K级抽油杆国内外水平分析

试验从化学成分,金相组织与热处理方式,表面脱碳层,机械性能,疲劳性能,腐蚀疲劳性能与断口特征等几个方面,对美国K级抽油杆和国产玉门K级抽油杆进行了综合试验分析。分析认为,抽油杆头部的锻造质量、表面脱碳、螺纹加工等诸方面,两种K级杆的水平基本相同,而在抗拉强度、杆件在空气中的疲劳极限,玉门K级杆均比美国K级杆稍高。据此,国产玉门K级抽油杆完全达到了美国Norris公司K级抽油杆的水平。     

太钢X70级管线钢研制

介绍了太原钢铁集团公司2250热连轧生产线投产后X70级管线钢的生产情况,对新机组生产工艺及X70级管线钢的性能进行了较为详细的介绍.太钢X70级管线钢各项性能数据表明,已完全掌握了针状铁素体管线钢成分设计和轧制工艺参数,已具备生产高钢级管线钢的能力.     

HK级抽油杆研制与试验研究

介绍了超高强度防腐HK级抽油杆的研制背景、过程和结果,并将其和目前国内外油田使用的D级抽油杆、H级抽油杆和K级抽油杆在力学性能和抗腐蚀方面进行了对比试验。结果表明:HK级抽油杆在力学性能和抗腐蚀方面的总体性能优于其他类别的抽油杆,具有推广应用价值。     

一坪牌CD级和CF—4级柴油机油

CD级柴油机油按SAE粘度等级分类,质量达到API CD级水平并符合国标GB 11123—89标准。CF—4级柴油机油按SAE粘度等级分类,质量达到API CF—4级水平。其性能见下表。     

高钢级管线钢在输气管道中的应用

能源的需求促使天然气管道向高压力、大口径方向发展,因而也促进了高钢级管线钢技术的发展和应用,应用高钢级管线钢可降低输气管道的建设成本。文中通过具体实例详细地论述了高钢级钢管的应用和发展。并对当前制约高钢级钢管应用的几个技术问题进行了探讨。     

QC级汽油机油的应用

本文概述了QC级汽油机油的应用状况,指出即使在旧型解放牌汽车上使用QC级油也将给用户代来经济效益,建议大力推广。     

LNG接收站高压泵加级研究

为了满足不同时期LNG接收站的外输压力需求,LNG高压泵通常采用拆级设计,远期应用时通过增加叶轮的方式达到更高的外输压力,高压泵加级直接影响整个接收站的运行安全。介绍了美国EBARA生产的高压泵的结构及设备组成,详细说明了高压泵加级各阶段的施工过程;总结了高压泵加级过程中的关键技术,包括:高压泵提泵前的吹扫控制,提泵,泵盖拆解,泵运输,在高压泵车间内的拆解、检查及叶轮装配,高压泵回装及氦气检漏;强调了高压泵加级各个阶段的注意事项。研究成果对LNG接收站高压泵加级工作具有一定的指导意义。     

燃料级石油焦的合理利用

介绍了世界石油焦的生产情况以及燃料级石油焦在水泥和电力工业等领域的利用现状,并对我国燃料级石油焦的合理利用提出了看法和建议。     

H级抽油杆疲劳性能试验分析

相对于C、K、D级抽油杆,H级抽油杆(超高强度)由于强度、力学性能的改善,其使用寿命明显提高,延长了油井免修期,同时减轻了抽油杆整体质量,使抽油机、电机型号降低,起到节能降耗作用。在H级抽油杆室内疲劳性能试验的基础上,通过对试验数据的数学统计处理,拟合建立了H级抽油杆应力-疲劳寿命曲线,折算了H级抽油杆在一定应力比条件下的极限疲劳强度,为研究H级杆许用应力计算方法、杆柱组合设计方法提供有效的基础数据。     

两级净化固控系统应用分析

传统的固控系统多采用四级净化,即振动筛的筛分、除砂器的除砂、除泥器的除泥、离心机的离心净化。两级净化固控系统将四级净化设备中的除砂器和除泥器取消,增强了第1级净化设备的性能,优化固控系统流程设计,简化了工艺流程。通过对国内外重点项目案例和第1级净化设备的技术特性进行分析,两级净化固控系统较四级净化降低了设备投资成本￥30万元,增加了系统有效容积30 m³,节能25%。现场应用结果表明,两级净化可代替四级净化固控系统; 第1级净化设备尤为重要。对国内推广钻井液净化方案有一定的指导意义。     

色谱级乙腈的研究与应用

介绍了色谱级乙腈的制备方法，先由粗乙腈预处理制备工业乙腈，然后由工业乙腈通过精制得到色谱级乙腈；还介绍了色谱级乙腈的应用前景。     

地层可钻性级值预测新方法

对测井资料与地层可钻性级值的关系进行了分析,提出了一种基于粒子群优化支持向量机算法预测地层可钻性级值的新方法,利用测井声波时差、地层密度、泥质质量分数和地层深度进行学习训练支持向量机,并利用粒子群优化算法对支持向量机(PSO-SVM)参数进行优化,建立了预测地层可钻性级值的支持向量机模型。应用该方法对准噶尔盆地庄2井的地层可钻性级值进行了预测,并将该方法的预测结果与BP神经网络方法的预测结果进行了比较。结果表明,该方法优于BP神经网络方法,具有预测精度高、收敛速度快、推广能力强等优点。     

H级抽油杆设计新方法及应用

H级抽油杆除了比常规类型的抽油杆强度高出一个级别外,在许用应力的计算时也有较大区别。国内由于缺乏H级抽油杆许用应力相关值,在设计时借鉴D级抽油杆,这就导致设计参数过于保守,未发挥H级抽油杆的优势。针对这种情况,采用电液伺服SHT4106万能试验机,通过室内拉伸试验,得到抗拉强度与屈服强度的比值,建立了H级抽油杆修正API最大许用应力计算新方法。按照抽油杆标准SY/T5029—2013室内疲劳试验要求,测试应力比为0.1下的疲劳极限,得出了H级抽油杆奥金格方法折算应力对应值。与D级杆相比,H级抽油杆的应用具有降低抽油杆直径,降低抽油机型号的优势。     

尿素级不锈钢及其应用

尿素级不锈钢是尿素高压设备上广泛应用的耐腐蚀材料，该文介绍了尿素级不锈钢在国内外的发展概况，分析了各项技术要求，并了使用中应注意的问题。     

丙烯腈反应器两级旋风分离器可行方案

分析了在丙烯腈反应器内采用两级旋风分离器替代沿用已久的三级旋风分离器可行性.以PV型旋风分离器为模型,提出了4种可行的两级串联旋风分离器,并对各两级旋风分离器以及原三级旋风分离器的性能进行了综合分析比较.指出了开发高效、低阻且更加适合于现有反应器扩能的新型两级旋风分离器的几点建议.     

国产X80级钢管投入使用

长输钢管的钢级由X70级升级为X80级，这是国外发达国家科技水平的展示，较X70级钢节省材料10％～12％，节省投资6％～8％。国产X80级钢管在冀宁管道建设中已经成功投入使用，标志着中国长输管道建设进入了新的历史阶段。     

用ChemSep软件研究气液传质的非平衡级与平衡级模型

采用ChemSep软件 ,针对常规精馏和吸收塔 ,分别选用非平衡级模型与平衡级模型对 3个实例 (两个来自文献 ,一个是工业化的复杂塔 )进行了模拟计算 ,找到它们之间的一种对应关系并解释了其中的原因     

注水泵转子减级的最优部位

在满足注水工艺要求的前提下,可减去注水泵转子上的一级或两级叶轮。经试验,对于 D155型泵,减级的最优部位在末级。它消除了原级泵末级导叶和后段压出室所固有的水力缺陷,泵效还略有提高。     

吉化化机厂通过国家AR1级CR1级压力容器换证检查

吉林集团化机厂最近通过了由国家质量技术监督局组织的ＡＲ１级、ＣＲ１级压力容器换证检查,取得了继续制造ＡＲ１级、ＣＲ１级压力容器的资格。国家质量技术监督局组织有关专家,依据原劳动部颁发的“压力容器制造单位资格认可与管理规则”,从质量管理、焊接热处理、无损检测、探伤等方面,对该厂进行了系统的检查。检查组认为,自１９９３年换证后,该厂制造重型压力容器的能力有了很大提高,在吉化先后承担了α－高碳醇、加氢裂化、芳烃联合、乙烯等生产装置的压力容器制造任务,其生产的压力容器中最大直径为７．２ｍ、最高８２ｍ、最…     

板材级ABS树脂工业化试验

板材级ABS树脂属于挤出级ABS树脂产品．国内用量很大，主要作为冰箱内衬用材料。作为冰箱用板材，要求产品具有较高耐化学性、优良的加工性能、低温韧性好、气味小、外观好等性能，因此板材级ABS树脂生产技术含量较高。本文采用乳液接枝一本体SAN掺混法制备板材级ABS树脂，利用小试及中试的试验技术数据进行工业放大试验．对工业生产中的工艺过程控制、工艺参数．产品质量进行研究和摸索，为板材级ABS树脂的工业化批量生产提供了技术依据。