轨道交通空气管路系统管接头泄漏分析

管接头在轨道交通空气管路系统中广泛应用。现主要从轨道交通空气管路系统中常用管接头的结构形式、安装工艺、密封性能等层面来分析管接头泄漏的原因,并提出防治管接头泄漏的措施,有效地解除了管接头多次发生泄漏的危险,为列车的安全运行提供了有力的保障。     

HXD3型电力机车主断路器可靠性分析

HXD3型大功率交流传动电力机车是我国重载铁路运输系统中的主力型机车。作为HXD3型大功率电力机车高压电器的重要组成部件,主断路器用于接通牵引传动电路,同时对机车进行过载以及短路保护,其可靠性直接影响机车的安全运行。因此,本文针对HXD3型电力机车主断路器可靠性进行分析研究,并提出改善主断路器可靠度的措施。     

一种新型液压管接头及存在问题的改进

介绍了德国Festo公司液压管接头的结构、工作原理及存在的问题,并提出了改进方案.     

一种新型液压管接头及存在问题的改进

分析了德国Festo公司所生产的一种液压管接头的结构、工作原理及存在的问题，并提出了改进的方案。     

HXD3、HXD3C型电力机车从动齿轮与密封环接磨原因分析及控制措施

HXD3、HXD3C型电力机车在C6修检修时,对其轮轴驱动装置解体后发现部分从动齿轮毂孔外侧端面及其周围辐板面处存在不同程度的接磨发亮痕迹,个别触摸可明显感觉磨损痕迹,判定其存在异常接磨,存在质量安全隐患.通过对整个轮轴驱动装置齿轮箱装配组装过程的系统分析,找出问题产生的根本原因,制定相应的控制措施,保证齿轮箱装配组装...     

对电力机车采用国际或国家标准垫圈的探讨

提高机车装备质量,必须提高标准化水平;在用GB/T93弹簧垫圈替换CS垫圈的问题上,进行充分研究,为全面实现HXD2B型电力机车紧固件国产化摸索经验;为了推动企业的现代化管理,降低制造成本,在引进技术的消化吸收中必须推动采用国际标准和国家标准。     

HXD1B型电力机车4QC运用故障分析

HXD1B型电力机车是大功率交流传动六轴干线货运用电力机车。武汉铁路局江岸机务段自运用HXD1B型电力机车以来,四象限整流器(4QC)故障成为引起机破和临修的重要原因,有必要对4QC运用中出现的故障进行分析,并提出处理方案。     

8K型电力机车AFP控制系统改进

8K型电力机车装有功率因数补偿自动投切系统（AFP），由于设计本身存在缺陷，致使该系统长时间不能投入正常使用，于是提出了改进方案，为其它型号电力机车解决相应的问题提供了参考。     

电力机车单元制动器试验台改进设计

经对韶山型电力机车单元制动器试验台进行改进，采取了加装压力传感器及附属装置、加大安装板与项板间距离、顶板加装旋转和轴向限位装置、加装座板孔安装尺寸加工等措施，解决了制动器制动输出力测试的技术难题。提高了缓解动作性能的测试准确性，使闸瓦间隙的测试更加准确、方便。     

卡套式管接头密封失效分析及仿真优化研究

介绍了卡套式管接头的密封原理,分析了引起卡套式管接头密封失效的原因,并利用有限元软件对卡套刃口结构进行了优化改进,结果表明改进刃口结构尺寸可促使卡套与硬管的密封结合面紧密接触。经试验验证,改进效果明显,为实际应用中卡套式管接头的优化设计提供了依据。     

锅炉汽包至上集箱间联络管爆破原因分析

某公司锅炉汽包至上集箱间联络管发生爆管。通过化学成分、金相组织、力学性能分析,表明爆管材料的成分和性能符合20锅炉钢管的要求;通过宏观断口和微观断口分析,发现爆管存在严重的密集型腐蚀凹坑,说明是造成这次事故的根本原因。研究表明,如果对管壁腐蚀情况进行测厚检测,则管道的严重腐蚀在检验阶段就有可能被发现。此外,若严格按照《锅炉定期检验规则》的规定进行水压试验,则含严重凹坑腐蚀的联络管在水压试验中可以发生爆破,从而避免事故的发生。建议加强对类似锅炉联络管的壁厚检验,尤其对接近或超过8万小时运行的,应当进行爆管位置联络管的解剖检验,严格按规范进行水压试验。     

浅谈如何实施HXD1型交流传动电力机车焊接质量控制

重点从焊接过程质量控制、首件评审和转序控制、标识和追溯性控制、不合格品控制、人员要求等方面,阐述了深度国产化HXD1型八轴交流传动电力机车焊接质量控制。面对工期短、焊接质量要求高、焊接量大等难点,明确了实施要求,规范了管理,使过程得到有效控制,圆满完成了该机车的生产试制任务。     

SS3型电力机车加改LCU和电磁接触器出现的问题

SS3型电力机车同时进行LCU和电磁接触器改造后,出现电磁接触器不能可靠动作的问题,对其造成的原因进行了分析,介绍了解决该问题的方法,并提出了防止类似问题发生的建议。     

基于AMESim的HXD2B机车制动系统DE-PI减压阀仿真与分析

HXD2B机车制动系统中,DE-PI减压闽的稳定性对系统的控制精度有很大的影响。论文利用AMESim软件对该减压阀进行了建模与仿真,从仿真结果分析影响减压阀稳定性的因素,对改进及优化减压阀的内部结构,提高减压阀的稳定性有着重要意义。     

HMZ100/2.4油品装车小鹤管改进

分析了HMZ100/2.4密闭装车装置应用中易出现的问题,介绍了各部件的关键技术,该设备运行可靠,操作方便,得到了用户的普遍好评.     

中国压力管道标准体系的现状分析及建构设想

系统分析了目前中国现有的压力管道标准体系的现状及存在问题，并指出了改变这种现状的必要性。文章还给出了建构一套新的压力管道标准体系的设想，并提出了两套实施方案。文章的最后给出了新建压力管道标准体系的框架结构。     

内燃机车卡特司控器的改进

广州地铁自2010年以来采购的内燃机车均采用卡特新型号司控器,在使用过程中发现该型号司控器存在端位操作异常的应用缺陷。通过对卡特司控器与其他型号成熟产品的结构设计进行对比,分析研究端位操作异常的原因,并提出改进措施,解决了该产品运用的安全隐患。     

材料ZL105A铸造壳体结构改进方案

使用材料ZL105A铸造的产品壳体,随某涡扇发动机燃油控制系统联试过程中,发现铸造壳体燃油腔漏油。经过理论计算和失效分析,得出穿透疏松是导致铸件壳体漏油的主要原因。根据铸件壳体漏油机理,改进铸件壳体结构,并通过试验对结构改进的正确性进行了验证。     

钻杆缺陷漏磁检测有限元仿真分析

鉴于油田生产所用钻杆杆体检测较为困难,把漏磁检测的方法应用于钻杆的缺陷检测。选取Φ73mm钻杆为研究对象,基于漏磁检测原理应用,利用ANSYS有限元仿真软件进行了三维漏磁场有限元分析。通过对分析结果的参量研究,得到了关于缺陷尺寸、磁化气隙高度、内外壁缺陷等参数对钻杆缺陷漏磁场信号的影响递变规律。分析结果表明,缺陷处的漏磁场信号随缺陷直径增大先增强后减小,随缺陷深度增大呈线性增长趋势;磁化强度随气隙增大而减弱,内外壁缺陷信号差异并不十分明显。