基于熵权的属性识别模型在地下水水质综合评价中的应用

水质评价中各单指标的评价结果具有独立性和不相容性，需要综合考虑各指标的属性。通过将熵值法与属性识别模型相结合，建立了基于熵权的属性识别模型，应用一种新方法进行地下水水质综合评价，它运用熵值法来确定权重系数，能够避免权重确定的主观性问题。结合实际应用表明其可以有效地解决水质的优劣评价问题，且结果合理，计算简单。     

河流水质模糊风险评价模型研究

基于水环境系统的随机性、模糊性，以及数据信息的不足和不精确性，将河流水体支撑能力和污染负荷水平表示为三角模糊数，构建了度量河流水质风险的模糊评价模型。在定义三角模糊参数的基础上，通过将一维稳态水质模型参数模糊化，建立了模糊水质模拟模型。根据水质模拟结果，运用模糊风险评价模型对控制断面水质状况进行风险分析。实例研究表明，所建模型对于河流水质模拟与风险评价具有很好的适用性。     

基于组合评价模型的西部地区农业经济分析

鉴于农业经济系统的复杂性及非线性的特征，分别采用综合指数法、TOPSIS法、因子分析法对2002年我国西部地区12省市农业经济指标体系进行综合评价。建立了模糊组合评价模型，提出了以该模型的综合得分大小作为地区农业经济综合实力的度量，并对部分地区农业存在的问题进行分析，提出有益的建议。     

基于组合赋权法的地质灾害可拓学评价模型研究

针对将组合确定赋权法应用于可拓学评价模型中,提出了地质灾害评价的一种新方法．以吉林省地质灾害监测资料为依据,利用物元理论、可拓集合理论及其关联函数,确定了地质灾害的经典域和节域．实验证明,采用模糊层次分析法（FAHP）与熵值法相结合的组合赋权法确定权重,建立了地质灾害可拓学综合评价模型,得出了符合实际的分区等级．     

基于组合赋权法的单位管理工作评价模型

针对单位管理工作的综合评价问题,分别利用层次分析法和熵值法给出了相应的主观权向量和客观权向量,将其二者进行组合,利用组合集成赋权法建立综合评价模型,最后给出了相应的评价结果。     

基于组合赋权的数控机床精度模糊评价

针对数控机床精度评价时主观权重人为因素强、客观权重过于依赖样本的问题,提出一种基于组合赋权的模糊评价法。该方法将基于序关系分析法的主观权重和熵值法的客观权重进行组合,并结合层次分析法构建目标权重矢量,然后通过建立机床各评价指标的判断矩阵,利用模糊综合评价法获得机床精度综合评价结果。文章以数控龙门铣床为例验证了该方法的合理性和可行性。该方法可为数控机床的选用提供依据,也可为机床性能的改进和提高提供参考。     

运用模糊综合评判方法评价地下水水质

运用模糊综合评判的方法对温县县水厂井水近期的监测结果进行了水质分析评价，得出了该井水的水质级别及污染程度，并针对结果提出了建议。     

水质综合评价的模糊可变模型及其应用

水质综合评价是一个涉及多指标、多级别、考虑区间值的模糊评价问题,将模糊可变集理论引入其中,在评价数学模型不变的前提下,用熵值法、等权法和单纯阈值法3种方法确定指标权重,并以东昌湖为例,分析了各方法对应的级别特征值的稳定性,最终确定各样本的评价等级,结果表明模型的合理性和实用性.     

水质综合评价的模糊可变模型及其应用

水质综合评价是一个涉及多指标、多级别、考虑区间值的模糊评价问题,将模糊可变集理论引入其中,在评价数学模型不变的前提下,用熵值法、等权法和单纯阈值法3种方法确定指标权重,并以东昌湖为例,分析了各方法对应的级别特征值的稳定性,最终确定各样本的评价等级,结果表明模型的合理性和实用性．     

绿色产品制造工艺组合评价模型及应用

针对目前绿色产品制造工艺方案的评价过程影响因素复杂的现状,结合绿色产品基本属性、经济、资源、能源和环境性能等五大决策属性,建立了面向绿色产品制造工艺方案的组合评价模型.该模型提出了绿色产品制造工艺方案评价体系及其框架流程.通过对制造工艺评估指标定量化分析,分别应用属性层次模型评价法和熵值评价法进行评价,再利用组合评价模型进行组合评价.最后,通过一个实例验证该模型的可行性和实用性.     

航线流量组合预测模型研究

航线客流量的预测是航空公司收益管理的重要基础.通过对时间序列法、增量法、回归分析方法、神经网络法等常用航线客流量预测方法进行分析和比较,在时间序列预测模型和神经网络预测模型的基础上,引入组合预测法,建立了支线客流量组合预测模型.通过实证分析,比较了3种模型的预测结果,验证了所提出的组合预测模型的有效性.     

装备效能评估中一种组合赋权方法研究

为准确确定武器装备效能评估中的指标权重,提高评估结果的可信性,将权向量抽象成多维空间中的质点,给出了基于多质点重心组合赋权方法的求解步骤.将该方法应用在雷达系统效能评估中,得到了指标权值,并采用线性加权模型计算出系统效能值.对实例计算结果的比较分析表明,该方法有效可行,提高了权重的准确性,为获取指标权值提供了一种思路.     

嵌入式系统层次体系结构模型研究

科学技术的不断发展使得资源和能源问题日益得到大家的重视,人们对便携式、低功耗的设备也提出了更高的需求．在后PC时代,嵌入式系统的设备就应运而生了．任何问题的研究都是从整体到局部,从简单到复杂,由浅入深的一个过程．要解决嵌入式系统的相关问题,嵌入式系统的体系结构这一具有统领性的问题首先值得探究．在过去,已有不少学术科技人员提出了嵌入式系统的相关体系结构,而本文笔者从哲学角度来阐述相应结构所体现的哲学理论,并由此提出了社会的发展与人的学习的过程都应该遵循“自然性”和“过程论”这样一个哲学观点．     

项目管理团队胜任力模型及案例研究

以项目管理团队为研究对象,阐述了项目管理团队胜任力模型的含义及研究意义,论述了项目管理团队胜任力模型的建立原则及流程.以房地产企业项目管理团队为例,构建了项目管理团队胜任力模型假设,并以结构方程为研究方法,验证了该模型的可信度.     

一类非线性系统自适应迭代组合学习算法研究

为消除或减弱实际工业控制非周期性的系统中存在不确定性的影响,该文针对存在可量测重复性扰动且系统初值在期望初值一定范围内随机变化的一类仿射非线性系统进行算法研究,运用有关自适应控制理论,将自适应控制方法引入到迭代学习控制中来,两者结合成一种组合智能控制算法,即自适应迭代学习控制算法,最后通过与带遗忘因子的开环PD型迭代学...     

一种新的企业管理信息系统风险量化评价模型

针对企业管理信息系统风险的定量评估问题,研究了一种新的量化企业信息系统风险评价方法.结合项目的生命周期性提出了一套企业信息系统风险评价指标体系,在此基础上建立了企业管理信息系统的风险评价模型,并通过细化高层指标算法对企业信息系统的风险进行评价,用实例说明了该指标体系、评价模型及评价算法的应用,为企业管理信息系统风险的评估提供定量依据.     

公路货运量变权组合预测模型研究

货运量预测是公路运输建设和规划的基础,单一预测方法很难准确有效地进行运量预测．探讨了变权组合模型在此类问题上的应用,以某省全社会公路货运量及经济发展状况为样本,对未来货运量进行了预测．该方法的变权重具有随时间变化的特点,能够反映出各种预测方法的变化情况,从而提高了模型的预测精度,实证分析预测结果更加客观、有效．     

网络控制系统综合模型研究

目前网络控制问题在国内外引起研究者极大的研究兴趣.在以往网络控制研究中存在网络建模方法太细,只能针对一类网络特殊情况建模的问题.本文提出数据包单包传输情况下包含时变网络时延、网络传输丢包及错序等网络传输非理想过程情况下的通用模型.并提出将采样周期与网络时延统一于一常数约束下的分析方法.对控制与调度协作方法的研究具有较大的指导作用.最后基于提出模型利用LMI方法进行仿真,结果说明该方法的有效性.     

面向评估的软件可靠性与费用模型的研究

一个软件系统开发过程中,影响开发费用的因素很多,可靠性因素无疑是非常重要的。对可靠性和费用之间的深入研究有助于在保证软件可靠性的前提下,控制成本,优化资源配置。本文通过理论分析和实验验证,研究了可靠性和费用的关系,建立了面向评估的软件可靠性费用模型EORC。实验结果表明该模型是合理的,且简单实用。