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随着各国禁售燃油车时间的提出,新能源汽车逐渐替代燃油车,全球铅供需格局将发生变化。本文收集了全球及主要国家和地区百年尺度上的铅产量、铅消费量等历史数据,并以铅消费规律为基础,结合各国燃油车禁售时间,对全球主要国家和地区2020—2035年铅供需趋势进行了研究。中国铅需求量呈先增长后下降的趋势,顶点约在2022年到来,需求量为606.1万t;印度、东盟是铅需求量增长最强劲的国家和地区,至2035年需求量分别为156.5万t、146.3万t。综合全球铅需求量呈先增长后下降的趋势,2027年左右达到顶点1 322.4万t,2035年下降至1 173.4万t。随着环保政策的愈发严格,再生铅替代矿山铅成为主流,未来各国再生铅产量将不断增长,中国、美国、韩国、日本、欧盟铅供需缺口不断减小;印度、东盟供需缺口不断增大,2035年分别达到38.5万t、89.9万t。 相似文献
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随着经济的不断发展和技术的不断进步,铜被广泛应用于电力、机械、建筑、交通运输和国防等各领域。2020年,受新冠肺炎疫情影响,全球铜产业艰难前行,市场波动较大,全球铜精矿产量小幅下降,精炼铜供需明显偏紧,铜价震荡上扬。本文系统分析影响铜供需的因素,采用部门预测法,对全球风电基础设施和新能源汽车产业未来铜需求进行了预测。"十四五"期间,全球风力发电设施投资累计新增用铜量为240.8万t,新能源汽车累计新增用铜量为361.7万t,其他传统和新兴消费领域铜需求也会有小幅增长。2025年,全球铜需求将达到2 517万t,其中中国铜需求将达到1 456万t,是全球铜需求增长的主要驱动力。 相似文献
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《矿业研究与开发》2000,20(5):31
据国际铜研究小组日前测算,1999年铜市场过剩量为23.8万t,2000年国际铜市场将有8.2万t的供求缺口,世界铜市场将供不应求。 目前国际铜产量以年增幅3%的速度增长,而精炼铜产量受中间产品产量下降的限制,其增长幅度只有2.5%。而精铜消费量年增长幅度高达3%,因此2000年精炼铜将出现供不应求的局面。 据Simon Hunt服务公司有关人士分析,今年亚洲精炼铜消费增长11%,这一增长以韩国、马来西亚、台湾地区为主,其次是日本对阴极铜的消费,预计今年日本对阴极铜的消费为6%,亚洲目前对精炼铜的消费量占世界精炼铜消费量的1/3,这一比例将在2002年以后上升为1/2。 相似文献
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2011年4月份国内锌精矿产量为32.3万吨,环比增长7.0%。1~4月锌精矿产量为102.5万吨,同比增长7.5%。预计2011年国内锌精矿产量将达到350万吨,同比增长6.1%;全球锌精矿产量达1 267万吨,同比增长4.3%。然而国内锌精矿供应紧张局面并没有得到缓解,并拖累加工费下跌。5月中国进口锌精矿加工费跌至100美元附近,多在105~110$/t CIF范围内波动,与4月份相比下降了约25美元。市场多预 相似文献
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