JQ130型铁路架桥机吊梁行车的设计研究

本文首先说明单臂式铁路架桥机实现吊梁片横移的必要性，继而列举具有横移功能的ＪＱ１３０型架桥机对吊梁行车提出的设计要求，介绍了吊地车的结构特点以及设计中所遇到的技术难点和解决办法。     

钢箱梁吊装用扁担梁的设计

介绍厦门市仙岳路高架桥钢箱梁吊装用扁担梁的设计,解决了钢箱梁吊运的难题,满足生产需要,收到较好效果.     

钢箱梁吊装用扁担梁的设计

介绍厦门市仙岳路高架桥钢箱梁吊装用扁担梁的设计,解决了钢箱梁吊运的难题,满足生产需要,收到较好效果。     

双导梁架桥机吊装预制T梁的施工安全计算分析

架桥机作为先进的桥梁施工吊装设备,在建设工程中广泛使用,但安全事故时有发生.本文以某预应力混凝土T梁桥架桥机施工作业为案例,分别对架桥机体系和桥墩及盖梁在施工全过程的安全性进行了复核,建立架桥机的整体杆系有限元模型和盖梁及墩柱的实体有限元模型,分析了各种施工工况作用下的架桥机及桥墩受力状况.分析表明架桥机施工过程中,桥...     

浅谈采用架桥机架设T梁的施工方法

结合自身多年的施工实践经验,对架桥机架设T梁的施工要点展开了论述,指出施工过程中的操作流程,介绍了具体的施工方法,从而为类似条件下的T梁施工提供指导。     

180T单导梁架桥机安装施工技术研究

<正>一、设备概况1、设备简介180T单导梁架桥机用于架设公路桥梁40m及以下跨度、铁路梁33m及以下跨度的预应力钢筋混凝土梁片。该机属单臂简支型，可架设梁片最大跨度40m，能实现全幅机械横移梁片，达到一次落梁到位。该机重量轻，施工灵活方便，适用于大坡道小半径桥梁的架设，并且具有转场方便，拆装简单等特点。本套架桥机用于架设32m铁路梁最大额定起重能力小于等于168T。（架设40m公路梁时需要增加部分装置，如引导梁等）。     

架桥机失速保护系统的研究

分析了以往架桥机速度保护系统的特点，提出了架桥机失速保护系统的设计方案，讨论了系统传感器的选择、制动器形式的选择以及失速保护系统的构成。     

缆载吊机的横向扁担梁两种方案比选设计研究

缆载吊机是大型悬索桥主梁架设的专用设备,横向扁担梁是通用型缆载吊机的主要组件。针对马鞍山长江大桥采用既有缆载吊机而设计横向扁担梁的两种方案进行比选研究,即箱型截面梁和桁架梁的对比研究。在同样的工况下,采用ANSYS有限元分析软件,分别使每个方案满足强度、刚度和稳定性要求,从而对两种方案的优缺点进行分析。     

使用公路架桥机进行铁路T梁架设施工技术

指出使用公路架桥机进行铁路桥梁架设是在铁路铺架设备无法进场施工而采取的一种桥梁架设替代方案,就太中银铁路T形桥梁（2201型）使用公路架桥机进行架设的技术和可行性进行了介绍和分析,以进一步推广公路架桥机的应用。     

公路双导梁架桥机施工安全管理的可行性建议

根据双导梁架桥机的运行特点,从施工流程、危险要素、安全管理控制策略、突发情况时的安全防控机制等方面切入,系统性地提出施工安全管理策略,提高了双导梁架桥机的运行安全性,发挥出设备的工程应用优势.     

悬索桥索塔下横梁施工安全控制措施

索塔作为悬索桥重要的支承结构,承受着竖向荷载和纵横桥向的水平荷载,塔柱间设置上下横梁使塔柱形成门式框架结构。索塔横梁构造、施工工艺较复杂,其施工过程中安全控制措施的完善落实显得尤为重要。文章针对悬索桥下横梁施工安全控制措施加以论述,阐述如何加强施工现场的安全控制及防范工作。     

海心沙简支梁式钢桥整体吊装施工技术

国内简支梁式钢桥的传统架设方式为支架施工、悬吊拼装、连梁起吊,文中结合简支梁式钢桥的特点,介绍了海心沙5号桥上部结构整体吊装的关键技术,以期为同类桥梁施工提供参考.     

论桥梁工程施工中的预制T形梁施工技术

作为桥梁工程施工的关键环节,梁体施工质量的控制极为关键,而随着预制T形梁施工技术应用的愈加广泛,桥梁工程施工需关注的重点也发生了一定变化.基于此,将简单分析预制T形梁施工技术在桥梁工程施工中的应用要点,并结合工程实例,深入探讨预制T形梁施工技术的具体应用.     

山岭隧道箱梁架桥机导梁方案研究

导梁是导梁式架桥机的重要组成部分,其结构型式根据其功能不同而有所区别。本文针对过隧架桥机,展开对其导梁的研究,比较其特点。对不同架桥机的设计有一定的启发,并对导梁的设计得到重视。     

盾构机吊装安全控制技术研究

盾构机吊装一般采用解体后单件吊装,但单件最大重量仍然在100 t左右,加上在深基坑边缘作业,周边空间又十分狭小,是高风险的作业活动.文章根据苏州近年来较丰富的吊装经验,总结了盾构机吊装的技术与安全控制方法,供生产实践中参考.     

高速公路桥梁顶升施工控制初探

高速公路大修过程中,一般均采用加铺路面结构层的方案,路基一般加铺几层,有的加铺厚度甚至达到了30cm多,而桥面一般只能加铺一层上面层,致使路基路面与桥梁桥面存在一定的高程差,所以桥梁一般进行桥梁整体顶升,以接顺路面。论文介绍了桥梁整体顶升主要控制方法和控制的关键措施等。     

交通荷载对T梁桥拓宽影响及对策研究

采用有限元空间梁格计算方法,研究了交通限载、设置新旧桥预连接等方式,对T梁桥拓宽施工中交通荷载引起的新旧桥面挠度差的影响。研究结果表明,不采取任何措施时,拓宽T梁桥新旧梁间的挠度差十分显著,远大于浇筑混凝土质量不受影响的振动界限。通过采取适当的交通限载和横向预连接措施,能有效降低新旧桥之间的挠度差。     

东海大桥造桥机海上现浇箱梁施工技木研究

东海大桥浅海段是国内第1次运用造桥机技术在海上现浇箱梁。通过对造桥机在国内外应用现状的分析,确定了下行式造桥机现浇箱梁施工的研究技术路线及主要研究内容、方法等。其研究成果具有创新性和先进性,有着良好的经济、社会效益和推广前景。     

某斜拉桥施工过程中塔梁检测的应用研究

斜拉桥作为一种常见的大跨度桥梁结构形式,在施工中一般应对其斜拉索以及塔梁进行检测,并对相应的施工过程进行控制,以保证施工的顺利进行,确保施工质量。文中以某斜拉桥的施工为背景,较为详细地讨论了斜拉桥钢筋混凝土桥塔、主梁检测断面的布置、检测工作的内容以及施工质量检测标准,以期为同类工程的检测提供参考。     

《起重机械安全规程第5部分:桥式和门式起重机》安全防护装置要求的解读

GB 6067.5-2014《起重机械安全规程第5部分:桥式和门式起重机》规定了桥式和门式起重机涉及安全方面的强制要求,是一部相关行业工程技术人员必须遵从的国家标准。本文结合其他标准、技术规范等文件,围绕安全防护装置展开解读,以期加深相关工程人员对于标准的理解。