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介绍以35CrMnSiA为材质的支架连接销工艺技术应用,并根据连接销所要求的硬度和韧性性能等要求,介绍35CrMnSiA的热处理工艺方法。 相似文献
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通过35CrMnSiA难加工材料切削加工试验,分析进给量f,切削深度ap以及切削速度vc的对切屑变形率的影响规律,对试验结果进行多元线性回归分析,建立切屑变形与进给量的f,切削深度ap以及切削速度vc的经验公式,并在显微条件下研究加工参数对切屑形貌的影响。研究结果表明:35CrMnSiA加工切屑呈锯齿形,属于挤裂切屑;随着切削深度ap的增加,变形率的增加趋势在逐步减少;试验所获得的数学模型具有参考价值和实际加工指导意义。 相似文献
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从多次试验中总结出了除加热功率、淬火速度外、硬度梯度、功率因素等对45销轴感应淬火质量也有一定影响,由此制定了中频感应淬火的生产工艺。 相似文献
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从多次试验中总结出了除加热功率、淬火速度外 ,硬度梯度、功率因素等对 45销轴感应淬火质量也有一定影响 ,由此制定了中频感应淬火的生产工艺 相似文献
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防止销轴淬火开裂的措施 总被引:1,自引:0,他引:1
近期我厂生产的销轴(材质为40Cr、尺寸为φ30mm×1200mm)淬火后出现批量裂纹。为了查明开裂原因,稳定热处理工序生产,我们从进货到热处理各个环节均进行了严格分析,并通过先进的理化检测和对比性试验,最终得出了结论。 1.原材料分析 我厂的40Cr钢材系从鞍钢进货,入库的检验 相似文献
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与液体淬火介质相比,气体在生态和经济性方面有优势,为获得所需的质量,必须仔细选择和调整淬火气体和工厂的工艺,理论上讲,轻气体和“冷却室”将带来许多好处。 相似文献
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介绍了30CrMnSiA钢焊接工艺,采用焊条电弧焊,焊条选用E16—25MoN—15,通过焊接工艺评定,确定了最佳焊接参数,使产品满足了设计要求。 相似文献
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淬火的冷却过程是淬火操作中的关键环节,往往因淬火介质选用不当,导致零件产生开裂、变形、硬度不足和软点等严重缺陷,因而造成经济损失。 我厂生产的弹簧片要求硬度HRC44~48,在盐水溶液中淬火易产生开 相似文献
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30CrMnSiA尾杆可控气氛热处理工艺研究与应用 总被引:1,自引:0,他引:1
某产品尾杆,由于形状复杂且力学性能要求高,需采用二次热处理,即粗车后调质处理和精车后热处理。原工艺粗车后调质处理采用箱式炉淬火加热,油冷却,井式炉回火加热;精车后热处理采用盐浴炉淬火加热,油冷却,井式炉回火加热。现采用可控气氛热处理新技术进行尾杆精车后热处理代替原盐浴炉淬火,保证零件不被氧化,不脱碳,而且无环境污染,劳动条件好。经过第二次工艺改进将尾杆粗车后调质处理改为正火处理后,在保证产品性能合格的前提下,进一步节约了能源、降低了成本、提高了生产效率,具有较高的社会效益和经济效益。 相似文献
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为解决30CrMnSiA钢燃烧室旋压成形件等温淬火后硬度偏高时,可否采用回火的方法降低硬度的意见分歧,对这种燃烧室作了等温淬火、油淬+回火、等温淬火+回火3种不同热处理状态下材料机械性能的对比试验.试验结果表明:这种材料的燃烧室在等温淬火后,若硬度偏高不合格,采用回火的方法降低硬度后,其材料的冲击韧性将会大幅度下降,将远低于有关材料标准的要求.因此,对于安全系数不太高的30CrMnSiA钢燃烧室,不能允许以回火的方法来降低硬度,而应采用其他的工艺方法来降低硬度.而且不能笼统地认为燃烧室材料的抗拉强度和伸长率都合格,其冲击韧性也一定会合格. 相似文献
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探讨了等温淬火球墨铸铁的生产工艺,分析了原料化学成分的选择,以及铸造工艺中的熔炼、球化和孕育处理、浇注温度对制取球墨铸铁的影响;在获得基体组织合理的球墨铸铁的前提下,重点分析了热处理工艺中的奥氏体化温度、等温淬火温度和时间对ADI组织及性能的影响,通过实验及分析,确定了制取理想ADI的最佳热处理工艺. 相似文献
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根据实际生产的需求,选取不同比例的渗氮气氛与渗碳气氛对35CrMo钢进行了离子氮碳共渗表面化学热处理,对渗层的厚度、硬度、元素成分分布等进行了分析。实验研究结果表明,渗氮气氛与渗碳气氛的比值为6∶1~10∶1较为合适。经处理后的机车牵引连接销表面硬度HV0.1能达到665,渗层深度为0.16mm,满足图样技术要求。此工艺可广泛应用于高速客运机车高精度、高性能要求的牵引配件。 相似文献