浅谈梅州市城市交通系统规划

从梅州城市交通系统规划出发，探讨如何使城市交通系统适应城市经济发展目标和可持续发展战略的对策。     

韩国城市交通和城市交通改善措施

文章以韩国6个百万人口以上的大城市为背景，系统地介绍了韩国城市交通的发展概况、存在的问题及交通改善措施。     

城市交通规划方法的改进──乌鲁木齐市城市交通规划探讨

本文从四个方面探讨改进城市交通规划的方法。首先从调查分析得出城市的交通特征、路网布局存在问题；然后分析了城市总体规划与交通规划的相互影响，确定该阶段交通规划的重点及与后续分区及特殊问题规划的关系；再次，构造交通规划模型，以模型为基础在不同的测试条件下对多个方案逐一分析比较，进而寻求为适应城市不同发展阶段应该完善或建设的工程项目及相应的路网；最后，本文提出了一种以机动车调查为基础确定机动车停车位数的总量及在各区分布的方法。     

浅谈我国城市交通规划与可持续发展的关系

立足中国国情,对我国城市交通规划理论和应用领域进行了分析,剖析了我国城市交通系统的现状及其不足,结合可持续发展的理念和中国城市交通规划发展的关系,提出了基于可持续发展理念的城市交通系统规划方法。     

谈英国伦敦城市交通规划

阐述了研究城市交通规划的必要性,针对目前我国城市交通拥堵日益严重的现状,通过对伦敦城市交通规划进行分析,总结其成功经验,对解决我国大中型城市交通问题具有一定指导作用。     

谈吕梁市城市交通规划

根据城市交通的发展规律及特点,对吕梁市城市交通规划进行了研究,分析了城市交通规划的目标和作用,并对吕梁市交通规划现状进行了探讨,针对交通规划中存在的问题,提出了相应的规划构想。     

现阶段城市交通规划分析

随着城市化的迅速发展和人们生活水平的逐渐提高,城市交通的治理面临着严峻挑战。如何有效解决城市交通规划中存在的问题,还城市一个安全、环保、有序的交通环境是本文探讨的主要内容。     

城市规划与城市交通规划

城市交通问题,不能单从交通来解决。由于城市人口的增长,城市规模越来越大,现在的行政、文化、娱乐、商业都密集在城市中心,居民已经住得很挤了,但周围的居     

浅谈城市规划过程中的公众参与

随着市场经济的不断发展,日趋多元化的行为主体反映出对加强城市规划中公众参与程度的要求.公众参与不足是我国城市规划过程中存在的现实问题.本文试对在城市规划过程中引进公众的参与,推动和规范城市规划中的公众参与等问题进行探讨.     

城市规划中城市整体人文形象的塑造

市的建设和发展,达到技术先进、经济合理、"骨、肉"协调、坏境优美的综合效果,为城市人民的居住、劳动、学习、交通、休息以及各种社会活动创造良好条件.正因为城市规划在整个城市的建设和发展中起到如此重要的作用,所以更应该遵循其原则,搞好城市规划,塑造出更好的城市整体人文形象.     

详细规划阶段的居住区城市设计初探

通过对城市设计在南阳市居住区详细规划中所起作用进行探讨,呼唤在居住区规划中的城市空间设计,以期对城市居住环境的改善有所裨益.     

城市综合客运交通枢纽规划探讨

城市综合客运交通枢纽是城市重要的交通设施,是城市交通系统的重要组成部分.目前,我国城市综合客运交通枢纽的规划建设存在盲目求大、求全的倾向,造成换乘距离过长,给旅客带来了不便.城市综合客运交通枢纽的规划建设既要从枢纽在城市中的位置关系、所需配套建设的相关设施、总体布置关系等方面慎重决策、科学决策,也要从体制上进行改革,形...     

浅谈生态城市规划设计

对生态城市规划中的重要组成部分一实现城市生态系统动衡、调控人与环境关系等进行阐述,并在此基础上针对城市生态规划的内外原则及规划依据进行探讨.     

城市交通综合整治规划体系探讨

近几年我国城市交通拥堵日益严重,城市交通问题也日趋复杂,而现状中解决城市交通问题的措施却缺乏系统性和整体性,不能从根本上缓解和改善城市交通.文章在对城市交通问题进行近期整治的实践和对现有研究成果的基础上,提出了交通综合整治规划的理念,明确了交通综合整治规划的基本概念和基本思路,探讨构建交通综合整治规划体系结构和体系框架,并总结交通综合整治规划的工作流程,最后以合肥市老城区交通综合整治规划研究为实例对所构建的理论体系进行了实证分析.     

浅谈城市多路交叉口的交通改善设计

介绍多路交叉口产生的主要问题以及交通改善的主要措施。结合上海某交叉口交通改善设计实例,指出在道路交叉口合理布设交通岛、交通标志、地面标线,并进行合理的相位划分,能有效增加交叉口的通行能力。     

人性化的城市交通规划策略

目前,我国城市普遍存在交通拥堵、空气污染等问题。从人性化的角度阐述了当代人和后代人对城市交通的多元需求,剖析了人性化交通规划建设误区产生的根本原因,并从宏观、中微观两方面提出了人性化的城市交通规划策略。     

浅谈城市建筑设计

本文主要阐述了建筑设计与城市的关系、建筑设计的方法和建筑设计的优化等问题.     

Urban Planning and Traffic Congestion

Abstract

A range of separate traffic and corridor studies from Perth are analyzed together with an international comparison of thirty-two cities to seek an answer to this question. The data suggest that free flowing traffic does not save energy or lower emissions overall in a city despite the apparently clear advantages for individual vehicles. The mechanisms for this in terms of travel distances, alternative modes and sub optimal vehicle usage are outlined together with the characteristics of cities where lower fuel use is apparent. Some implications for urban road project justification and traffic engineering practice are suggested.