安利QY35F型汽车起重机

安利QY35F型(5节臂)汽车起重机是蚌埠市振冲安利工程机械有限公司自主研发生产的新型汽车起重机.该机采用一汽专用车有限公司生产的CA5360JQZ型专用底盘,5节六边形主臂加1节副臂,主臂伸缩形式为同步加顺序伸缩,双节水平支腿加第5支腿.设计时充分考虑汽车起重机的各种作业工况需求,具有起升高度高和作业稳定性好等优点,适用于建筑、装卸、安装等作业场所.     

液压起重机液压缸设计

汽车式液压起重机的臂架可作俯仰工作，以改变起吊物到回转中心的距离（幅度），这就叫变幅，它通常由液压缸完成。为了使该起重机既有尽可能小的纵向尺寸，又有尽可能大的作业范围，它的臂架具有伸缩功能，犹如收音机的伸缩天线，只是臂架断面多是多边形的，以四边形见多。小型机通常仅伸出一节臂，大、中型机可达四、五节，它们也由液压缸驱动。通常一只液压缸完成一节臂的伸缩，也有通过链条或钢丝绳机构完成多节臂同步伸缩的。汽车式起重机的轮胎仅承受整机在行驶状态的自重，在作业时必须打起支腿（图1），使轮胎完全离地。支腿不仅能…     

浦沅牌QY20H四节臂汽车起重机通过国家级定型实验

近日,中联重科旗下的浦沅工程机械有限公司研制的QY20H四节臂汽车起重机顺利通过了国家级定型试验,并正式推向市场。 该机具有5大特色:①该产品是全回转、伸缩臂式全液压汽车起重机,最大额定起重量20t。采用液压动力转向,操作轻便、灵活、工作平稳可靠。②主臂和副臂的起重作业采     

五节臂伸缩机构

大型汽车起重机要求大起升高度和大作业幅度。长江牌QY50型汽车起重机上采用了两单级油缸加钢丝绳滑轮系统的五节臂伸缩机构。文中对此伸缩机构的结构特点、伸缩工作原理和液压控制系统进行了阐述并对各节吊臂和伸缩油缸的受力进行了分析。     

马尼托瓦克推出新型25t汽车起重机

<正>日前,马尼托瓦克起重机集团推出GT25-5新型25 t汽车起重机。该产品的最大额定起重量为25 t,配备5节可伸缩主臂,最大起升高度为40.2 m,主副臂组合最大起升高度为49 m。GT25-5配备了高强度起重臂、大功率发动机以及强劲的液压起升机构,还配备大跨距的双水平支腿,     

马尼托瓦克推出25吨汽车起重机

继2008年推出东岳GT系列汽车起重机之后,马尼托瓦克起重机集团于日前推出新型25吨汽车起重机GT25-5。 该起重机的最大额定起重量为25吨,配备5节可伸缩主臂,主臂最大起升高度为40．2米,主副臂组合最大起升高度为49米。与其它品牌同吨级起重机产品相比,GT25-5拥有强大的起重性能,这不仅取决于其配备了高强度起重臂,大功率发动机以及强劲的液压起升机构,还因为其配备了大跨距的双水平支腿,提高了整机稳定性,增强了起重性能。     

起重机倾倒事故的预防

一台QY16A型徐工产汽车起重机在竖井安装工地执行吊卸任务,当其吊起一块重约6t井架的连接臂时,在主臂旋转的过程中造成该机向右侧倾倒。主臂触地轻微变形;右侧前后支腿支撑垫破碎,支腿缸活塞杆严重弯曲变形,前后支腿伸缩臂变形断裂;左侧前后支腿缸离地;车架发动机支撑吊耳断裂;蓄电池破碎。幸好驾驶员及时跳离驾驶室,吊装现场人员及时撤离,未造成人员伤亡,但起重机修复费用化了1万元。     

汽车起重机倾翻后的救援工作

1台最大额定起重能力75 t的汽车起重机发生倾翻事故,导致下车车架严重变形（见图1）。该机自重46 t,最小工作幅度3.0 m。起重臂共5节,部分同步伸缩,主臂全伸长45 m,主臂最大起升高度为45 m。整机总长14 m,总宽2.75 m,总高3.7m。事故发生时,该起重机由正左方向左前方吊装,5个支腿全部伸出,变幅11 m,     

起重机倾倒事故的预防

一台QY16A型徐工产汽车起重机在竖井安装工地执行吊卸任务,当其吊起一块重约6t井架的连接臂时,在主臂旋转的过程中造成该机向右侧倾倒.三臂触地轻微变形;右侧前后支腿支撑垫破碎,支腿缸活塞杆严重弯曲变形,前后支腿伸缩臂变形断裂;左侧前后支腿缸离地;车架发动机支撑吊耳断裂;蓄电池破碎.     

徐工 XCT80L6型汽车起重机

正产品亮点行业首款六节臂全轮转向80吨汽车起重机,工况适应性更强。该产品是行业首款六节臂全轮转向80t汽车起重机,重点攻克了中小吨位单缸插销伸缩技术、多轴汽车起重机全桥转向等难题。产品六节主臂臂长55m,领先行业传统五节臂产品5～6m,起重性能大幅领先15%以上。最大起升高度达到     

中联重科四桥全轮转向越野型汽车起重机

正中联重科全球首创四桥全轮转向越野型汽车起重机,具有超强的起重能力和卓越的行驶性能。·5节46 m U形主臂,2节16 m副臂,最大起升高度62.5 m。·基本臂最大起重力矩270 t.m,全伸臂最大起重力矩140 t.m,全伸臂最大起重量为11.5 t。·四桥全轮转向的越野型汽车起重机底盘:良好的通过性、越野性、机动性,行驶可靠性。·吊臂采用国家专利的任意伸缩方式技术,工作效率高、作业工况适应能力强。     

起重臂用挠性伸缩机构

目前的伸缩臂轮式起重机的伸缩机构以采用液压油缸传动为主,臂架为管式或箱形结构,故起重臂自重大,造价高。为了克服这种缺点,美国格罗夫制造公司的TM 2500型汽车起重机,最大额定起重量225吨,主臂共五节,只     

汽车起重机伸缩臂故障排查方法及改进措施

汽车起重机是用来对物料进行起重、运输、装卸和安装作业的机械。它可以完成靠人力无法完成的物料搬运动作,以减轻人们的体力劳动,提高生产效率。汽车起重机作业工况复杂多变,依靠臂体伸缩来实现不同的臂长、满足各种吊载工况需求。目前汽车起重机臂体伸缩的方式主要采用伸缩油缸与钢丝绳排结构配合,实现臂体的同步伸缩。     

四川长起TTCR025K型汽车起重机性能优异

正专业底盘技术领先TTCR025K型汽车起重机采用全回转、五节伸缩臂式、液压比例控制技术的右置汽车起重机,符合国Ⅲ排放标准。其采用了专用底盘、液压系统、八边形起重臂、顺序加同步伸缩系统、电气系统、安全装置,TTCR025G汽车起重机的性能充分体现了先进性、可靠性、经济性和高效性,其整机综合性能指标处于国内领先水平。起重能力出众技术难点在于全伸臂及副臂工况下的起重能力,这是对起重机综合性能的全面考验。     

一宗起重事故的技术分析

1997年 9月 ,某建筑工地在用 2台汽车起重机拆卸ＱＴＺ6 516型塔式起重机 (以下简称塔机 )主臂时 ,因ＴＯＫＯＮＫ30 0Ｅ Ⅲ型 30ｔ汽车起重机 (以下简称起重机Ａ )溜钩 ,而使另一台ＳＵＭＩＴＯＭＯＳＡ110 0型 110ｔ汽车起重机 (以下简称起重机Ｂ)主臂折断 ,塔机 6 5ｍ主臂自 2 5ｍ高空坠地折断 ,所幸在事故中无人员伤亡。针对该事故 ,技术调查组进行了勘测和分析。1　现场勘测如图 1所示 ,起重机Ａ33ｍ主臂全伸 ,支腿垫实全伸 ,水平仪显示车体处于水平状态。事故发生时 ,空钩工作幅度为 6 2 0 5ｍ ,起升倍率为 1/6 ,吊挂点在塔机主臂远…     

汽车起重机伸缩臂的修复

我单位一台QY16C型汽车起重机,曾多次发生起重臂内钢丝绳出槽故障。修复中由于正确调节了滑块位置和钢丝绳的张紧度,改进了挡绳板的结构,几年的使用证明修复效果良好。一、起重臂及伸缩臂机构工作原理 QY16C型起重机为长江起重机厂生产,起重臂由主臂、副臂组成。主臂为三节五边箱形结构,其伸缩机     

东岳QY50A全液压汽车起重机

泰安起重机厂生产的东岳牌QY50A型汽车起重机在bauma China 2002上首次亮相。该机是全回转伸缩臂式汽车起重机,具有良好的行驶性能和优越的起重特性,适用于工矿、码头、仓库等各种作业环境,尤其适用于建筑行业的高层建筑施工。     

徐工大吨位折臂随车起重机斩获海外订单

<正>近日,徐工大吨位折臂随车起重机SQZ1000K斩获海外市场10余台订单。SQZ1000K是公司为满足国外市场对大吨位折臂随车起重机的需求而研制成功的一款产品,也是目前公司出口的最大吨位随车起重机。SQZ1000K折臂随车起重机在起升力矩、起升质量、工作幅度方面都取得了突破性的进步。吊臂采用8节伸缩臂,有效提高了工作幅度;臂体截面为八边形,可有效控制臂体的横向晃动,确保作业安全;双回转减速器使回转动作更平稳、制动效果更好;支腿设有技术成熟的翻转机构,可实现垂直支腿的自动翻转;此外,产品还配置     

GKS25高空作业车

ＱＺＣ５１２０ＧＫＳ２５型（以下简称ＧＫＳ２５）高空作业车是四川长江起重机有限责任公司（原长江起重机厂）最近推向市场的一种新产品。该产品采用现代设计手段设计,科技含量高,制造水平先进,经济性好,操作方便舒适。ＧＫＳ２５型汽车式高空作业车的作业性能达到了９０年代国际先进水平,它的成功开发,填补了国内２５ｍ伸缩臂式高空作业车的空白。主要特点ＧＫＳ２５高空作业车起升臂为三节伸缩臂加一节折臂,最大作业高度可达２５．２ｍ;采用了单级伸臂缸加伸臂链条和伸臂钢丝绳的伸缩管系统;利用ＣＡＤ技术对整个工作范围进行…     

徐工QAY650型全地面起重机

<正>产品亮点7节超长伸缩臂,8桥底盘,全桥转向,应用臂架结构优化与组合技术,拥有自主创新的平衡重自拆卸技术。2014年成功销售5台,同级别产品市场占有率第一。QAY650全地面起重机采用8桥全地面底盘,X形支腿结构,7节超长伸缩臂,配有Y形超起、固定副臂、变幅副臂装置。底盘采用全桥转向、综合制动管理技术,行驶性能优越。应用臂架结构优化与组合技术,使起重性能和作业范围成倍扩展。自主创新的新型平衡重自拆卸技术大幅提高了作业效率。该机具有以下技术特