工业液压润滑系统的污染根源与控制

油液的清洁度是液压润滑系统一个非常重要的指标。液压润滑系统故障80％是由于油液不干净引起的。该文介绍了液压润滑系统油液的污染根源、危害和控制措施。     

工程施工中液压污染控制技术

油液的清洁度是保证液压系统稳定和可靠性关键因素。该文从工程施工角度,指出选择正确施工方式、方法,减少每一道程序引起的污染,合理选择冲洗设备、冲洗流程,把握系统中冲洗技术关键要点,可以缩短液压施工时间,提高液压系统油液的清洁度。     

装载机液压系统清洁度的控制与应用

装载机液压系统清洁度与产品的质量关系密切。首先重点对污染物的来源和危害进行了分析,并结合液压元件的配合间隙尺寸,确定了清洁度的等级要求。然后,提出控制和解决液压元件及系统清洁度的方法和措施,运用大流量滤油机对液压系统的油液实施旁路过滤,为提高液压系统的清洁度提供参考。     

大中型液压站油液清洁度控制方案探讨

通过对液压测试站油液污染来源的分析,结合液压元件对油液清洁度的要求,进一步阐述油液污染对被测试液压元件的危害,并针对油液污染来源,提出具体解决方案,为液压测试站油液清洁度的控制提供指导。     

液压系统污染物的产生及其控制

对液压系统而言,保持油液介质的清洁度是十分重要的。详细地分析了油液污染物的产生和对系统的影响,以及对油液介质污染的有效控制措施。液压系统的污染控制过程实质上是污染物侵入和过滤的动态平衡过程,应及时掌握油液的污染情况,并根据结果采取相应的措施。     

基于清洁度熵的液压系统故障源排序方法

针对液压系统清洁度对整个系统故障影响缺乏量化分析方法和工具,液压系统故障及故障源的多样性问题,借鉴信息论的熵权法,对液压系统的清洁度和故障进行了分析。提出“清洁度熵”的概念,分析了清洁度对液压系统故障的影响,建立了液压系统故障源的特性判断矩阵,将液压系统非损坏性故障追溯到各零件、油液等的清洁度,建立了清洁度熵的数学模型,并运用专家打分法对各清洁度熵综合权重进行了评价与排序,提取影响系统性能的关键故障源。结合实例进行了清洁度熵的计算,利用软件仿真法验证了清洁度熵计算过程,然后对故障源进行排序,得到了关键故障源。该方法弥补了传统的液压系统故障分析方法缺乏定量分析的缺点,使得液压系统故障原因的确定更为直接、准确。     

从管理入手，提高液压系统的清洁度

从管理入手，提高液压系统的清洁度李文河，张世文大家知道，影响液压系统清洁度的原因是多方面的，技术因素固然重要，但生产过程中的管理也是一个不可忽视的问题。１生产管理对液压系统清洁度的影响液压系统的故障至少有７５％是由于油液污染造成的。系统清洁与否直接影...     

冶金液压系统的过滤与清洗

在分析了液压系统中污染物的来源之后,介绍了用过滤器去除污染物的方法及过滤器过滤精度与油液清洁度的关系,最后结合冶金液压系统的实例说明液压系统的清洗步骤与方法。     

净油机循环过滤油液问题的探讨

提高油液清洁度,使满足液压系统对油液清洁度的要求,是保证液压系统可靠性和寿命的重要措施.但一般的液压用油,包括新油在内,都是难以满足要求的。因此,在给液压系统注油前,都应进行预先循环过滤.另外,某些脏油、废油,尤其是因杂质污染而报废的油液,也可以用循环过滤的方法得到再生.因而,净油机逐步得到应用.我们根据油液污染控制理论。对用净油机循环过滤油液的有关问题,进行了试验和探讨。一、循环过滤的理论推导采用净油机对油液进行循环过滤,其油     

FAST液压促动器过滤系统

500 m口径球面射地望远镜(Five-hundred-meter aperture spherical radio telescope, FAST)促动器液压系没有过滤设计,随着运行时间的增长,设备的油液清洁度等级普遍超过设计许用范围,对其可靠性和使用寿命构成严重影响。针对该问题,提出液压系统动态平衡过滤概念,建立促动器液压系统污染控制数学模型,结合促动器现有条件设计了外挂式过滤系统方案。Matlab软件仿真显示,安装外挂式过滤系统后,液压促动器经10次工作循环达到动态平衡,油液清洁度等级为NAS6级。样机试验表明,理论和试验结果一致性较好,验证了污染控制模型建立的准确性和外挂式过滤系统方案的有效性。通过理论分析与试验相结合的方法,为FAST液压促动器油液污染问题处理提供了一种有效的外挂式过滤系统解决方案,也为类似液压系统油液污染控制研究提供参考。     

旋挖钻机动力头减速机和动力箱齿轮油冷却过滤液压系统设计

动力头是旋挖钻机的关键部件,当外界环境温度较高,动力头在重载下长时间工作时,动力头减速机和动力箱内齿轮油温度过高。为此设计了一套动力头齿轮油冷却过滤液压系统,使齿轮油温度和清洁度控制在合理范围内,可有效延长动力头使用寿命。     

谈液压系统油品清洁度管理

叙述了液压系统中颗粒杂质对元件的危害,简述了太钢热连轧厂1549 mm轧机改造后采用了大量液压技术,围绕液压系统油品清洁度制定了有效的管理制度,取得了较好的效果.     

防喷器控制系统液压过滤系统设计

针对塔里木油田现行防喷器控制系统液压过滤装置的不足,基于对系统的油液污染状况与各因素之间关系和实际过滤系统简化模型的分析,建立污染物平衡的数学模型;通过对控制方程曲线分析,提出防喷器控制系统过滤装置2种改进方案。通过方案的对比,确定外循环过滤装置来控制液压系统的清洁度。结果表明,采用外循环过滤系统可以有效弥补内过滤系统的不足,使系统油液污染度控制在较低的水平。     

基于超重力净油装置的三相分离数值仿真研究

液压系统的工作可靠性与油液的清洁度有密切关系,固体颗粒和水是液压油中污染物的重要组成成分,因而对于这两相的滤除是提高油液清洁度的关键。该研究基于一种新型超重力净油装置,借助于计算流体力学（CFD）软件FLUENT对该装置内涉及的两类流场--超重力流场及旋流分离流场进行数值仿真分析研究。通过获取旋流场内的固 液分离特性及超重力场内的液 液分离特性,进而对超重力净油装置的净油效果进行综合评估。仿真结果表明,该种新型超重力净油装置能有效去除液压油内5 μm左右的固体颗粒污染物和其中含有的水分,该研究的实施为提高我国污染控制水平提供一种新思路。     

解读MAG CINCINNATI关于机床用液压油等P系列规格

MAC CINCINNATI为国际知名的机床设备制造商,他们在制造设备的同时,制定了机床用液压油等系列油品规格.本文就MAG CINCINNATI关于机床液压油、液压导轨油、导轨油规格分类、不同规格间的差异、MAG CINCINNATI规格中的关键试验(热稳定性试验)及油品维护等方面内容做了分析,同时对我国某品牌的液压油在MAG CINCINNATI所做的试验结果及试验结果对此规格的符合性做了分析.为机床用户正确选择和使用液压油提供借鉴.     

汽车自动变速箱过滤系统设计方法与试验研究

液压控制系统是电液控制自动变速箱的核心,而油液过滤系统正常工作是自动变速箱电液系统能够正常工作的基本保证。以某款自动变速箱为例,对比了不同油液环境下的自动变速箱电磁阀控制曲线,说明了油液污染带来的危害;分析了自动变速箱不同类型的过滤系统,阐明了过滤系统的设计过程及应重点注意事项,同时结合过滤试验方法和试验结果,说明了自动变速箱过滤系统的开发和试验过程。同时,针对自动变速箱的零件清洁度控制提出有效的辅助控制手段。