜗壳钢衬采用18mm厚Q235B钢板拼焊形成。单台机组混凝土方量约为9926.56m3,为保证桥机投     

淡大型水电站水轮机金属蜗壳现场焊缝的质量保证

本文以天生桥Ⅱ级，漫湾及二滩水电站金属蜗壳现场焊缝焊接及无损探伤实践为基础，从材料，施焊工艺，无损探伤及监理监控等方面探讨保证大型水电站金属蜗壳现场焊缝质量的方法与途径。     

三峡左岸电站蜗壳安装

三峡左岸电站，水轮机蜗壳为金属型蜗壳，进口处直径12．4m（内径），由中国水电八局机电制造安装分局在三峡工地现场制造。目前，已有6台蜗壳安装完毕，且其外包混凝土也已浇筑完毕；安装蜗壳中，4号机（ALSTOM机组）蜗壳安装最早开始及完成。本文以ALSTOM蜗壳为例，阐述大型金属蜗壳及焊接工艺，并提出笔者的一些观点，供同类型机组蜗壳安装、设计等参考。     

清蓄电站蜗壳焊接质量控制研究与实施

清远抽水蓄能电站采用高水头、大容量、高转速的可逆式蓄能机组,蜗壳材质为厚板型高强钢,焊接工艺复杂,施工质量控制难度大,1号机组蜗壳焊缝超声波探伤一次合格率未满足南方电网示范工程建设目标要求。本文归纳分析了焊接缺陷的主要原因,通过研究与实施质量控制对策,后续机组蜗壳焊接质量达到了预期效果,可供类似工程监理借鉴。     

小湾电站首台机蜗壳水压试验完成

5月16日，小湾电站1号机组蜗壳水压试验顺利通过，标志着1号机蜗壳安装已全部完成。今年3月底，1号机蜗壳安装和焊接基本结束，比原计划工期有较大提前。随后由于多方面原因，一直到4月14日才正式开始充水。尽管在充水过程中又遇到诸多困难，但1号机蜗壳安装和试验仍比合同工期提前2天完成。