盾构隧道穿越建筑实测及有限元分析

随着城市轨道交通的大量兴建,软土地区地铁盾构隧道穿越施工对临近建筑的影响需要进一步研究.本文以天津地铁二号线斜穿上部浅基础建筑工程为依托,利用有限元方法对该工程进行模拟分析,并将模拟结果与实测进行对比,对软土地区盾构穿越浅基础建筑造成的建筑总体沉降、不均匀沉降变化规律进行了研究,结果表明隧道穿越过程中建筑物经历先隆起后沉降的过程,随着隧道的穿越,建筑产生不均匀沉降,盾尾通过后不均匀沉降趋于稳定.     

既有建筑基础托换过程中的基础沉降分析

既有建筑基础托换等改造修缮施工会使得结构竖向荷载重分布,导致建筑基础产生沉降变化,发生不均匀沉降.针对该问题,以上海某历史建筑基础托换工程为例,通过数值模拟方法,计算分析各施工工况下的基础沉降变化情况,并与现场实际沉降监测数据对比.结果表明:数值模型可以在较大程度上反映各施工工况下的基础沉降变化.通过对压桩顺序等施工工...     

不均匀沉降对装配式混凝土框架结构的影响模拟

地下工程开挖或地基处理不当等均会造成建筑物基础发生不均匀沉降,不均匀沉降势必引起建筑物的应力发生重新分布,即在建筑物内部产生附加应力,而引起建筑物构件发生变形破坏。因此,文中以装配式混凝土框架结构为例,运用SAP2000,建立含有梁、板、柱的结构模型,设置4种工况模拟基础不均匀沉降,通过弯矩、剪力、轴力三方面对上部装配式混凝土框架结构进行分析,并在工况4的情况下建立现浇式混凝土结构,与装配式混凝土框架结构对比分析,研究结构受力变化规律。     

复合地基变刚度调平设计研究

基于数值模拟,对比分析了6种变刚度复合地基模型的不均匀沉降、桩顶反力、土反力、筏板内力;比较了变桩长、变桩径和变桩间距等方法实现复合地基变刚度调平的效果,并进行优化布桩分析.研究表明:基础差异沉降随荷载的增加先增大后减小;变桩长、变桩距相结合的方案有利于改善筏板的内力状况,降低筏板的弯矩,减小不均匀沉降,为最理想的调平方案.     

土岩组合地基上风机基础沉降规律数值模拟

岩溶山区风机基础工程的建设面临着土岩组合不均匀地基的问题,而且作用在风机上的风荷载随机性较大,风机地基基础设计难度较大,文中采用ABAQUS有限元软件对土岩组合地基上风机圆形扩展基础沉降规律进行了数值模拟,得到了土岩组合地基上风机基础在不同荷载作用方向下的沉降规律,模拟结果可以为风机基础土岩组合地基设计计算提供一定参考。     

软土地基隧道沉降规律的初步分析

隧道沉降观测是隧道运营管理维修养护的基本工作内容之一,沉降观测数据可作为隧道维护的基础依据资料。本文简要介绍了隧道沉降监测的施测方法,结合某越江隧道沉降监测实例,对长期运营隧道的沉降观测数据进行分析,绘制了隧道整体纵向沉降形态曲线,以得到隧道整体的沉降规律;计算隧道纵向沉降曲线的曲率变化,以得到隧道差异沉降的发展态势。分析表明,该隧道经多年运营,沉降已基本趋于稳定,但不均匀沉降还在继续发展。文中对纵向不均匀沉降的影响因素进行了初步探讨。     

相邻建筑对地基沉降的影响探讨

相邻建筑物对地基会产生附加沉降,附加沉降会导致既有建筑物的不均匀沉降和开裂.但现有规范只能计算基础范围内的沉降,不能计算基础对相邻基础产生的附加沉降.本文依据弹性力学理论,运用MATLAB程序及ANSYS计算了一个实例,分析相邻基础对基础沉降的影响,并验算了预估是否考虑附加沉降的经验公式,最后总结了一些如何减少附加沉降...     

水平动载下散体材料离析与沉降分析

试验模拟了基础工程中散体材料换填垫层,运用概率统计方法和随机过程理论,分析了不同的振动时间、频率对不均匀沉降的影响程度。结果表明时间和频率对沉降高度影响显著。并探讨了散体材料不均匀沉降,离析,震动方向三者之间的联系。     

设备检修中心基础不均匀沉降原因分析与整改

通过对海南电网电力试验基地建设项目设备检修维修中心基础不均匀沉降的考察,分析了不均匀沉降产生的各种原因,并提出了制止沉降的有效手段,对类似工程有一定参考意义。     

不均匀沉降对框架结构的影响

针对不均匀沉降会导致墙体开裂,严重时会引起房屋倾斜甚至于倒塌的情况,以扬州市某多跨六层框架结构建筑为例,运用有限元分析软件SAP2000,模拟分析了基础不均匀沉降对上部框架结构内力和变形的影响,得出了一些有参考价值的结论。     

地基不均匀沉降危害及控制措施分析

地基不均匀沉降是引起土木、建筑工程事故的主要原因之一。本文在分析基础不均匀沉降研究现状基础上,对基础不均匀沉降危害及成因进行分析,最后从建筑措施、结构措施、施工措施三个方面提出相应控制措施。     

考虑基础间相互影响的条形基础沉降计算

通过对某一房屋产生的不均匀沉降和整体倾斜的计算分析,提出了仅调整条形基础基底压力相等,不能保证房屋均匀沉降。计算条形基础沉降时必须考虑相邻条形基础的相互影响。最后,提出了软弱地基情况下减少房屋不均匀沉降的措施。     

圆形基础沉降及不均匀沉降控制分析

利用Boussinesq解和Mindlin解分析了不同埋深圆形基础产生的地表沉降与不均匀沉降的变化规律,指出具有一定埋深基础与放置在地面上的基础相比,有小的沉降和不均匀沉降,并随埋深的增大而变得越来越小。     

回填高度差引起的填石路基工后不均匀沉降研究

本文首先介绍了填石料的工程特性与不同时期的沉降机理,然后采用有限元分析软件模拟回填高度差引起的填石体工后沉降,分析计算结果,得到覆盖层厚度为0m时,不同回填高度差与基岩坡度对填石路基的工后不均匀沉降分布影响规律。结果表明：差异沉降值随着回填高度差的增加而增加;相同的基岩坡度下的填石体有相似程度的不均匀沉降,基岩坡度能很大程度的影响填石路基的工后沉降分布．本文的研究成果可以为类似工程的设计及施工提供参考．     

浅埋暗挖法对地表建筑物的影响研究

为研究浅埋暗挖法地铁隧道施工对地面密集建筑物的影响规律,对地铁施工工程某区段建筑物沉降进行实地观测,并运用三维显式有限差分软件FLAC3D,建立地铁隧道和城市建筑物的数值模型,对比分析典型施工过程对建筑物沉降的影响,发现建筑物沉降规律的数值模拟结果与观测数据基本相符;沉降倾斜变形低于允许值,满足要求;建筑物距离隧道轴线越近倾斜及不均匀沉降越严重,且沉降值随荷载增大而增加,施工工艺水平、基础形式、结构形式及地质水文的差异性对不均匀沉降的影响,建议该工程应用沉降规律分析在数值模拟结果的基础上乘以1.2~1.3的系数。     

建筑物基础不均匀沉降的控制措施

分析了引起地基不均匀沉降的本质因素，结合建筑地基基础设计规范阐述了国内外关于控制建筑物基础不均匀沉降的技术措施，提出了减少基础不均匀沉降的一些控制措施。     

法门寺合十舍利塔地基不均匀沉降灰色预测与实测分析

根据法门寺合十舍利塔地基实测沉降量,利用灰色GM(1,1)预测模型对主塔和裙楼的沉降规律进行了预测,分析可知:预测模型的发展系数-0.3a0;主塔和裙楼关键点的地基沉降量和地基差异沉降量实测值和预测值均呈扩大趋势,据此建议综合考虑地基、基础与上部结构之间的相互作用,采取地基加固措施,减少地基的总沉降量及不均匀沉降量,增强上部结构对沉降和不均匀沉降的适应能力。研究结果表明:地基沉降数据的灰色预测值与实测值一致性较好,模型精度较高,灰色理论用于建筑地基沉降预测切实可行,对建筑物后期沉降控制有着重要意义。     

地基不均匀沉降对上部结构影响的弹性支承分析法

为了研究地基的不均匀沉降对钢结构框架上部结构的影响,本文提出了将地基(或桩基础)模拟为弹性支座的有限元分析方法,将上部结构和地基基础进行整体分析。本模型的支座不均匀沉降将导致内力重分布,而内力的变化反过来又会影响其支座的沉降值,需反复迭代计算,直至这种动态调整的过程达到稳定。针对某钢结构住宅试点工程,将本文提出的模型与常用的固定支座法进行了对比分析。采用固定支座模型与弹性支承模型计算结果存在较大区别,不同弹性支承刚度下,不均匀沉降对结构的影响是不同的,且柱距本身是影响沉降差引起内力重分布的重要因素之一。     

压密注浆技术在某换流站地基不均匀沉降纠偏加固中的应用研究

某柔性直流换流站位于华北平原,属坝上高原区。因现场环境与工序问题,阀冷设备基础产生不均匀沉降。文中采用有限元分析对基础沉降进行数值模拟,对基础沉降情况进行定性分析。采用压密注浆技术对设备基础进行后处理,并结合现场情况采用堆载方式,对主机的运行工况进行模拟。通过位移监测手段,对基础沉降进行监测,验证压密注浆效果,并为基础安全性评估提供依据。     

分层堆填条件下填埋场沉降计算及实例分析

分别采用Sowers模型、Marques模型及应力降解模型编制了填埋场容量及沉降计算程序,模拟分析了分层堆填条件下填埋场的堆填及沉降过程。根据上海老港封顶系统的部分实测沉降数据拟合了这3种沉降计算模型的参数。通过比较发现Sowers模型计算参数简单但模拟结果较为粗略,Marques模型和应力降解模型结果相近,相对而言应力降解模型参数少并容易确定。采用应力降解模型及相应的拟合参数计算了老港填埋场剖面的顶部整体沉降并和实测数据以及中间层沉降计算数据进行了对比分析。除了一些受施工影响较大的区域,该模型及沉降计算方法能较好地模拟填埋场的顶部的沉降过程。计算表明填埋场沉降和不均匀沉降的最大值均可能出现在堆体内部而不是堆体表面,因此必要时堆体内部构筑物设计时应进行沉降和不均匀沉降验算。