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吴昊 《现代制造技术与装备》2023,(1):136-138
传统电机优化一般使用磁极或铁心,导致电机整体结构复杂,使得后续的维护保养困难。对永磁电机而言,可利用有限元分析法分析内置型和表贴式2种基本类型的电机,采用傅里叶变换计算谐波,以谐波为中心确定电机优化的模式及方法。优化极弧的模式能够补充谐波优化中的不足,可将两种优化相结合抑制齿槽转矩,将齿槽的转矩控制在额定的0.1%。 相似文献
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唐敏 《机电产品开发与创新》2001,(3):22-23
概述 对汽车关键零部件的电机来说,其性能的提高和小型化与材料有着密切的关系。采用高性能的永磁材料,就可满足汽车电机的尺寸、重量和性能之间的协调要求。 现在在汽车中采用永磁电机已成为一个“热门”。这是因为汽车节能日渐受到世界各国的重视,不少国家制定了十分苛刻的汽车耗油标准并将其纳入法规范畴,如美国1985年规定的汽车百公里耗油标准为8.5L,1995年为7.2L,2000年已将降至6.2L。要达到上述耗油标准,必须减轻汽车的重量和改进性能。而把汽车中的电机改为永磁电机就是一条十分有效的途径。 目前每… 相似文献
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永磁同步直线电机由于反电势和逆变器频繁切换导致电流谐波分量较大,同时参数时变以及负载突变等扰动严重影响伺服系统的控制精度。本文采用一种基于降阶状态观测器的双环自抗扰伺服控制算法,以降低控制系统的谐波抑制从而提高控制精度。首先,构造了位置速度环级联的二阶自抗扰控制器。运用极点配置法对三阶线性状态观测器进行降阶,减小了相位滞后的影响,提高了伺服系统的控制精度;其次,电流环采用一阶非线性自抗扰控制器,消除了积分饱和的影响,降低了三相电流的谐波含量。最后,与基于自抗扰控制的其他优化算法进行对比,实验表明在多工况下降阶双环自抗扰控制的总谐波失真不超过2.13%,推力波动可减小至1.49%,稳态误差不大于15μm。 相似文献
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论文介绍了稀土永磁电机结构特点、国内外应用现状以及技术发展趋势,重点介绍了稀土永磁无铁芯电机的结构和应用,控制技术及推广面临的问题。 相似文献
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本文基于TMS320LF2812设计了交流永磁电机驱动系统,以软件方式实现了空间矢量脉宽调制、电流环、速度环,重点介绍了基于HCPL-316J的IGBT低成本驱动电路和基于AD2S1200的位置转换电路。在完成样机的基础上,进行了实验研究,实验结果验证了设计的正确性。 相似文献
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汽车中的电机属于关键性零部件,当前我国汽车专用的电机数量与种类方面有着很大变化,已经从老式的电磁电机转变成为永磁电机,环境适应力很强,电磁兼容性良好,可有效提升电机的运行效率与水平。因此,在汽车领域中应积极运用永磁电机,将其作用充分发挥出来,为其后续的发展夯实基础。 相似文献
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抽油机普遍采用的异步电动机系“大马拉小车”,电能浪费严重。本文介绍TNYC系永磁电动机替换普通异步电机,应用良好,节能效果显著。 相似文献
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为了精确计算车用电机的谐波电流,提出一种迭代的方法将电机的有限元模型等效到电机的状态空间模型,并利用该状态空间模型与矢量控制算法耦合仿真,得到考虑电机驱动、控制参数及电机饱和特性的包含谐波的电机电流,在此基础上进行电机的损耗仿真。 相似文献
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总结了稀土永磁电机的主要优缺点,对比直流电机、异步电机与其的主要性能差异,分析了起重机起升机构与运行机构中驱动装置的应用现状,阐述了稀土永磁电机在起重机行业的应用前景及优势,并提出存在的问题。 相似文献
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在分析现代永磁电机主要技术及发展方向的基础上,提出了永磁电机制造过程中存在的主要问题和提升制造质量的基本途径,并探讨了永磁电机技术在电机市场中的应用情况。 相似文献
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袁海林 《世界仪表与自动化》2007,11(2):25-26
永磁无刷电机是永磁无刷直流电机、永磁无刷交流同步电机、永磁无刷直线电机和永磁无刷力矩电机的总称。永磁无刷电机具有不少优点.因此已是目前微特电机发展主流。 相似文献