刮板输送机运行阻力的新计算方法

在现行刮板输送机运行阻力计算的基础上,将刮板输送机在垂直和水平方向的弯曲附加阻力计入了刮板输送机的总运行阻力,使得计算更加精确和完善。     

刮板链运行阻力及预紧力计算

根据刮板输送机的工作原理,详细推导了刮板输送机运行阻力及链条预紧力的理论计算公式,列举了几种不同驱动装置的刮板输送机运行阻力及预紧力的计算,并分析了影响刮板输送机运行阻力的若干因素。研究成果可作为刮板输送机张力控制的理论依据。     

梭车刮板运输能力分析及应用程序开发

介绍了梭车用刮板输送机的应用背景和结构组成。结合梭车实际工况,分析了刮板输送机运行阻力的构成。通过逐点计算法得到刮板输送机总运行阻力,给出了刮板输送机运输能力及总牵引力和功率的计算方法。设计了应用程序,简化了计算过程。     

充填刮板输送机运行功率研究

针对充填刮板输送机的运行状态及运行功率开展研究,通过分析充填刮板输送机的工作原理及运行状态,可以知道充填刮板输送机的运行阻力主要来自运输物料的阻力、刮板链摩擦的阻力及弯曲段产生的附加阻力;同时分析了附加阻力与弯曲角度和发生弯曲的中部槽数量之间的关系,得到了中部槽在弯曲段发生的弯曲角度及弯曲数量对其运行负载、能耗和使用寿命等方面有着显著影响。可为充填刮板输送机的设计计算提供理论依据。     

刮板输送机运行阻力的分析计算

从刮板输送机的工作状态出发,分析了平直和弯曲两种状态下刮板输送机的运行阻力,并结合实际使用中的输送机,验证了计算方法的正确性。     

刮板输送机运行阻力计算分析

探讨了刮板输送机链条阻力计算的意义以及在各种不同的驱动状况下刮板链条阻力预张力的计算方法,并在此基础上研究了随刮板输送机结构的不同,阻力计算中各个系数的影响因素及其选择计算,从而为刮板输送机的预紧力和紧链力计算、驱动系统的计算选择提供了理论依据,保证了刮板输送机正常的工作。     

刮板输送机电动机功率的分析与计算

根据刮板输送机实际工作状况,充分考虑了刮板输送机的各种运行阻力,计算电动机功率。分析计算的结果与实际情况相符合,验证了电动机功率满足要求。     

重型刮板输送机运行阻力的分析计算

从重型刮板输送机的工作状态出发,考虑到在运行过程中底板状况、中部槽长度、中部槽变形量、刮板链张力、弯曲长度等因素对工作阻力的影响,将重型刮板输送机在水平和垂直方向的附加弯曲阻力纳入到总运行阻力中,从而为重型输送机的合理选型提供理论依据,保证了重型刮板输送机正常的工作。     

基于MATLAB的矿用刮板输送机运行阻力分析

刮板输送机是煤矿开采过程中必不可少的设备,其运行阻力越大,工作效率越低,因此降低运行阻力具有重要意义。将刮板输送机的总运行阻力分为直线段运行阻力和弯曲段附加阻力,构建模型对各个部分的力进行分析与表达,分析刮板输送机的铺设角度和槽宽这2个安装参数对总运行阻力的影响,并采用MATLAB进行仿真。仿真结果显示,铺设角度对总运行阻力的影响更大,随着铺设角度的增加,总运行阻力也随之增加,因此应尽量降低刮板输送机的铺设角度。     

刮板输送机运行阻力分析与仿真

从刮板输送机的工作状态出发,分析了弯曲状态下刮板输送机的运行阻力,并编写了设计计算程序,为设计研发提供了有力的工具。     

起伏大拐弯多巷道无极绳绞车选型计算探讨

 本文针对无极绳连续牵引绞车在起伏变化大、拐弯多的井下巷道应用时,简化的选型计算方法计算误差可能会增大的问题,提出了分段式选型计算方法。该方法充分考虑了坡度变化大、巷道拐弯多等地形环境的影响,进一步提高了运行阻力选型计算的准确性,使设备选型更加科学合理,从而提高复杂巷道下无极绳绞车的运行可靠性。     

KY-150型牙轮钻机走行部改造

针对KY-150型牙轮钻机走行部故障频繁出现的问题,进行事故现象综合分析及行走阻力的测算,得出了故障产生的原因,提出了改造方案并加以实施,为矿盈得了经济效益。     

双机头驱动带式输送机第2机头位置的选定

根据煤矿平巷运输的生产实际 ,针对双机头驱动带式输送机第 2机头位置选定的原则及计算方法进行了探讨 ,以运行阻力为计算依据 ,以输送带传动的欧拉公式为基本理论 ,以对阻力的合理分配为选定原则 ,介绍了 2种确定方法 ,得出第 2机头距机尾距离占运输全长 35 %的结论。     

基于CFD方法的海底集矿机模型外形优化

为了减少深海集矿机在工作中所受到的水阻力、提高能量利用率, 利用流体力学软件, 通过求解RANS方程, 选择realizable k-ε湍流模型, 对集矿机模型在海底不同速度下行走进行了流场数值模拟, 得出了模型水阻力随速度变化的一般规律。根据计算结果对集矿机外形进行了优化设计, 得到了几种减小水阻力的优化模型, 数值计算结果表明, 优化模型的外形设计能有效减小集矿机水阻力, 可为今后集矿机外形设计提供参考。     

基于物料分布特征的刮板输送机运行阻力分析

考虑到常规的链条安全系数是按照两个链条共同承受外界载荷来计算的,而实际情况是两根链条载荷是不均匀的,因此研究了基于考虑物料分布特征的刮板输送机运行阻力计算方法。对煤块物料与中部槽底板的摩擦阻力、煤块物料与挡煤板摩擦阻力以及移动的煤块物料与煤壁侧静止物料的摩擦阻力进行理论推导。得到刮板和链条在运行时,不同负载情况下的运行阻力计算公式。依托国家能源局研发(实验)中心建设的综采成套装备模拟实验台对基于物料分布特征的运行阻力计算方法进行实验研究。研究结果表明：本计算方法与实验数据误差在允许范围内。基于考虑物料分布特征的刮板输送机运行阻力计算方法可为后续进行偏置载荷影响下的链条寿命预测、安全系数计算等提供依据。     

钢丝绳罐道提升容器侧向气动压力模拟计算

为研究钢丝绳罐道提升容器运行时井筒内气体压强变化规律, 求得提升容器侧向气动压力，采用FLUENT软件模拟提升容器在井筒中的运行过程和井筒内空气流场变化过程，得出了井筒内压强具有在X方向近似呈对称分布，在Y方向随着箕斗运行剧烈变化的特点；箕斗相会前受到偏向井壁方向的压力，相会过程中急剧变化，相会后压力恢复到相会之前的水平。研究表明:计算空气流场引起的容器运行时的水平偏移应以稳态空气动力为主。该研究为计算侧向气动压力引起的钢丝绳罐道提升容器的偏移量提供支撑，也为确定钢丝绳罐道提升容器的安全间隙提供了一种新思路。