利用性能试验提高产品研发效率

在产品研制的同时，进行性能试验，可及时验证设计、制造等各环节的正确、可靠性。从某汽车传动轴中间支承总成产品的研制过程实例，说明引人性能试验，是提高产品研发效率的有效途径。     

连杆凸轮减速器性能试验

介绍了研制的连杆凸轮减速器性能试验的方法和结果。对连杆凸轮减速器的承载能力、过载能力、效率、温升、噪声、动态性能、清洁度和工业运行等进行了试验。试验结果表明,该减速器具有承载能力大、传动效率高、运行可靠等优点。指出了试验过程中有待改进的方面。     

行星减速器油膜均载性能试验研究

本文利用两种不同的测试方法,对根据文献[1]设计、制造的采用油膜均载的行星齿轮减速器进行了载荷均衡性能的试验,并对试验结果进行了分析,验证了油膜均载的可行性。     

SHQ三环减速器传动性能的试验研究

本文对ＳＨＱ型三环减速器的承载能力、效率、温升、噪声、疲劳寿命等试验研究进行了较全面的叙述。试验结果表明，三环减速器具有承载能力大、效率高、瞬时超载能力突出等特点。同时指出：减小高速轴与偏心套之间的微动磨损和振动噪声，是三环减速器需进一步改进之处。     

水轮机效率试验原理及方法探讨

通过了解水轮机效率试验原理和对水轮机效率的测取与计算,对水轮机的在线监测与研究工作有一定的指导意义和实用价值.     

润滑油含水量对轴承性能影响的试验研究

为研究润滑油含水量超标时轴承的运行性能,搭建了滑动轴承试验台,通过试验研究了在不同含水量的润滑油对滑动轴承温度、摩擦力矩及轴心运动轨迹的影响。试验发现,润滑油含水量较低(质量分数0. 5%以下)时对滑动轴承的温度、摩擦力矩和轴心轨迹影响不大,但含水量达到一定程度时(如超过质量分数0. 5%)会使轴心轨迹重复性变差,导致转子运转有不稳定的趋势出现。这表明润滑油含水会对滑动轴承运行性能造成一定的影响,更为准确的结果还需长期的实验验证。     

陀螺转子轴承用润滑油的成膜性能试验

采用UTFL2膜厚测试系统对3种国产润滑油进行了成膜试验.对试验结果进行理论分析表明:3种润滑油的成膜性能及乏油出现的条件存在明显的差异;在不补油的状态下,最小油膜厚度随线速度的变化与Donson理论曲线有不同程度的偏离.     

空间润滑谐波减速器传动性能正交试验分析

选用XB1-60-150型谐波减速器,采用多因素正交设计法开展了谐波减速器热真空循环试验,选择传动效率作为传动性能的评价指标,考察环境温度、负载、润滑方式和工作时间等因素对谐波减速器传动性能的影响敏感性;研究额定载荷条件下固体润滑和脂润滑谐波减速器在宽温度范围内的传动性能,探讨传动效率与环境温度、工作时间的关系;在波发生器运行总次数1.5×105r后,利用光学显微镜观察了试验后谐波减速器柔轮工作面状态。结果表明,温度是影响空间润滑谐波减速器传动性能的重要因素,润滑和负载影响次之,时间最小;在–40～60℃温度范围内,脂润滑谐波减速器表现出较高的传动效率,固体润滑谐波减速器则表现出较稳定的传动性能;试验后两种润滑状态谐波减速器在柔轮齿面和内壁处均呈现明显的滑动磨痕现象。     

PV-E型旋风分离器性能试验研究

在PV型旋风分离器流场和浓度测定的基础上，分析了影响分离性能的主要因素。通过采用分流型排气管、预排尘结构以及优化高径比等措施，开发出了一种压降更低、效率更高的PV—E型旋风分离器。冷态试验结果表明，与PV型旋风分离器相比，PV—E型旋风分离器的出口浓度和压降分别降低约10％和20％。PV—E型旋风分离器的优良性能也得到了放大试验和实际应用的证实。     

汽车变速器润滑油性能的台架试验分析

介绍了润滑油牌号、润滑油主要理化指标及添加剂对润滑油的影响,论述了润滑油对汽车变速器性能的影响。对润滑油与汽车变速器中同步器的相适性进行了台架试验,并分析了不同厂家润滑油产品性能的异同。     

新型机油泵性能测试集成系统开发

基于机电一体化技术,结合先进控制软件及其编程,开发成功了新型机油泵性能测试系统。依据国家标准,用其对机油泵的出油时间、限压阀截止压力和出油量等进行了全面的测试。结果表明,该测试系统具有自动化程度高、测量精确、数据显示直观、系统性能稳定可靠等优点,可以适用于多种机油泵性能测试,具有较为宽广的应用及推广价值。     

环保型礼花弹壳的试制与性能试验研究

通过对环保型礼花弹壳与传统型礼花弹壳产品的性能对比试验和爆炸振动测试试验,结果表明：环保型礼花弹壳的基本性能与传统型礼花弹壳相同,有些性能如吸湿率、水分含量、耐水性明显高于传统型礼花弹壳,完全能够满足设计要求。根据试验情况对生产工艺和模具进行修改,使产品质量明显提高。     

航空润滑油粘温特性动态数据库的建立

建立了航空润滑油粘温特性动态数据库。该数据库具有查询、计算、绘图、比较、维护和设置温度步长等多项功能,可通过设计的4条查询渠道查到各种国产主要航空润滑油在0~100℃的粘度,以及各种润滑油粘度计算公式中的各个参数;可计算给定温度下的粘度;可比较多种油之间的粘温特性以及单种油在不同温度下的实验粘度和计算粘度。     

烤烟用低压轴流风机性能试验研究

结合国内部分烤烟用低压轴流风机的发展趋势,针对KY7A系列不同结构风机,进行进气性能试验,依据轴流风机进气试验,给出测试得到的外部性能曲线。试验结果显示风机出口动静压、总压及噪声受叶片数量和叶片造型影响,为从整机角度选用合理的风机提供了依据。     

基于LabVIEW电动机性能综合测试平台的实现

针对直流电动机性能参数测试的需要,结合当前电动机测试技术的发展趋势,应用LabVIEW图形化软件平台,采用电压、电流、转速、转矩等传感器和USB数据采集卡设计一套电动机性能综合测试系统,实现了电动机速度控制、参数测量、曲线显示、数据保存、历史数据查询及报表打印等功能。测试平台的推广应用,可以提高电动机测量的效率、精确度和可靠性, 科学、公正地评价电动机性能,推进电动机质量的改善。     

电机综合性能测试系统的研究与设计

针对直流电机的检验,设计一套电机综合性能测试平台,实现对电机性能测试过程的控制,测试数据的处理,该电机综合性能测试平台采用主从式结构,以PC机作为上位机,C8051 F020单片机作为下位机。测试平台采用PWM技术可实现测试的自动,采用TL494和NE555芯片得到脉冲信号,可分别控制电机的电枢电压和磁粉制动器的输入电压,实现电机运行状态的控制。     

汽车制动性能检测系统的研究与开发

介绍基于ARM微处理器的汽车制动性能检测系统的组成和测试原理，给出了系统的硬件和软件设计方案，并运用微处理器与PC机串行通信的方法实现了数据的传输。     

动力刀架综合性能检测系统研究

通过研究动力刀架在运转情况下的定位精度、振动、温升、微位移、噪声等性能指标的动态检测方法以及综合性能检测关键技术,提出了一套动力刀架综合性能测试技术方案,研发了动力刀架性能测试系统,实现了动力刀架相应的性能指标的检测。