CY922E型电动铲运机

系统论述了我国最新研制成功的CY922E型电动铲运机的主要参数、结构特点与国内外同类机的比较及在矿山的使用情况，并最后得到于结论。     

我国最大的地下铲运机——CY928D型铲运机

在简要介绍地下铲运机在我国矿山使用的基础上，较系统地论述了我国最大的地下铲运机－ＣＹ９２８Ｄ型铲运机的国产化情况，主要技术参数，用途与特点，工作原理与结构组成。     

CY922D铲运机液压系统故障诊断的专家系统

为了诊断铲运机液压系统的故障，针对ＣＹ９２２Ｄ型铲运机，采用ＰＲＯＬＯＧ语言建立了人工智能专家诊断系统，该系统应用上下文树分析的理论和逐步细分的方法，可进行逐项检测，层层排除，直到查出故障。     

CY—4型地下内燃铲运机

介绍国产ＣＹ－４型地下内燃铲运机的主要技术参数、主要结构与工作原理及工业试验运行的基本情况。     

922D型铲运机及其传动系统

９２２Ｄ型铲运机于１９９４年底通过了有色金属工业总公司的技术鉴定。该机已生产４２台，是国产柴油铲运机中批量最大的机型之一。本文对该机的主要性能参数及传动系统中的变矩器、变速箱、驱动桥的结构特点、工作原理进行了系统论述。     

922D型铲运机的改进

针对９２２Ｄ型铲运机使用中出现的液压、电气等系统故障率高，作业率低的问题，分析了生产中故障产生的原因，提出并实施了改进措施，取得了良好的效果。     

我国最大的地下铲运机─CY928D型铲运机

在简要介绍地下铲运机在我国矿山使用的基础上，较系统地论述了我国最大的地下铲运机─ＣＹ９２８Ｄ型铲运机的国产化情况，主要技术参数、用途与特点、工作原理与结构组成，     

922D柴油铲运机部分液压系统的改进

介绍了对 92 2D柴油铲运机的转向、制动、先导液压系统的改进 ,使其更实用 ,即符合国情 ,也降低了维修成本。     

922型铲运机液压系统

主要介绍了９２２型铲运机液压系统的组成和工作原理及特点，对国产化后的有关情况进行了分析。     

ST-2D柴油铲运机的改进

铲运机是无轨采矿的核心设备,在矿山生产中占有重要地位.焦家金矿根据井下铲运机的使用情况,大胆对进口ST-2D铲运机的中央铰接轴、供电系统和大臂结构等进行了改进,并取得了较好的经济技术效果,得到了生产厂家的认可.     

农用土地整理模式探析

不同地区的自然条件、经济条件差异,以及土地整理内容的复杂性、资金筹集渠道和土地权属等情况的不同,决定了土地整理模式的多元化。本文根据各地区的现实状况,从项目组织模式、资金筹集模式、资金管理模式、工程承包模式及权属调整模式角度进行了详细的探讨。提出了经济发达地区的“综合整理”模式,经济欠发达地区的“单项整理”模式和“国家投资综合整理”模式。     

山西能源消费驱动因素的动态计量分析——基于VAR模型

基于1978—2013年山西省能源经济样本数据,在扩展的IPAT等式基础上利用VAR模型对山西能源消费及其影响因素之间的动态计量关系进行定量分析。结果显示,山西省能源消费与经济发展、工业化、固定资产投资之间存在长期动态均衡关系。短期来看,经济发展是驱动山西省能源消费增长的关键因素,其次为工业化水平,固定资产投资作用较弱。但从长期来看,固定资产投资对能源消费具有显著的促进作用。脉冲响应分析显示山西省能源消费与经济发展之间存在库兹涅茨曲线关系,工业化水平的提升会降低山西省经济增长对能源消费的依赖。方差分解分析表明经济发展、固定资产投资、工业化水平对能源消费变动的平均解释贡献率分别为12.5%,5.9%和4.2%。最后对山西省控制能源消费总量、推进绿色低碳经济增长提出了具体建议。     

FINITE ELEMENT ANALYSIS OF CONCRETE BASED ON TWO SURFACE ELASTOPLASTIC MODEL

This paper presents finite element formulas based on two surface elastoplastic yielding model. The study also discusses the numerical procedures and develops the corresponding software. These formulas have provided accurate elastoplastic method for analysing concrete, rock and soil like materials.     

一种地矿3维数据模型集成方法的研究

三维空间数据模型是三维GIS研究的核心问题。由于3维目标和应用的复杂性，一种数据模型很难满足不同的需要，因此数据模型集成成为三维空间数据模型发展的重要方向。本文结合地矿的空间特性，提出采用边界法和八叉树法集成的方法。     

基于虚拟样机技术的DKC12地下自卸汽车制动过程仿真和分析

本文首次运用虚拟样机技术对地下汽车制动过程进行了仿真,并对结果进行了分析。利用机械系统分析软件ADAMS建立了15自由度的DKC12地下自卸汽车整车多体系统开环模型。在建模过程中,使用了参数化方法,利用ADAMS设计变量给出了较为灵活的模型参数的设置方法。对建立的多体动力学模型进行了多种制动工况的仿真计算,分析了车辆制动初速度、地面附着系数、载荷和车辆制动时间、制动稳定性之间的关系。     

井下乳化炸药混装车传动系统的性能计算与分析

井下用乳化炸药混装车是一种自行式车辆,是井下开采作业的重要设备。本文首先阐述井下乳化炸药混装车底盘传动系统的组成以及性能特点,在分析发动机和变矩器原始性能的基础上,通过曲线拟合,分别得到典型工况下二者的共同工作特性;然后详细计算出典型工况下炸药车的各种牵引性能参数;最后对混装车牵引性能进行综合分析。计算结果表明,混装车传动系统的牵引性能满足设计要求。     

多层含水层结构矿井突水过程的水力学概念模型研究

本文利用矿井突水水力学概念模型与实际水文地质模型的相似性，用水力学概念模型分析了具多层含水层结构矿井的突水过程，阐明了矿井突水量变化的内在原因，并通过进一步分析得出很有实际意义的结论。     

基于GREET模型的新能源汽车全生命周期的环境与经济效益分析

运用GREET模型和WTW体系,对比分析汽车全生命周期内,传统内燃机汽车和三种新能源汽车（纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车）的能源消耗量和污染物排放量,并对其进行货币化,得到的结果如下：1）从耗能上看,在相同的能源结构与技术路线下,新能源汽车相较于传统内燃机汽车更能节约能源的使用。纯电动汽车（BEV）的全生命周期能耗最小,与传统内燃机汽车相比减少了42%。2）从排放的污染物总量上来看,新能源汽车对温室气体的减排效应明显,混合动力汽车、燃料电池汽车、纯电动汽车相比传统内燃机汽车的温室气体减排效应分别为5.78%,32.86%,21.54%,而对酸雨污染物和固体颗粒物,新能源汽车反倒加重了排放,纯电动汽车相比传统内燃机汽车,对酸雨污染物的排放增加了35.36%。3）从总成本角度分析,除了氢燃料电池汽车以外,其他新能源汽车的成本均低于传统内燃机汽车。4）发展新能源汽车尤其是纯电动汽车,在一定程度上利大于弊,其排放缺点可随着中国能源结构的改善而改变。