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双工位全自动钢管端面铣头倒棱机可同时对两个钢管进行端面加工,生产效率较高。自动送料机构是它的重要组成部分。本文运用ADAMS软件对自动送料机构进行优化设计,优化后,最大升降力减少58.3%,最大推进力减少78.4%。 相似文献
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夹紧机构是全自动钢管端面铣头倒棱机的重要组成部分,它要对平头倒棱的钢管夹紧,保证钢管在加工的过程中不发生振动、位移和周向转动。本文对夹紧机构进行了系统的研究,分析了各杆件之间的参数关系,并运用ADAMS软件对夹紧机构进行优化设计。通过分析,在不改变夹紧机构整体尺寸、仅改变内部杆件尺寸的情况下,气缸优化后的最大推进力减少了36.0%,平均推进力减少了21.0%,大大节省了能源。 相似文献
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为了提高厚壁管道的焊接效率、改善管道服役过程中接头的耐蚀性能,采用窄间隙热丝TIG焊方法,对φ406 mm×30 mm的TP321钢管进行全位置自动焊接. 研究了窄间隙坡口参数的匹配以及影响焊缝成形的主要焊接参数的匹配,并分区域对管道进行焊接. 结果表明,当坡口间隙为1 mm、钝边厚度为2.5 mm、坡口底部宽度为9~10 mm时,打底焊缝成形良好;坡口角度为4°~5°时,未出现倒坡口及未熔合缺陷;全位置焊接过程中,当焊接位置处于立向下时,焊接电流应比平焊时的大,立向上焊接位置则相反;当焊接位置处于仰焊时,与平焊相比应适当增加焊接热输入. 所得焊缝在各个区域成形良好,RT检测合格. 相似文献
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在陕京输气管道工程施工中,我公司首次采用纤维素焊条、低氢型焊条的向下焊技术,通过培训不断摸索出一套成熟的向下焊操作工艺。为有效地控制焊缝内在质量要求,从管口准备、组对到焊接各工序按以下方法作业。 1 焊前准备 现场修磨管口,使其钝边为1.4~1.6mm,坡口角度为60°±5°。在原有管螺旋焊缝内表面靠近坡口端100mm范围内用动力砂轮磨平,在外表面靠近坡口端用动力砂轮修磨出长约有15mm的缓坡。管内外表面坡口两侧各25mm范围内应用角向磨光机清理至露出金属光泽。坡口内侧不得有内坡口。 钢管组对后错边量应小于1.2mm,若允许,应尽量 相似文献
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插入式马鞍型管接头的焊接 1.焊接工艺参数试件是16Mn或20~#钢管材。接头形式及各部尺寸如图22所示。其中立管与横管的长度均为100mm,接头坡口型式为45°单V形(即在立管上开出45°V形坡口),坡口钝边为零,根部间隙为3~4mm。焊缝背面余高为0~3 mm,正面焊角尺寸如图22所示。 相似文献
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双工位全自动钢管端面铣头倒棱机是加工钢管时非常重要的设备之一,它可以同时对两根钢管进行端面加工,具有较高的生产效率。其中自动送料机构是它的重要组成部分。本文运用ADAMS/View软件对自动送料机构进行虚拟样机建模和动力学分析,并通过参数化设计对其进行优化,降低自动送料机原动件的最大驱动力。其中,优化后的最大升降力减少了55.6%,平均升降力减少43.5%,最大推进力减少12.2%,平均推进力减少29.4%,同时升降机构的最大功率减少56.8%,推进机构的功率减少37.9%。 相似文献
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三、单面焊双面成形焊缝的控制〈一〉平焊1.工艺参数坡口角度 30°±2°间隙始端4mm,末端5mm钝边厚度 1~1.5mm焊条结422、φ3.2电流 110~120A焊条前倾角50°±5° 相似文献
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渤海石油装备制造有限公司巨龙钢管有限公司原有的倒棱机钢管托架在升降过程中容易造成钢管升降不平衡,且无法精确控制不同规格钢管升起的最终位置,严重影响了倒棱机的工作效率.采用将其电气控制系统的电磁阀换成比例阀,并在PLC从站中新增2个高速计数模块(FM)和1个模拟量输出模块(A0)的方法,应用触摸屏(Siemens MP3... 相似文献
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2010年6月29日,四川三洲特种钢管有限公司Ф630mm周期轧管机一次试轧成功,并顺利生产出Ф273mm×27-60mm、Ф299mm×40-60mm、Ф325mm×25~50mm、Ф426mm×40~45mm等多种规格大直径厚壁无缝钢管。检测结果表明,试轧钢管的外径、壁厚精度以及内外表面质量均符合相关标准要求,力学及各项综合性能优异。 相似文献