浅谈强夯法在加固路基工程中的应用

强夯法是土质改良加固地基的一种方法,本文介绍了强夯法的路基加固机理和一些影响强夯法的因素。强夯法的加固效果受到本身的单夯能量、夯点间距、夯点布置的影响,还与土体的物理力学性质、土体的结构以及地下水的埋藏条件有关。本文结合具体项目背景,阐述了强夯法在路基加固工程中试验效果,分析并指导工程应用。     

刍议强夯施工法在公路路基施工中的应用

在公路中,路基是路面最基础的组成部分,同时路基的稳定也对公路路面的使用情况有着直接的影响,在公路路基的施工过程中,一般是利用多种类型的压实机械来共同完成施工的。但是在公路的建设发展中,路基在施工过程中经常会由于地基问题而不能满足设计的要求,所以在路基施工中,就会采用到强夯法来对杂填土、砂石以及碎石土进行处理,而本文就针对强夯法在公路路基施工的应用进行了分析。     

强夯加固技术在填海路基施工中的应用

从海滨滩涂区软土路基强夯加固的施工工艺方面进行了论述,对强夯加固软土路基相应的施工参数、检测等方面进行了研究,指出强夯加固法施工工艺合理,造价较低,在海相地貌和软基施工处理中达到了较好的效果。     

浅析公路路基强夯技术的应用

阐述了强夯法理论的发展概况,分析了强夯加固机理及处理原则,提出了强夯法加固路基施工中的质量保证措施,以积累强夯法施工经验,推广强夯法在路基工程中的应用。     

公路地基施工中应用强夯法加固的实践探索

结合工程实例,介绍了公路地基施工中应用强夯法加固所需的设备及参数设计,对强夯法施工的程序及注意事项进行了阐述,并对加固效果进行了评价,指出强夯法可提升地基的承载能力,满足高填方路、高速公路路基的承载力要求。     

强夯法加固旧公路路基的探索

本文着重阐述了强夯法的加固原理、设计参数的确定、施工程序、质量控制与检验及注意事项、前景展望等。介绍了强夯法利用旧路基在威乳高速公路施工中的应用。     

刍议公路路基施工中强夯技术的应用

文章分析了强夯技术在公路路基施工中的应用优势,然后以某公路工程为例,探析了强夯技术在公路路基施工中的应用,旨在为公路路基工程的相关设计和施工人员提供一定的参考。     

强夯法在路基处理中的应用

强夯是处理填土路基十分有效的措施,通过实际工程的应用和试验,对有效加固深度和夯击能的选择进行了深入的探求与证明,从工程地质分析,路基加固方案的确定,设计,强夯检验等方面介绍了强夯法的具体施工过程,为其以后的应用提供了可靠的参考依据。     

高真空击密法在软土路基加固中的应用

根据当地地质条件,结合工程实际,介绍了高真空击密法在软土路基加固中的应用,说明因地制宜地将高真空击密法应用于软土路基加固,可以取得显著的技术经济效益.     

强夯法在某软土路基中的应用

目前,强夯法已经广泛用于处理各种地(路)基,但是能否用来处理饱和淤泥质软土仍存在争议。结合某淤泥质软土路基,通过分析路基中孔隙水压力的消散、路基的沉降以及路基处理前后一些关键指标的变化,认为在该条件下,用强夯法来处理该软土路基是可行的,该路基经过处理后的各项指标均满足设计部门的要求。并得到了一些有用的结论,可以被其它类似的工程所借鉴。     

填石路基施工技术在公路施工中的应用

随着我国经济不断发展,公路交通的重要性也在不断提升.因此为提升公路工程质量,针对填石路基施工技术及其应用展开研究,概述影响填石路基施工质量的因素,以期可以为公路建设奠定良好基础.     

深层搅拌桩在公路路基处理中的应用

软土路基在我国,特别在沿海地区占有较大的比例。软基处理工程造价高、技术复杂、工期长,其施工质量直接影响行车的舒适性,安全性和使用年限。     

碳纤维加固法在结构加固中的应用

结合工程实例,通过对粘钢法及碳纤维布加固法的分析比较,证明碳纤维布进行结构加固补强具有操作方便、施工周期短、效率高等特点.     

高等级公路路基施工的探讨

公路是一种线形结构物,而路基是这一线形结构物的主体,路基施工质量直接影响到路面使用品质。基于这一认识,在分析公路施工所处地形、地质、水文和气候等自然因素的基础上,论述了路基施工和管理的特点和要求,明确了施工质量要求,并确定相应的施工方法。     

海上吹填高速公路路基综合施工技术研究与应用

本文以唐山市滨海大道工程海港开发区至曹妃甸段第八合同段为例,介绍海上吹填高速公路路基综合施工技术。     

振动压路机的压实施工参数对路基压实度的影响因素研究

振幅、频率及速度是振动压路机路基压实施工时的主要控制参数,因此它们三个参数选取的好坏将直接影响路基的压实质量。为了研究此三个参数在不同水平对压实度的影响,本文设计了以的振动压路机为压实设备,黄土为压实材料,压实度为指标的三因素三水平的正交试验。试验结果表明:各因素不同水平下,压实度随碾压遍数的增加而增大,但增长速率不同;振幅对压实度影响最大,其次是碾压速度,而振动频率对压实度影响较小。试验确定的最佳施工参数为振幅2.0mm,频率30Hz,速度2.4km/h。     

填砂路基在高速公路中的应用

结合上海A15公路浦东段工程实例,总结了填砂路基在高速公路中的应用,从取样试验、确定最佳含水量、选择的压实顺序等方面着手分析和研究,针对填砂路基施工中关键性技术问题,提出合理的可操作性的技术处理措施。     

浅析公路路基施工技术

针对公路路基施工主要是挖掘路堑、填筑路堤、不稳定土的处理以及场地施工中的排水、边沟、边坡的修筑等工作,着重介绍了软土和黄土等不良路基处理的施工技术。