预制外墙板吊装落位效率的影响因素及对策

正1工程概况青棠湾公租房项目位于北京市海淀区西北旺镇,总建筑面积约20万m~2,其中地下7. 0万m~2,地上13万m~2,项目共包含15栋单体,地下2层,地上最高12层,最低6层,檐高36m,地上为装配式剪力墙结构,装配率为48%,为北京市在建规模最大、全面实施装配式建筑体系及集成技术的公共租房住房试点项目之一。本工程除内墙为现浇之外其他构件均为预制,包     

上海首次在装配式混凝土结构中运用粘滞阻尼器

正近日,由上海建工五建集团承建的大型装配式混凝土公共建筑——临港重装备产业区H36-02地块项目大跨度预应力双T板进入全面吊装阶段。该项目为临港集团投资开发的高预制率装配式绿色产业园区,由22栋4-12层研发中心、研发厂房,1栋4层共享大厅,1栋垃圾房及集中地下1层车库组成。除东4楼采用装配式钢结构外,其余单体地上部分均采用"装配式混凝土框架结构+预应力双T板和叠合楼板"结构体系,单体预制率高于40%。其中,西1楼和西2楼单体预制率更是高达47%。该     

装配式住宅预制叠合板施工技术

某工程位于城市郊区,总建筑面积66643.7m~2,包括4栋高层住宅,底层商业及周边地下车库,物业配套用房等。其中9#、13#楼为高层装配式住宅,预制构件主要包含预制外墙、预制叠合板、预制阳台及预制楼梯,单体工程预制率为52%。装配式结构施工类似"堆积木",构件间的有效连接处理是重中之重。以预制叠合板为例,后浇带混凝土浇筑后,后浇混凝土观感及与预制叠合板交界处施工质量尤为重要。结合工程实际特点,该工程预制叠合板施工时采用了一种新型施工技术,能显著降低叠合板后浇带错台率,提高施工质量,减少二次剔凿人工及时间成本。本文对该工程采用的预制叠合板施工技术进行归纳总结,为类似工程提供参考。     

装配整体式剪力墙结构施工技术研究

正1工程概况郭公庄一期公共租赁住房项目是目前正在建设的装配式建筑,位于北京市丰台区,地铁9号线和房山线的交汇处,总建筑面积211 657.11m2,20栋住宅楼、7栋公共建筑及地下车库,其中20栋住宅全部采用装配整体式剪力墙结构体系,图1为该项目的建筑效果。2预制构件的制作与运输本工程预制率达35%~40%,主要包括墙板、叠合楼板、楼梯、叠合空调板、阳台板及装饰梁、柱等预制构件,每种构件都进行了精细化的设计与加工,严格控制构件的尺寸及     

基于成本控制的高层预制装配整体式框架-剪力墙结构设计

工程为一组(三栋)高层公寓式办公建筑,其中一栋为19层,采用预制装配整体式框架-剪力墙结构体系,另外两栋分别为13,15层,均采用预制装配整体式框架结构体系。水平构件采用叠合梁、板,竖向构件采用预制框架柱,剪力墙现浇,楼梯、阳台板、阳台隔板等均采用预制装配构件,围护结构采用轻质复合墙体,主体结构预制率为65.1%,建筑整体装配率为83.0%,整个工程实现了无外脚手架、无砌筑、无抹灰的绿色施工。本工程三栋楼均采用统一标准化设计,同时应用了多项降低成本的设计技术。从设计层面上对装配式建筑的成本控制进行了探索,并取得了较好的综合经济效益与社会效益,是一项高层预制装配整体式建筑成本控制较成功的创新示范工程。     

浅谈预制装配式楼梯吊装施工技术要点

某装配整体式工程为8栋地下1层地上26层商住楼组成,部分栋号楼梯采用预制装配式楼梯,本文将结合实际施工过程,介绍吊装预制楼梯的塔吊选型及楼梯吊装施工工艺、质量控制要求等,为今后类似工程提供参考借鉴。     

华南理工大学广州国际校区一期工程装配式结构设计与思考

华南理工大学广州国际校区一期工程中有8栋多层混凝土框架-抗震墙结构采用了装配式技术,预制构件包括预制柱、预制主梁、预制次梁、预制叠合板、预制卫生间沉箱、预制楼梯、预制阳台、预制非承重围护墙、预制内隔墙、预制梁墙一体构件以及局部预制剪力墙,装配率均达到A级装配式评价标准。以此工程为例阐述了装配式混凝土结构设计方法,包括拆分设计、构造设计、BIM应用、施工中的优化设计等,并介绍了本工程应用的预制混凝土新型干法连接技术以及再生块体混凝土预制构件。     

预制装配式结构在地下污水处理厂工程中的应用

结合上海白龙港污水处理厂提标改造工程BLG-C3标实践,详细介绍了预制叠合板、预制柱、梁柱预制节点等预制装配式结构在地下污水处理厂工程中的运用。其中,着重对原设计方案的缺点进行了分析,并提出了改进的建议,同时对预制装配式结构的施工工艺进行了总结,以期为今后预制装配式结构工程的施工提供参考。     

高层预制装配式剪力墙结构设计及墙体拆分研究

针对某地危旧房改造项目,采用装配式剪力墙结构体系,地上33层,地下2层。竖向构件采用外墙预制,内墙现浇,水平构件采用叠合梁板,楼梯、空调板等构件均采用预制构件。对预制外墙的拆分方式进行分析,综合考虑结构布置以及拆分后对边缘构件的影响,采取合理的拆分方式,为高层装配式剪力墙结构设计提供了参考。     

装配式叠合板应用技术

预制叠合板工艺是装配式技术应用的一项重要成果,其预制施工质量控制的好坏直接影响整体结构工程的质量优劣.以永兴大道南、资生路西R19008地块1～5号楼、7～20号楼、地下车库及人防项目主楼为依托,应用叠合板技术,分析工程施工难点及装配式叠合板的优点,总结装配式叠合板安装过程中吊装、检查与堆放的要点,通过装配式叠合板应用控制,以保证工程质量.     

高层住宅楼深基坑支护及降水施工

工程概况该项目位于郑州市区,由两栋高层及附属地下车库组成,两栋楼设计均为地上32层,地下2层,,总建筑面积47000m2,主楼地下结构两层通过地下车库连通。主体采用全剪力墙结构体系,基础采用筏板     

上海首批预制装配式保障房 可有效抵御7级地震

<正>上海正采用与土地出让"捆绑"的方式推进预制装配式住宅的发展,提高建筑施工的节能环保水平。在浦江镇保障房基地,由上海城建投建的装配式住宅项目——浦江瑞和新城首批住宅将于今年6月竣工,其预制率达50%~70%,为目前国内之最,也是上海首批预制装配式保障房,可有效抵御7级地震。上海城建浦江装配式住宅项目一期工程,总建筑面积5.15万m2,包括1栋14层住宅和4栋18层住宅,全部为65~70m2的二室户型。其中1栋14层住宅预制率最高,达到了70%,其余为50%。这批保障房共计有632套,施工时每一块预制构     

某续建工程地下室顶板加固的方法

某住宅楼工程原设计为4单元6层砖混结构，地下2层，建筑面积为4080m^2，楼盖、屋盖均为预制C30预应力空心板，始建于1997年5月，同年8月，工程进行到2层砌体平口，由于建设单位资金不到位，被迫停工。在停建的两年时间内．因疏于管理。     

新型装配式箱涵在皇嘉路工程中的应用

文章主要阐述合肥市蜀山区皇嘉路箱涵工程在施工中采用工厂预制叠合式双叶墙、叠合板与工程现场现浇混凝土相结合形成整体地下结构的新型装配式箱涵建造过程及节点连接方式,为相关工程提供参考。     

地下车站预制楼梯标准化设计关键技术研究

为推进预制装配式技术在城市轨道交通工程中的应用,上海市轨道交通13号线二、三期工程首次在地下车站内部结构中开展预制钢筋混凝土楼梯的标准化设计研究,包括预制梯段板的标准化设计和连接节点的设计的研究。     

住宅预制装配式结构施工工艺介绍及重难点分析

装配式建筑采用预制装配式结构,通过预制混凝土结构构件、运输至现场安装的方式,符合节能减排的绿色环保主题、节约人力.因此以某住宅项目为例,介绍预制装配式结构施工工艺,对重难点问题进行分析并提供应对措施,以期为类似工程提供借鉴.     

混凝土施工技术在桁架转换层的应用

1 引言 某工程总建筑面积78 000m2,地下为1层,地上是2栋主体29层、1栋主体25层的塔楼组成的,建筑高108m,框架为剪力墙结构.2栋29层楼二层以下是裙房,第三层是结构转换层,转换层采用的是转换桁架.     

关于装配式建筑施工探讨

通过对一栋厂房工程装配化施工难点要点的研究和总结,分析装配式建筑施工过程,充分了解预制构件柱节点处理方式、预制叠合梁交叉节点处理方式、叠合板支撑体系的搭设以及叠合板、预制外挂墙板如何吊装固定,同时便于进行交流和推广。     

型钢混凝土钢结构梁柱吊装工艺

正1工程概况某工程位于广州珠江新城花城大道与海清路交界处,本工程总建筑面积约11.63万m2,其中地下为三层,地上由5栋44层结构组成,分别为T1-T5栋。其中T1栋建筑总高度均为146.8m,T2栋、T3栋、T4栋和T5栋为建筑总高度均为149.95m。从-3层至4层各层的结构标高为-3层-12.200m、-2层-8.200m、-1层-4.200m、1层±0.000m、2层7.95m、3层11.1m、4层16.8m。T1~T3栋相互紧邻。T4、T5栋相互紧邻。如图1:     

装配式钢筋混凝土结构厂房改建技术研究

上海飞乐厂厂房原为长柱明牛腿预制柱、梁、板的装配式钢筋混凝土框架多层结构,其商住改建需在保证不超过原高的前提下调整各层层高.设计利用了原框架柱而加大柱截面,并现浇各层新梁板结构,拆除原有各层预制梁板,使得改建后建筑总层数得到一定增加.该方案为上海首个厂房改建试点工程,施工作业过程复杂,从中探索了一套新的施工技术,可供今后类似工程借鉴.