不等肢L形柱合理配筋研究

采用数值积分法编制了L形截面柱正截面承载力非线性分析程序,并进行程序验证。对三种肢长比的不等肢L形截面柱的三种优化配筋的Mx-My进行分析,得出不等肢L形截面柱合理配筋。结果表明,不等肢L形截面柱合理配筋形式应在肢端和折角处配置相同直径受力钢筋,在内折角处配置最小受力钢筋,其它位置按构造配筋,比较经济合理。在长肢端配筋率应大于短肢端配筋率。     

钢筋混凝土L形截面双偏压构件正截面配筋设计方法的研究

通过对多、高层建筑中经常采用的Ｌ形柱的正截面筋设计方法的讨论,指出目前Ｌ形配筋筋设计方法存在的问题。作者在规范有关正截面上基本假定的基础上,提出了新的设计方法,并编制了相应的计算程序。新方法的计算结果与实验结果吻合较好。同时与“规程”Ｌ形截面柱配筋计算方法进行了对比,分析表明,新方法计算结果合理、准确,且便于直接配筋。     

L形截面柱的合理配筋方式

根据Ｌ形截面柱性能的拟静力试验研究结果,对其纵向钢筋和横向钢筋的配筋方式作了分析,并提出建议。     

钢筋混凝土L形截面双向偏压构件正截面配筋设计方法的研究

通过对多、高层建筑中经常采用的L形柱的正截面配筋设计方法的讨论,指出目前L形柱配筋设计方法存在的问题。作者在规范有关正截面计算四个基本假定的基础上,提出了新的设计方法,并编制了相应的计算程序。新方法的计算结果与实验结果吻合较好。同时与“规程”L形截面柱配筋计算方法进行了对比,分析表明,新方法计算结果合理、准确,且便于直接配筋。     

任意形状截面钢筋混凝土柱的配筋计算方法

本文对工程实际中常见的任意形状柱的正截面配筋计算,给出了一个新的设计方法。该方法以ＧＢＪ１０－８９规范中的四个基本假定为基础,采用分块单元的数学化方法建立起设计内力Ｐ、ＭＸ、ＭＹＧ民中和轴位置和钢筋面积的关系。计算采用迭代法,同时编制相应的软件ＤＡＳＣ１．０。该程序可对任意形状截面任意荷载下的配筋进行计算,且保证计算结果绝对收敛。文中给出了矩形、Ｔ形、Ｌ形及其它不规则形状截面在纯弯、单向弯曲、双向     

L形、T形及十字形截面钢筋混凝土异形柱配筋计算

提出了一种钢筋混凝土L形、T形及十字形异形截面柱截面配筋计算方法。通过坐标变换和迭代运算，解决了双向压弯构件不等肢异形截面柱的计算，并使计算机程序编制简化和更具通用性。用本文方法编写了配筋计算电算程序，进行了各种算例计算，并与文献结果进行了比较，结果符合很好。     

钢筋混凝土T形柱的耐火极限研究

利用数值模拟程序分析了荷载比、计算长度、截面尺寸、荷载偏心率、配筋率和荷载角等参数对ISO834标准升温过程下钢筋混凝土等肢T形柱耐火极限的影响规律。针对不同荷载比、计算长度、截面尺寸、荷载偏心率、配筋率和荷载角共5400种工况进行了四周受火时等肢T形柱的高温反应分析。在此基础上,定量给出了该类构件耐火极限的实用计算方法。研究表明:(a)严格控制荷载比是提高T形柱耐火极限的有效措施。(b)随着计算长度的增加,T形柱耐火极限近似呈直线降低。(c)当荷载偏心率在0和1.0之间变化时,T形柱耐火极限随荷载偏心率的增大而减小。当荷载偏心率在1.0和2.0之间变化时,荷载偏心率改变对T形柱耐火极限影响较小。(d)荷载角对T形柱耐火极限影响较大且影响规律较为复杂。     

＜形、L形、T形截面剪力墙配筋研究

为解决<形、L形、T形截面剪力墙配筋设计,参考《复杂截面剪力墙配筋研究》,采用混凝土单轴受压简化应力—应变曲线和应变线性分布的平截面假定,积分计算剪力墙正截面承载力.通过不同纵筋形心位置矩形截面剪力墙正截面承载力骨架曲线比较分析,指出将纵筋设计于边缘构件中不够经济合理.通过<形、L形、T形截面剪力墙承载力骨架曲线分析,并与ACI 318-99,BS 8110-97和GB 50010-2002国内外规范比较,说明本文方法比较安全、可靠、合理.最后通过算例,将本文配筋方法应用于<形、L形、T形截面剪力墙配筋设计,揭示了目前某些软件针对<形、L形、T形截面剪力墙所采取的分段设计方法不够安全合理的隐患.     

纵筋布置形式对钢筋混凝土宽肢L形截面柱延性影响的研究

根据钢筋混凝土双向压弯柱的工作机理,提出了用全过程非线性分析来研究双向压弯截面柱延性的方法,并编制了相应的计算程序。通过对3种不同配筋方式的钢筋混凝土宽肢L形截面柱的电算结果分析,对不同纵筋布置形式下该柱的延性变化规律进行了讨论,提出了优化的纵筋配筋方式。     

钢筋砼异形柱正截面配筋计算方法

文章对钢筋砼异形柱在双向偏压作用下的受力特点进行了分析和研究,提出了用有限元法进行异形柱的正截面配筋计算,并对有限元法的分析原理、坐标系的建立、棋本计算公式和计算框图作了较为详细的描述。     

厚壁T形柱的延性研究

针对梁式转换层异形柱框架结构体系构造的特点,探讨了厚壁异形柱的截面延性,找出了影响厚壁T形截面柱延性的主要因素.     

厚壁T形柱最不利荷载角的确定

通过电算分析,找出了厚壁T形截面柱的最不利荷载角.     

钢筋加劲T形截面钢管混凝土柱抗震性能试验研究

制作4根钢筋加劲的T形截面钢管混凝土柱、1根非加劲T形截面钢管混凝土柱和1根T形截面钢筋混凝土柱试件,对其进行低周往复水平荷载作用下的滞回性能试验,研究其破坏模式和滞回性能,分析钢筋加劲肋的作用机理以及钢管对混凝土的约束作用。结果表明：相比T形截面钢筋混凝土柱,T形截面钢管混凝土柱破坏程度有明显减轻,刚度、承载力以及耗能性能均有明显提高;钢筋加劲肋能有效限制钢板局部屈曲和阴角处钢管与混凝土脱离,保证钢管和混凝土共同工作,对拉钢筋加劲肋相对锯齿形钢筋加劲肋的效果更加显著;含钢率较高的钢管混凝土柱承载力更高,耗能能力更好;轴压比从0.2增加到0.4时,钢筋加劲的T形截面钢管混凝土柱的承载力增大,延性降低。     

配置600 MPa级高强钢筋T形柱抗震性能试验研究

600 MPa级钢筋是一种新型高强度钢筋,为研究该钢筋应用于异形柱结构体系的可行性,对7根不同轴压比、体积配箍率和钢筋强度的混凝土T形柱试件进行低周往复荷载试验,分别对其承载力、位移、滞回曲线、骨架曲线、刚度退化和耗能性能进行研究,综合评估其抗震性能。研究结果表明:配置600 MPa级钢筋的混凝土T形柱具有良好的变形能力和承载能力,提高配箍率能有效提高试件的抗震性能,提高轴压比可以提高试件的承载力,但降低其变形能力。随着钢筋强度的提高,试件的承载力显著提高。     

不同设计配筋下大偏压RC柱承载力抗震可靠度

为研究偏心距随机特性对不同设计配筋下RC柱承载力抗震可靠度的影响规律,采用解析方法,推导了以多个无量纲化设计参数表达的大偏压RC柱失效方程和配筋影响系数计算式。考虑规范中的柱配筋率要求,分析了荷载效应比值等设计参数在常用取值范围内时配筋影响系数的变化规律。结合已有的水平地震作用、竖向重力荷载、混凝土强度和钢筋强度等参数的概率模型,并考虑偏心距的随机特性,采用Monte Carlo方法进行了大偏压RC柱可靠度分析。结果表明:不同设计参数组合下大偏压RC柱配筋影响系数的变化离散性较大;当配筋影响系数较小时,增加配筋对大偏压RC柱可靠指标的改善作用不大;当该系数较大时,增加配筋对可靠指标的提升效果较明显。     

配筋形式对框架顶层角节点抗震性能影响试验研究

框架顶层角节点在低周反复荷载作用下梁柱交角将增大或减小。通过6个钢筋混凝土框架顶层角节点在低周反复荷载作用下的受力性能试验,分析了梁上层筋在节点内弯曲锚固长度、节点配箍量、柱筋端部锚固形式及节点内角斜拉筋量等试验参数对角节点的破坏类型、变形特征及强度等抗震性能的影响。试验结果表明：与框架中间层中节点及中间层边节点不同,框架最上层角节点的受力变形不但有剪切变形而且包含弯曲变形成分;梁柱交角增大或减小时,角节点受弯破坏特性表现迥异且节点强度有很大差异;在梁筋锚固充分的前提下,梁柱交角减小时的节点破坏为弯剪破坏,节点强度由柱筋锚固形式、节点配箍量等参数决定;梁柱交角增大时,节点破坏表现为弯曲破坏特征,节点强度受节点箍筋量、节点内角斜拉筋量的影响很大。文中还对中日两国规范节点强度设计值与试验值进行了比较。     

基于PIV技术的T形截面RC剪力墙变形性能研究

为了解决剪力墙变形全过程解耦问题,基于3个T形截面RC剪力墙的拟静力试验,采用高精度无干扰测试手段——粒子图像测速(PIV)技术对塑性铰区内的变形进行了全过程测量和筛分,并据此计算出了剪力墙顶点弯曲位移、剪切位移和滑移位移,结合试件的损伤演化过程分析了各变形分量在加载过程中的变化规律,根据莫尔圆理论讨论了各变形分量对总变形的贡献。结果表明:对于弯曲破坏为主的T形墙,翼缘受拉方向剪切变形所占比重普遍小于翼缘受压方向;在受剪钢筋未达到屈服以及混凝土斜压杆未严重软化的情况下,顶点剪切位移与总位移之比在整个塑性阶段基本保持一定值,该比值可达15%左右,而滑移位移基本控制在总位移的3%以内。因此,在T形截面RC剪力墙变形能力计算时应计入剪切变形而忽略滑移变形的贡献,并合理考虑剪切刚度的退化。     

外包钢钢筋混凝土柱的试验研究

通过对 8根不同加固灌浆情况的外包钢柱轴心加载 ,分析了灌浆与不灌浆构件以及灌复合灌浆料与灌环氧树脂构件在破坏特征、协同工作、耗能上的差异 ,提出了灌浆柱与不灌浆柱的正截面承载力计算公式 .     

HTRCS加固RC偏压柱承载力计算方法研究

超强高韧性树脂钢丝网混凝土(HTRCS)是一种新型复合材料,由内嵌增强钢丝网和高性能树脂混凝土组成.为了获得HTRCS加固钢筋混凝土(RC)偏压柱正截面承载力的计算式,进行了材料性能试验研究,得出了加固材料的本构关系,结合已完成的HTRCS侧面加固RC偏压柱试验,对偏压柱的承载力进行了理论分析.根据试件破坏特征,不考虑...     

T形柱框架节点延性及承载力的试验研究

对10根T形柱节点进行了低周反复荷载作用下的试验研究,着重分析了T形柱节点的承载能力和破坏特点,梁、柱主筋和核心区箍筋应力变化;实测梁端的荷载-位移滞回曲线,研究轴压比、配箍率对节点核心区受剪承载力和延性性能的影响。并把试验结果与混凝土规范中矩形柱节点计算公式进行了比较。