共查询到19条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
3.
新型压电加速度传感器 总被引:8,自引:0,他引:8
因压电陶瓷的性能以及机械结构易受温度影响,使压电陶瓷作为敏感元件制成的加速度传感器的应用温度范围受到限制。现在其中加入温敏元件,并利用软件进行温度补偿,使其应用温度范围得以扩大。这样的传感器具有灵敏度高、耐冲击、结构简单等优点。经车辆轴承动态监测系统实际运行结果表明,可以代替人工,实现轴承检测的自动化。 相似文献
4.
乒乓球比赛过程中出现的擦边球很难判断,为了提高判别擦边球的准确度,研制了一种擦边球的检测系统。在系统中,采用多个加速度传感器实现对出现擦边球时的球台振动数据进行采集,通过硬件电路对传感器数据进行实时分析处理,完成对擦边球进行实时判别。实践表明,系统能够完成对擦边球的实时检测,实现擦边球的公平判决。 相似文献
5.
6.
7.
本文介绍了一种适于三维动态参数测量的压电加速度传感器。三维测量的实现,利用了PZT-5陶瓷的剪切和压缩特性。在要求用光纤传输测试信号时,可采用电荷放大器配合以电-光转换器耦合于光纤实现。使用光纤传输的目的在利用它的高绝缘性能,及不易受电磁场干扰等特点,以便适合于特殊场合下动态参数测试的应用。 本文根据传感器的力学模型推导了它在X,Y,Z方向的三维特性方程式,给出了系统三自由度灵敏度和频响测试结果以及它在对机床振动实测中的实验结果。 相似文献
8.
以常发CF700型拖拉机为研究对象,设计和建立了拖拉机整车振动加速度测试系统,分别测量了拖拉机前桥垂向、后桥垂向以及座椅和驾驶室底板位置的垂向、横向、纵向等4个部位9个轴向的振动加速度.计算了座椅和驾驶室底板位置的联合加速度均方根值,并通过几何关系得到拖拉机质心处的垂向和俯仰角振动加速度以及加速度功率谱密度.实验结果表明:拖拉机振动加速度随行驶速度增加而增大,前桥加速度最大,座椅和驾驶室底板位置的垂向加速度较其他两个方向偏大,其联合加速度均方根值大于人体感觉极不舒适的标准.各轴向加速度功率谱密度的峰值均集中在3~5 Hz. 相似文献
9.
10.
11.
12.
为满足土力学研究与岩土工程对土体剪切波速高精度测试的要求,基于虚拟仪器技术研制了一种压电弯曲元波速测试系统.该系统硬件主要由弯曲元传感器、功率放大器、电荷放大器、计算机等组成;测试软件采用LabVIEW虚拟仪器平台开发,利用计算机声卡实现了信号的发生、采集功能.该系统构建成本低,测试效率高,已在砂土剪切波速测试中得到了应用. 相似文献
13.
14.
15.
16.
17.
18.