有杆抽油泵动态参数的测量

说明了有杆抽油泵动态参数测量的意义，介绍了测量充满程度、阀压力损失、位移的原理和动态模拟实验装置，推导出了充满程度和压力损失的计算公式，计算了引压管线的滞后时间，最后介绍了实验结果。     

有杆抽油泵耗能分析

有杆抽油泵有其独特的优越性，然而有杆抽油泵耗能较多、系统效率低下。活塞对泵腔内气体的压缩效应是造成有杆抽油井系统效率低下的主要原因。在供采平衡的条件下，寻找冲次与活塞面积乘积的极小值，是现场提高机采效率的经济有效方法。本文对此进行分析。     

有杆抽油泵效率的校核与计算

有杆抽油泵效率用实际排量与理论排量的比值计算，由于实际计量的误差，使实际排量的准确性不高，而使有杆抽油泵的效率与实际情况产生很大的偏差。根据有杆抽油泵的杠杆原理，以实测静载示功图为基础，得出实测静载示功图与理论静载示功图的做功面积之比作为校核有杆抽油泵效率的计算公式，就克服了以排量为基础计算效率的误差。通过对６０口井的计算表明，其平均误差为３．８８％，最小误差只有０．３７％，最大误差为１８．６３％     

预测有杆抽油泵系统的耦合杆和液动力模型

从最初的原理向了的公式是为了预测有杆泵系统的动态，其中包括抽油杆和液动力以及地面泵动力学的影响。方程还适用于不可压缩和微可压缩流体的流动情况。这个复合杆和液动力模型是用ＭａｃＣｏｒｍａｃｋＥｐｌｉｃｉｔＮｕｍｅｒｉｃａｌ Ｓｃｈｅｍｅ得出的。指南手凹上有这个模型的可用问题示例。     

国外新型有杆抽油泵及其特点

有杆抽油泵是有杆抽油装置的最关键部分。为了推动有杆抽油的技术进步,提高采油经济效益,国外研制成功了一系列新型有杆抽油泵,即,双管泵和多相泵等抽稠泵;抗冲蚀泵、自旋转柱塞泵、防砂防气泵和旋流柱塞泵等防砂泵;连续油管抽油泵、下冲程泵和带收集柱塞抽油泵等高效抽油泵。文章简介了这些泵的技术特点。     

深井抽油泵失效分析及控制措施

针对江汉油田抽油泵近几年出现的失效现象进行了分析 ,分析表明抽油泵失效主要表现为抽油泵断 (柱塞上游动阀罩断和上接头断 )、抽油泵脱 (游动阀罩脱扣和固定阀压紧接头脱扣 )及抽油泵漏 (泵固定阀总成失效 )。为此 ,提出抽油泵失效控制措施 :(1 )改进深井抽油泵工艺设计 ;(2 )加强抽油泵质量管理 ;(3)加强采油工艺配套。采取措施后 ,江汉采油厂 2 0 0 2年抽油泵失效与 2 0 0 1年相比减少了 2 2井次     

抽油泵柱塞拉伤失效原因分析

在分析抽油泵柱塞失效特征的基础上, 推断出拉伤失效是砂粒在柱塞端部锥面和泵筒内表面之间产生自锁所致。通过建立砂粒自锁条件及实测长石砂岩、石英砂岩与泵筒镀铬层或氮化层的滑动摩擦系数值, 证实了对柱塞拉伤失效原因的推测是正确的。因此, 为避免砂粒产生自锁, 对于采用镀铬泵筒的抽油泵, 柱塞的锥面角θ值应大于或等于１７－５°; 对于３８ＣｒＭｏＡｌ 氮化泵筒, 柱塞的θ值则应大于或等于１６－５°。应选用与石英砂岩摩擦系数较小的材料制造抽油泵泵筒。     

有杆抽油泵系统工作行为仿真研究

根据系统动力学理论建立了抽油机、抽油泵、杆管柱及其互作用系统力学数学模型,并建立了相应的仿真模型.在此基础上,利用模块化编程的原理开发了有杆抽油泵系统工作行为仿真软件,建立了油井、泵阀、原油物性、抽油机数据库,对不同工况、不同抽汲参数及不同系统配置情况下的抽油泵系统工作性能进行了仿真.采用单元实验与现场测试相结合的方法验证了仿真模型及仿真软件,计算结果符合生产实际,具有较高的实用价值.     

胜坨油田有杆泵活塞失效分析及改进措施

活塞失效是造成抽油泵失效的主要因素,活塞失效的主要形式是凡尔罩断裂和活塞漏失。通过对活塞失效因素的分析,提出了相应的改进措施,即把游动凡尔下移,活塞两端增加刮砂装置和高硬度环,优化配合热处理模式。活塞结构及材料改进后,其使用寿命明显延长。     

双柱塞反馈抽油泵柱塞失效分析

双柱塞反馈式抽油泵是在改进常规抽油泵结构的基础上发展起来的一种适于高粘原油开采的特殊抽油泵。这种泵在使用中柱塞损坏相当严重，极大地影响了油井的正常生产。对失效柱塞进行了金相分析和表面形貌分析，探讨了柱塞的失效机理。指出柱塞失效的原因在于泵结构不合理、柱塞与泵筒配合间隙不合理、柱塞工作时产生偏磨以及柱塞镀铬层易脱落。认为镀铬层处理不合理是柱塞寿命低的主要原因，建议通过改进泵的结构，提高制造工艺水平及选择合理的涂层材料来提高柱塞寿命。     

￠95mm有杆大泵配套技术的应用研究

本文重点介绍了胜坨油田在Φ９５ｍｍ有杆泵配套技术方面的应用研究情况，并且对１９９４年推广应用的３７口井作了效果评价，还具体分析了Φ９５ｍｍ泵推广应用中存在的问题，从而得出了较为客观的结论与认识，对今后应用Φ９５ｍｍ泵配套技术有一定的参考价值。     

φ28mm抽油泵上游动阀罩断裂原因分析及对策

针对φ28 mm抽油泵上游动阀罩断裂故障严重的问题,从上游动阀罩的设计强度、结构、油井工况、现场作业和产品质量缺陷等方面进行了原因分析,提出了优化结构设计提高机械强度、优化出油槽设计结构、合理选材和采用表面处理工艺、加强产品生产过程质量监控和规范现场作业程序等应对策略。结果表明,采用增大上游动阀罩壁厚、双下游动阀罩柱塞总成结构抽油泵等措施能提高上游动阀罩的机械强度,减少上游动阀罩断裂问题;使用3Cr13不锈钢材料或合金钢表面镀铬处理工艺,可增强上游动阀罩的防腐蚀性能,降低腐蚀断裂故障率。     

φ50mm抽油泵的研制及应用

油气进泵的过程是一个高温、高压条件下形成的相平衡被打破的过程。流体在泵腔内发生强烈的气蚀从而降低泵效,造成供采不平衡,原油的气蚀随压力的变化速度增大而增大,现场应用发现在Φ44mm与Φ56mm抽油泵之存在一个无法用提高冲次或泵升级使供采协调的盲区,抽油泵API标准存在缺陷,为此研制出Φ50mm抽油泵,解决了这一问题。     

胜坨油田抽油泵失效调研与改进

针对胜坨油田有杆泵井检泵周期比较短的突出问题,进行了两次有杆泵井失效原因调查与分析。指出抽油泵工况变差、地层出砂日趋严重、产出液腐蚀性强、润滑介质发生变化、泵的材质和处理不适应工作介质,以及泵的部分结构设计不合理是有杆泵井的主要失效因素。在此基础上,改进了常规抽油泵的部分结构、材质和表面强化工艺。改进后抽油泵的防腐和耐磨能力明显优于常规抽油泵。针对试验中出现的新问题,又完成了二次改进。     

抽油泵摩擦副耐磨性能试验分析

通过对不同的材料及表面处理工艺的抽油泵泵筒和柱塞摩擦副耐磨性试验研究，对选用的摩擦副柱塞先失效原则进行了排序，将摩擦副磨损后的表面进行了电镜观察分析，认为45钢镍磷镀作泵筒和与45钢镀铬作柱塞组成的摩擦副是较理想的配磨组合。     

减少有杆泵抽油井的设备故障

设备故障乃故障造成的损失是当今石油工业中的一极重要的问题。有杆泵采油是人工升举的主要方法。因此，减少有杆泵抽油井的设备故障对提高油井盈利能力有重要影响。本文就此提出一些建议，这些建议已在大多数油井中被证明可取的。     

国产φ127 mm钻杆管体失效分析

文章对国产φ127mm钻杆在吐哈油田使用发生失效的原因进行了分析,提出了相应的对策,对加强钻具管理,预防和减少钻杆的失效事故,提高国产钻杆质量及市场占有率有积极的意义.