不等厚板激光拼焊在线碾压机构碾压轮结构参数优化设计

碾压技术是解决不等厚板激光拼焊间隙问题的有效方法,碾压轮是碾压机构的核心构件,其结构参数直接影响碾压效果。通过对碾压过程的仿真分析,确定了碾压轮结构参数与宽展及碾压力的关系。利用仿真试验的结果数据,通过学习和训练,建立了碾压机构的RBF神经网络模型,基于该模型获取了10 000组试验数据。在大数据的基础上,以碾压力小、宽展量大为优化目标,完成了碾压轮结构参数优化。基于优化结果设计了碾压机构,并对碾压效果和碾压后的焊接效果进行了验证。     

激光拼焊复合压紧机构研究

激光拼焊是指将几块不同材质、不同厚度、不同涂层的钢板在冲压成形前用激光对焊在一起,然后进行成型的技术,在汽车工业中具有重要地位。压紧机构是保证定位精度和焊接过程稳定性的关键机构。激光拼焊中常用的压紧方式是机械压紧,采用多个均布的金属压板压紧钢板,方式压紧力分布不均匀,钢板变形大,同时容易在钢板表面留下压痕。为此研究了电磁力对薄钢板的吸附性能,设计了电磁和机械复合的压紧机构,该机构具有结构紧凑,压紧力均匀,响应迅速,钢板变形小等优点。     

基于焊缝碾压预成型的长焊缝激光拼焊系统设计

提出基于焊缝碾压预成型的长焊缝激光拼焊系统,其通过焊前对较厚板材边缘进行碾压使材料向焊缝方向塑性变形来填补焊缝间隙,极大地降低了长焊缝激光拼焊对板材直线度的要求。系统结构简便,成本较低,可有效提高焊接速度和焊接质量。介绍了系统组成结构、工作原理及控制方法。焊接结果表明,对于焊前间隙0.5mm板材的焊接,系统能大大提高焊接速度并保证焊接质量。     

长焊缝激光拼焊焊缝碾压预成型技术研究

为降低长焊缝激光拼焊对板材边缘直线度的要求,提出了焊缝碾压预成形技术,其通过利用碾压轮碾压板材边缘使其发生属性变形来消除焊缝间隙,并且能够实现碾压量随间隙量大小而实时调整以保证板材碾压变形后的延展量正好填补两板间的间隙量.介绍了其机构原理及控制原理:通过实验测量与数学拟合的方法建立了碾压过程的数学模型.碾压和焊接实验表明长焊缝激光拼焊焊缝碾压预成形技术能方便消除焊前两板间间隙,大大降低激光焊接对板材边缘直线度的要求,保证焊接质量和提高焊接速度.     

激光拼焊板技术

激光拼焊板技术,即将经不同表面处理、不同钢种、不同厚度的两块或多块钢板通过一种焊接方法,自由组合使之成为一个毛坯件,汽车厂直接使用此毛坯件冲压成零部件。20世纪80年代,拼焊板技术在汽车工业得到应用,当时主要是为了解决钢厂轧机轧出的钢板宽度不够的问题,通过拼焊技术从而满足汽车工业对宽板的需求。激光拼焊板是高新技术的产物,拼焊板工艺的出现解决了汽车零件制造中各种不同甚至是矛盾的需求。汽     

激光拼焊设备的应用

激光拼焊设备能够实现等厚和不等厚钢板的对焊,焊接质量好,节约原材料,容易实现自动化生产,在当今汽车车身制造业得到了越来越广泛的应用。文章详细介绍了激光拼焊典型成套设备——SOUTRAC型全自动激光拼焊线的设备组成及工艺流程,以及焊接部分的工作原理和焊接过程质量监控系统的工作原理。     

激光拼焊板的应用及模具技术开发

拼焊板是将几块不同材质、不同厚度、不同涂层的钢材焊接成一块整体板,以满足零部件不同部位对材料不同性能的要求。以纵梁为例:为了保证功能的需要,前纵梁的主体必须有一定的柔性,而门板的前、后部需要有一定的强度。如果采用传统的冲压成形方法就需要另外设计加强     

激光拼焊设备的设计与开发

激光拼焊是将两块或多块不同材质、不同厚度、不同涂层的材料,通过激光焊接成一块理想的整体板,以满足零部件对材料性能的不同要求。激光拼焊在汽车工业中已成为标准工艺,车身面板经激光拼焊后再进行冲压,这样制成的面板结构能达到最合理的金属组合。激光拼焊板工艺不仅能够降低汽车的制造成本、     

车身制造中的激光拼焊技术

激光拼焊板是高新技术的产物,拼焊板工艺的出现解决了汽车零件制造中各种不同甚至是矛盾的需求。汽车工业一直致力于在不降低轿车结构稳定性的同时减轻车重,最成功的一项新技术是激光拼焊技术的应用。     

基于数学形态学的激光拼焊熔池图像处理研究

基于拼板激光焊接工程中的实时检测系统，应用数学形态学中的相关图像处理技术，提出了一种新的熔池图像处理流程模型，并通过实验得到了三种清晰的熔池边缘图像，同时验证了该模型的正确性。将算法与经典算法进行比较，证明了该算法对于激光拼焊的适用性和鲁棒性。     

基于结构光视觉的激光拼焊焊缝质量检测方法研究

在基于结构光视觉的激光拼焊焊缝表面质量检测系统中,需要准确获得焊缝结构光条纹中心线和特征点的位置.由于焊接过程中的各种噪声干扰,使得焊缝图像复杂多变,因此选择合理高效的图像处理算法是非常重要的.针对这一问题,对结构光视觉焊缝质量检测系统图像处理方法进行了深入研究.在图像预处理中,首先通过开窗处理来获得兴趣区域,采用中值滤波去除图像噪声.在结构光条纹中心线提取过程中,提出了一种新的模板法获得了条纹的边界并用几何中心法提取了条纹中心线;最后,使用斜率分析法提取了特征点.试验表明,该方法具有较高的特征点检测可靠性,并且运算速度快、抗干扰能力强,具有较高实用价值.     

Experimental study on deep penetrated laser welding under local subatmospheric pressure

Unlike the normal vacuum chamber that a workpiece is put inside, a new vacuum chamber was designed to put on the welding zone of a workpiece, which has no size limit with this chamber, so that a large and thick plate could be welded with laser under low pressure. In this new vacuum chamber, a local subatmospheric pressure on the welding zone was achieved with side draught by a vacuum pump. A series of spot welding experiments were performed with fiber laser under subatmospheric pressure, normal atmospheric pressure with and without shielding gas side-blowing, respectively. The feature of weld surfaces and cross-section profiles for above different conditions were compared. A high-speed camera was applied to observe the behavior of plasma plume. The results indicated that the deeper welding penetration and narrower weld bead width could be obtained under subatmospheric pressure. The characteristics of spot weld bead under local subatmospheric pressure were quite different from the one under normal atmospheric pressure with shielding gas side-blowing method. The plasma plume was suppressed more effectively by local subatmospheric pressure than that by shielding gas side-blowing. Additional experiments of continuous laser welding under local subatmospheric pressure were tried and sound welds could be obtained.     

TC4的激光焊接工艺研究

以TC4为基体,研究工艺参数对激光焊接区域显微组织的影响,测试焊接区域和基体的显微硬度,获得了热影响区窄,焊缝组织细小致密,显微硬度明显高于基体且内部无气孔、裂纹等缺陷的焊接试样.     

Feasibility studies on manufacturing tailored blanks by rolling partially stacked blanks

Tailored blanks with different blank thicknesses are semi-finished parts that can be used to produce lightweight vehicle parts. This study investigates a manufacturing process that can produce tailored blanks by rolling partially stacked blanks. The process was experimentally and numerically investigated using various processing conditions. To characterize the process, the deformation behaviors of upper and lower blanks were analyzed and quantified. The dimensional variations at the top end and the transition zones were analyzed based on the cross-sectional thickness profiles of formed blanks. The results show that the proposed process is feasible for the production of tailored rolled blanks that have both straight edges with a concave transition zone and convex edges with a straight transition zone.     

搓丝机主运动机构的平衡减振研究

应用机构平衡理论,对搓丝机主运动机构的振动问题进行了分析,发现主运动机构活动构件的较大惯性载荷是制约其生产率提高的主要图素。针对搓丝机主运动机构的具体情况,综合采用质量综合、尺度综合以及平衡机构等平衡方法优化设计参数,使生产率提高50％以上,并得到试验验证。     

滚动轴承温升影响因素探讨

针对滚动轴承在结构设计、装机使用过程中产生各种温升的机理进行探讨分析、解决,从而达到延长轴承使用寿命的目的。