钢结构用扭剪型高强度螺栓紧固轴力测定装置设计

扭剪型高强度螺栓在我国应用的时间还不长,近几年为适用于工业与民用建筑工程的特殊需要开始生产扭剪型高强度螺栓,图1为其结构图。按照有关技术条件螺栓使用前应检验螺栓的楔负荷、螺母的保证载荷、螺母及垫圈的硬度、连接副的紧固轴力和变异系数。根据GB3633—88《钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副技术条件》中测试方法前三项均给出了试验标准,而连接副的紧固轴力和变异系数却未列出试验方法依据或文字说明。为了测试螺栓连接副的紧固轴力和变异系数,我们查阅了有关资料按照其定义设计制做了扭剪型高强度螺栓连接副的紧固轴力试验装置。     

各国钢结构螺栓连接副标准概述

钢结构螺栓连接副是高强度紧固件中比较主要的一类产品,主要用于电力系统、机械行业、钢结构厂房和锅炉钢架、铁路桥梁、港口机械、高层建筑、大跨度民用建筑、塔桅结构及其他钢结构工程的摩擦型连接.主要阐述各国钢结构螺栓的有关标准内容.     

新型单边拧紧高强度螺栓摩擦型连接扭矩系数及抗剪性能试验研究

为促进钢结构装配式建筑和可拆卸钢结构的连接技术发展,该文介绍了一种基于传统高强度螺栓的新型单边连接方式,并设计了5个摩擦型连接接头试件。通过开展抗剪试验,研究了其扭矩系数、抗滑移系数、抗剪承载力、抗剪机理等,并与《钢结构设计标准》(GB 50017—2017)的相关设计方法进行了对比分析。采用有限元软件ABAQUS建立了高强度螺栓连接接头试件的有限元模型,验证了有限元模型的准确性和适用性,并对该新型螺栓连接接头进行了参数分析。结果表明,该文提出的新型单边拧紧高强度螺栓摩擦型连接方式安装简单、易于施工和拆卸,抗剪连接破坏前螺栓预拉力损失值在15%~20%,其抗滑移系数、抗剪承载力仍可按照现行标准进行设计计算。研究成果能够为此类新型单边连接技术的工程应用提供基础。     

松浦大桥高强度螺栓的施工

高强度螺栓连接是现代钢结构的先进工艺,在工地用高强度螺栓连接形成钢构筑物,这种连接方式已得到了广泛应用。本文主要介绍高强螺栓连接施工工艺、质量控制     

影响钢结构用高强度大六角头螺栓连接副扭矩系数的因素

从自身质量及检测过程两方面入手,讨论了影响钢结构用高强度大六角头螺栓连接副扭矩系数的因素,并通过对比试验,就各种因素对扭矩系数的影响规律进行了初步研究。结果表明:影响因素主要有螺纹完好状况、螺母和垫圈油污情况、连接副锈蚀情况、检测环境、检测仪器精度、检测细节和连接副保证期等。     

高强度螺栓连接副扭矩系数测试结果的影响因素分析

钢结构上的各个连接点的连接质量直接关系剑整个工程的质量,而高强度螺拎连接副的扭矩系数是众多连接参数中的一个,可见,测试高强度螺栓连接副的各个参数有十分重要的意义。一、对实际测试高强度螺栓连接副扭矩系数的计量器具和测试方法的分析电子轴力计在现场复验过程中检出扭矩系数不合格的螺栓,     

高强度螺栓连接抗滑移系数的测定方法

阐述了高强度螺栓连接抗滑移系数在评定螺栓接触面承载能力及钢结构安全性的意义、抗滑移系数的表达式及设计规定值。介绍了测定抗滑移系数的试件形状和尺寸、试验用仪器和设备及试验程序。     

预拉力设计值对抗滑移系数试验的影响

采用不同的预拉力值进行抗滑移系数试验,在测得滑移载荷值后,进行了抗滑移系数的计算。通过数据比较可以得出：采用高强度螺栓材料本身的实际抗拉强度计算得出预拉力值,可以避免采用不同标准规定值导致预拉力各异的问题,并在一定程度上充分发掘了螺栓材料的最佳性能,从而提高了抗滑移系数试验的合格率。     

螺栓连接钢结构施工技术

传统钢结构的节点连接形式主要为焊接连接,该节点膨胀系数小、抗震能力弱。栓接钢结构不仅弥补了传统焊接结构的不足,而且具有生产效率高、安装方便的特点。本文以榆林能化项目150万吨/年DCC装置钢结构的施工为例,探讨了螺栓连接钢结构的施工技术及施工过程中应注意的问题,介绍了此类工程施工的经验,对其它石油化工装置螺栓连接钢结构的施工具有很好的借鉴价值。     

浅谈起重机械高强度螺栓连接副及其检验

分析了起重机械高强度螺栓连接应遵循的原则,并简要介绍了起重机械高强度螺栓连接副的检验内容和检验方法。     

超500 MPa级高强钢承压型螺栓连接承载力试验研究

高强度螺栓承压型连接的承载力来源于钢板与螺栓的接触行为,承载力的发展伴随着螺栓孔周围材料的应力集中和塑性变形。普通钢延性好,可以克服螺栓孔周围应力集中的不利影响,充分发展承压承载力。随着强度增高,钢材的延性降低、变形能力下降,应力集中的不利影响将更突出。因此,需对高强钢构件的承压型连接进行研究。该文以Q550D、Q690D和Q890D三种国产高强钢共制作50组单螺栓试件,其中24组双剪切面试件、16组单剪切面试件,6组孔径变化试件,并与4组Q345B单螺栓试件进行了对比。研究表明:高强钢仍具备足够的延性,能克服应力集中的不利影响,连接破坏模式与普通钢无明显差异;剪切面数和螺栓孔径对不同高强钢承压强度影响较小,但单剪切面的试件更容易出现螺栓剪断,降低连接的延性,限制承压承载力的利用。基于已有试验的结果与中国现行标准《钢结构设计规范》比较,发现螺栓连接的钢板承压强度设计取值偏保守,对于超500 MPa高强钢可适当提高其设计值,以充分利用高强度钢材的材料强度,合理减少螺栓数量。     

中美钢结构规范摩擦型高强螺栓连接计算比较

摩擦型高强螺栓连接是工程实际中常用的一种连接形式。就这部分内容采用美国钢结构协会AISC2005钢结构规范和我国的《钢结构设计规范》(GB50017-2003)两种规范进行比较分析,并得出可供土木工程技术人员参考的结论。     

电子轴力计的工作原理及其误差分析

<正>随着钢结构建筑的异军突起,高强度螺栓作为其主要连接部件,其检测的需求量迅猛增加。以前高强度螺栓主要是用液压轴力计进行检测,现正逐步被电子轴力计所替代。下面以ZLJ-1型电子轴力计为例,对其工作原理及误差分析作一简单介绍。     

普通螺栓连接在复杂受力下的强度分析

螺栓连接是现代钢结构主要连接方法之一，且连接是在复杂外力作用下工作。为了保证螺栓连接件工作安全可靠，必须对其强度进行深入分析。实践表明螺栓群破坏必在变形最大处，假设研究的材料为线弹性，多个力作用效应符合材料力学叠加原理。为此根据钢结构国家规范公式，利用材料力学基本原理可以解决螺栓连接在多个外力作用下强度计算问题。     

钢结构施工中高强度螺栓连接的质量控制

本文结合工程实践,阐述了高强度螺栓连接原理、特点以及高强度螺栓连接工艺的优点,并对高强度螺栓连接过程中的质量控制要点进行分析,以期提高高强度螺栓连接施工质量。     

高强度螺栓抗滑移系数的检测方法

为了更加明确高强度螺栓抗滑移系数的检测方法,解决试样钢板厚度不足导致试验失败的问题,通过分析两种连接形式的高强度螺栓,从理论上探讨了高强度螺栓抗滑移系数的测定方法,并提出了试样钢板厚度的理论计算方法。     

钢结构梁柱刚性连接分析及施工质量控制

分析了钢结构梁柱刚性连接节点的受力特性,针对钢结构施工中材料检验、焊接和高强螺栓连接等重要工序的施工质量提出了控制措施和检验标准。     

T/CI 150—2023《高强度栓接结构圆弧螺纹连接副》团体标准解读

紧固件领域圆弧螺纹连接副产品标准T/CI 150—2023《高强度栓接结构圆弧螺纹连接副》于2023年9月28日正式发布与实施,规定了高强度栓接结构圆弧螺纹连接副的型式、尺寸、技术要求、试验方法、检验规则等内容,为高强度栓接结构圆弧螺纹连接副的设计、制造及检验提供依据。本文介绍了该团体标准的编制背景、标准的主要内容和编制依据,并指出了实施该标准的意义及效果,旨在促使相关方更好地理解该标准内容及使用该标准,并推动该标准广泛应用。     

3钉带衬套复合材料/金属接头拉伸疲劳性能试验研究

带衬套沉头螺栓连接已经在复合材料连接结构中得到了一定的应用,需要对其疲劳性能进行研究.本研究对一种单搭接3钉带衬套碳纤维复合材料/钛合金沉头螺栓连接接头进行了静态拉伸试验,测量了接头的载荷-位移曲线、拉伸极限强度与条件挤压强度.在此基础上,确定67％接头极限载荷为拉伸疲劳最大载荷,按应力比为0.1的循环载荷对接头进行疲劳试验,并与对应的无衬套接头进行了对比,研究了衬套对该接头疲劳性能的影响.结果表明,衬套的引入改善了应力分布情况,使结构疲劳寿命延长了98.4％.同时,静态拉伸试验中发生层合板的钉孔挤压以及净截面拉伸破坏,疲劳试验中发生钛合金板的拉伸疲劳破坏,部分无衬套接头还发生了螺栓疲劳破坏.经分析发现,两类材料的疲劳性能表现差异较大,复合材料/金属机械连接接头的疲劳破坏模式会因载荷水平的不同而发生变化,在低于一定载荷水平下容易出现金属结构的破坏.     

汽车起重机螺栓副失效振动试验研究

该文就某地港口吊装现场发生的一起汽车起重机高强度螺栓断裂失效事故分析中,对高强度螺栓的振动受力状态进行了测试分析,结果表明,利用振动试验分析汽车起重机高强度螺栓副的失效是可行的。