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《建设科技(建设部)》2004,(6):57-57
本刊讯 为促进城市交通与城市经济社会的协调发展,建设部日前发出了《关于优先发展城市公共交通的意见》。意见说,要按照因地制宜、统筹规划、分步实施、协调发展的要求,坚持政府主导、有序竞争、政策扶持、优先发展的原则,加大投入力度,采取有效措施,争取用五年左右的时间,基本确立公共交通在城市交通中的主体地位。公共汽电车平均运营速度达到20公里/小时以上,准点率达到90%以上。站点覆盖率按300米半径计算,建成区大于50%、中心城区大于70%。特大城市基本形成以大运量快速交通为骨干,常规公共汽电车为主体、出租汽车等其他公共交通方式… 相似文献
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《北京规划建设》编辑 《北京规划建设》2006,(2):36-41
中国的城市建设正以史无前例的规模和速度在发展,然而以历史的眼光观察,整个国家的城市化进程才刚刚开始.新的建筑每天改变着城市的天际轮廓线,旧有的城市肌理遭遇到极大的冲击.在感受到社会生产力极大发展的同时,社会各界人士同样感到忧虑.严重的城市形象趋同、丧失文化特色、不顾历史和人文地理环境的模仿抄袭和重复,使我们不得不严肃地思考:如何能使城市完成作为文化重要载体的历史使命? 相似文献
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本文是作者随中国土木工程学会赴日城市公共交通考察团的考察报告,内容包含六项:(1)政府格外重视城市公共交通的建设;(2)电铁地铁已成为城市公共交通运输的主干;(3)开发了“新交通系统”;(4)解决城市公共汽车优先问题成效显著;(5)实行产业的综合开发已经成为公交企业提高经济效益的重要途径;(6)以降低成本、节省人力为目标,努力推动技术进步。最后谈论此次访日感受。 相似文献
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通过对城市视觉形象相关概念的分析,从理论到实践方面进行概述,提出改善滁州市城市视觉形象的看法,对滁州市地域性建筑设计进行了探索,提出相关概念性的建议,希望对当代中国城市的建设和保护提出有意义的方向。 相似文献
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随着城市现代化的发展,公共交通事业无论是客运量的发展,还是线路的发展,都已经到了空前的阶段.然而种种迹象表明,我们城市中的公共交通不但仍然没有能满足客运的需求,而且在某些时候和某些地段还成为交通阻塞的原因之一.这是为什么呢? 相似文献
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以绵阳市公共交通为研究对象进行了调查,分析了该市公共交通线路存在的问题,针对性地给出了相应处理意见,提出＂一主多分＂城市格局构想及设立公交专用道等建议,以期改善城市拥堵状况,构建快捷方便的交通网络。 相似文献
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回顾了运城市公交行业的过去，介绍了经过改革后的现状，着重阐述了运城市公交公司在面临冲击与困扰的低谷中，通过四项重大的改革措施，顽强拼搏，落实强硬措施，从而走出困境，走向振兴的过程。提出只要具有超前的思路和改革的举措，就能找开新局面，重振企业雄风。 相似文献
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随着城市经济的迅速发展和城市化进程的加快，我国城市交通建设有了很大进展，取得了前所未有的成绩。但是全国不少大城市的交通问题正困扰着经济社会和城市居民的生活，已引起了社会各界的广泛关注，但“乘车难”仍是所有大城市面临和亟待解决的问题。该对城市公共交通问题进行了分析、探究，以与同行商榷。 相似文献
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“绿色”和“低碳”是城市公共交通建设的两大原则,有利于实现交通系统的可持续发展。本文结合绿色环保、节能减排的要求,着重分析了城市公共交通在绿色低碳方面的实践工作。 相似文献
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视觉设计是城市设计的重要内容。随着视觉科学的发展,推动视觉艺术发展,视觉设计在城市设计中得到更广、更深的应用。泛和更深入的应用,以下从几方面简谈之。 相似文献
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１导言传统上,城市公共交通选线并不是一个在规划上受重视的内容,除非其中涉及了基础设施的走向,比如地铁的定线。在城市交通规划发展较早的国家,由于规划对象是以私人机动车为主的交通,公交系统又是福利性的,对于公共交通特别是普通道路上的公交系统的考虑便放在了它在城市运输中的角色和各地区或走向上的比重。至于线路走向的调整与增删,则往往被视为公交系统内部的管理问题而在规划中予以忽略。然而,随着城市交通“解规松绑”（Ｄｅｒｅｇｕｌａｔｉｏｎ）的出现,一些地方的福利公交体制被打破了,有了公共运输公司间的竞争（如… 相似文献
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