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新型组合密封件—阶梯封 总被引:1,自引:0,他引:1
一、前言随着液压和气动技术的发展,对往复密封要求提出了耐高压(>31.5MPa)、高速(12m/s)、低摩擦系数(0.04~0.15)、高耐磨、长寿命(>400Km行程)的关求。因此国内国外不但对密封件的结构尺寸及表面摩擦、润滑、密约状态进行了研究,创新和派生出能适应各种工况条件的不同结构形式的往复密封件,而且对影响密封件寿命的关键材料进行了大量工作,如为进一步提高现有胶种的配合和制造技术,采用橡胶和塑料并用,利用两种以上不同材料进行组合的结构形式,来适应苛刻密封条件要求。本文所述阶梯封是利用高弹性的橡胶制成压环… 相似文献
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液压缸中密封件的失效原因分析 总被引:1,自引:0,他引:1
该文以O形密封圈为例详细分析了液压缸中密封件的失效原因,并提出了相应的改进措施,从而提高液压缸的可靠性、安全性及液压缸元件的使用寿命。 相似文献
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O形圈轴对称超弹性接触问题的有限元分析 总被引:17,自引:5,他引:17
本文采用罚单元接触算法,建立了O形橡胶密封圈的轴对称超弹性接触问题的非线性有限元分析模型,结合国际上通用的有限元分析系统ANSYS程序,对多种型号的O形圈进行了有限元分析,为橡胶密封件的设计计算提供了一条新途径。 相似文献
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针对深海高压环境密封壳体用O形密封圈研究不足问题,对O形密封圈在不同压缩率、不同硬度、高介质压力下接触应力大小及应力分布情况等方面进行了研究。对判断O形密封圈失效的方法进行了归纳,提出了基于失效准则判断O形密封圈在深海中所能承受最大压力的方法,利用非线性有限元分析方法进行了分析及预测。研究结果表明:压缩率及材料硬度对O形密封圈的密封能力有重要影响,介质压力的变化会引起O形密封圈内部应力分布的变化;材料硬度为90HA的丁腈橡胶O形密封圈在压缩率为21%的工况中,可以满足5 000 m水深的密封要求。 相似文献
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为分析组合密封结构密封性能,对其密封状态下应力进行仿真研究。通过静态压缩实验获取橡胶材料和聚四氟乙烯材料力学性能;建立组合密封圈的有限元模型,研究了预压缩率、侧向油压和作动器运动方向对橡胶O形圈密封性能的影响;进一步分析了运动方向对斯特封密封性能的影响。研究表明,密封圈应力与压缩率、油压成正比,运动方向对O形圈应力有影响,运动方向对斯特封应力影响较小。 相似文献
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O 形密封圈是应用时间最长的密封形式之一,因其结构简单、制造成本低,是工业上应用最为广泛的密封形式。O 形密封圈在机械密封中的应用与其他的密封工况存在一定的差异,即在设计中既要考虑密封性能,还要考虑对机械密封性能产生的影响。文中对O 形密封圈在使用过程中产生的摩擦力进行详细分析,指出在机械密封中O 形密封圈设计需要关注的内容,并提出设计建议。 相似文献
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O形密封圈的有限元力学分析 总被引:32,自引:0,他引:32
采用大型有限元分析程序 MARC/ Mentat32 0对 O形密封圈在“安装”状态和密封流体介质作用下的力学性能进行了分析 ,研究了造成密封圈撕裂损坏及材料松弛的当量 Cauchy应力峰值大小及位置随密封流体介质作用的变化情况 ,以及轴和密封接触面间的接触压力及剪应力分布状态。为重要场合下 O形密封圈的正确选用提供了一种方法。 相似文献
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静压气体润滑机械密封技术研究进展 总被引:2,自引:0,他引:2
静压气体润滑机械密封是主要利用气体静压作用实现端面非接触的一种新型密封技术,其主要结构是在密封环上加工有提供气体的通道,由外部气源或由内部气源提供流体静压力,当端面间气体静压力形成的开启力与弹性元件和介质形成的闭合力相等时可以实现端面的非接触。这种机械密封技术的性能与转速的关系不大,同时还具有双向旋转能力,所以非常适用于低速、间断运行或需要双向转换运行的机械。本文综合评述了该机械密封的技术特点、研究进展和应用范围。 相似文献
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金属橡胶密封件(MRS)作为一种新型轻质弹性金属结构,可以替代传统聚合物材料密封件在极端环境中使用。但由于MRS结构的复杂与制备工艺的繁琐,MRS结构特性与力学性能无法精确设计而影响了工程应用。针对这一不足,基于计算机仿真技术,对大环径比O形MRS的制备工艺流程进行数值模拟,采用虚拟制备构建可以真实反映MRS宏观力学性能及微观复杂结构的模型,并依据实际工况对MRS不同压缩工况下的模型进行静力学仿真分析,分析压缩率对于密封系统摩擦界面的接触特性及其结构响应的影响,结果表明其接触特性受到压缩工况及包覆层塑性失效的共同作用。以静力学仿真输出的细观接触应力为参量,结合间隙流动模型,对密封件泄漏率进行仿真和计算,分析其泄漏率的影响因素,结果表明在密封件不发生塑性失效的前提下,较大的压缩率可以减少泄漏。研究结果对新型宽温域密封件的参数设计、性能研究与推广应用有一定的指导意义。 相似文献
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Photoelastic measurements and computation of the stress field and contact pressure in a pneumatic lip seal 总被引:1,自引:0,他引:1
This work regards the analysis of the structural behaviour of a typical elastomeric lip seal for pneumatic cylinders under actual working conditions. In situations of relative motion between the lip seal and the cylinder, coulombian friction is taken into account. The analysis has been carried out by means of both numerical and experimental methods. In particular, the behaviour of the seal with respect to the two contact zones, i.e. between seal and rod and between seal and mounting housing, has been studied. In order to describe the seal stress and strain fields, isoclinic lines and isochromatic fringes have been determined both by means of a two-dimensional finite element model and by reflection and transparent photoelastic methods. The contact pressure between the lip seal and the rod has been computed numerically, with the FEM model and analytically from photoelastic data. The comparisons between experimental and numerical data have permitted numerical model validation. 相似文献
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