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UG工程图与AutoCAD的数据转换 总被引:5,自引:0,他引:5
UG作为一种功能强大的CAD/CAE/CAM软件,在很多情况下,它与其它二维CAD软件的数据转换是非常必要的。这里论述了UG工程图和二维CAD软件AutoCAD的数据转换方法。主要通过CGM为中间图形格式,将UG工程图模块生成的二维工程图转换成AutoCAD的DWG格式的文件,实现了两者之间的无缝转换。 相似文献
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AutoCAD三维图形数据提取方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为了解决CAD水平测试的自动化阅卷问题,实现AutoCAD绘图题的计算机判分,提取CAD图形数据信息是关键.研究了三维几何造型开发工具ACIS的模型及其存储文件SAT的格式,给出了一种从SAT文件中提取CAD图形数据信息的方法,通过实例验证了该方法的有效性和正确性. 相似文献
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本文论述了基于特征的三维实体造型与分析系统之间的模型及数据自动转换的问题。在三维实体造型软件和有限元分析软件之间存在着图形文件交换困难的问题,为了实现不同软件集成环境,本文根据CAD/CAE系统间图形交换的机制,以实际问题为例,研究不同的图形交换格式,并在各种转换标准之间进行比较,提出了解决办法,并获得成功。 相似文献
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本文论述了基于特征的三维实体造型与分析系统之间的模型及数据自动转换的问题。在三维实体造型软件和有限元分析软件之间存在着图形文件交换困难的问题,为了实现不同软件集成环境,本文根据CAD/CAE系统间图形交换的机制,以实际问题为例,研究不同的图形交换格式,并在各种转换标准之间进行比较,提出了解决办法,并获得成功。 相似文献
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对于CAD从业者,在工作和技术交流时通常会遇到图形互转的问题,因为他们不可能只用到一种软件。Pro/E与AutoCAD是CAD从业者最常用到的软件,在三维和二维制图方面它们都有着自己特有的优势。Pro/E三维造型功能强大,AutoCAD强大的绘图和编辑功能使其成为绘制工程图的首选软件。这里介绍了Pro/E与AutoCAD这两种软件之间二维和三维图形互转技术的方法技巧,通过对Pro/E与AutoCAD之间图形格式研究,借以实现它们之间图形的数据转换,并配以设计实例加以说明。利用互转技术能有效的提高设计效率,同时减少了不必要的重复劳动。 相似文献
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基于STEP标准数据核的远程协同设计系统,具有开发工作量小、易于实现的特点.基于标准的STEP数据核和STEP文件,可以将不同企业所用的具有不同数据内核和数据文件格式的异构CAD系统,通过网络连接起来,实现协同设计的目标.基于STEP应用协议和STEP数据文件,既可以传送产品数据本身,又可以传送数据结构,可以传送形体的全部几何信息和拓扑信息.介绍了作者所开发的三维STEP模型浏览器,它实现了图形浏览、几何和拓扑信息提取和查询、设计修改意见的三维立体标注等实用功能.基于STEP的信息传送机制,有希望实现产品设计、工艺设计和加工制造信息等全息信息的远程传送和利用. 相似文献
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基于STEP中性文件的有限元自动建模 总被引:3,自引:0,他引:3
直接利用CAD系统的几何造型 ,以STEP中性文件为CAD造型系统与有限元单元剖分系统间的几何和拓朴信息传递媒介 ,实现有限元单元的自动剖分。按STEP/AP2 0 3的语义模型提取STEP中性文件中三维形体的表面信息 ,将该形体的每个表面映射到二维参数平面 ;利用参数平面的边界数据和二维单元自动剖分模块 ,用推进波前法实现表面网络的自动生成 ;然后由表及里实现三维实体单元的生成 ,系统基于STEP中性数据文件 ,可以与多个流行的CAD系统实行连接。 相似文献
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空间桁架复杂的结构环境使得利用已有的方法很难实现其环境地图构建,制约着机器人的自主导航。三维CAD模型包含了桁架结构的所有特征信息,提供了比较准确的环境特征。提出通过提取空间桁架CAD模型的有用环境特征信息,使用OPENGL构建其线性骨架模型。首先,由空间桁架结构的三维CAD模型导出SAT格式的交互文件,搜索交互文件从而提取出三维图元的数据并保存;通过对数据进行运算利用OPENGL构建出桁架结构的线性骨架,完成桁架结构全局环境地图构建。该方法能为攀爬机器人路径规划与导航提供理论依据。 相似文献
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分析阀门开闭引起管路液力冲击的机理,计算换向阀换向时管路实际压力冲击突变值及换向阀阀芯所受液动力并进行实验验证。 相似文献
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为了给交流异步电机伺服系统提供必要的设计数据,根据SVPWM的基本原理和实现算法,基于MATLAB/Simulink平台搭建了SVPWM仿真模型,将该模型应用到异步电机的矢量控制系统中进行了仿真。结果表明,SVPWM控制方式提高了整个系统运行的稳定性和可靠性。 相似文献
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单片机应用系统研究——轮式移动机器人控制系统设计与研究 总被引:3,自引:0,他引:3
机器人的移动方式有很多种,但大致就分为两种:车轮式和足步式两种.本文从轮式移动机器人(WMR)的体系结构出发,重点设计了机器人移动控制系统的硬件、软件平台.首先,通过对非完整轮式移动结构和直流伺服电机模型的分析,建立了移动机器人的控制系统模型.其次,设计了基于AVR微控制器(AT90S8515)的移动控制系统,其中主要包括PWM功率驱动、测速单元和串行通讯模块等;对机器人速度、位置控制采用模糊PID算法,较好地克服了移动机器人模型的不确定性、转速位置控制要求的多变和环境改变等因素的影响.程序使用ICCAVR C语言编写,在AVR SUDIO调试软件中用ICE200仿真. 相似文献
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