液力变矩器的使用和发展

本文介绍了当前应用在工程机械上的液力变矩器的几种类型,以及新型双泵轮液力变矩器的性能特点,说明了液力变矩器可大大改善工程机械性能,充分利用发动机功率,提高工作效率。     

液力变矩器单曲叶片的设计方法

介绍了液力变矩器单叶片的两种设计方法。第一种是适用于叶片骨线为任意曲线的逐点计算法;第二种是适用于叶片骨线为有规则线段的骨线绘图法。     

推土机液力变矩器的典型故障分析

由于液力传动具有自动适应、自动增矩变速、减振隔振、无机械磨损、无级变速。简化机械操纵性能等优点,使得它在液压工程机械中得到广泛应用。本文就推土机液力变矩器检修过程中一些典型故障进行分析。１检修手段和方法 在ＴＹ系列推土机中,液力传动油路与变速油路共用一个泵,形成一个变速传动油路系统。若变速油路系统出现故障,其表现为推土无力、变矩器发热、行走无力、不能行走、产生噪声。前三种情况有一个共性特点,就是系统压力不足。 针对推土机的变速传动油路系统故障诊断,应根据故障现象进行现场调查,了解使用情况,对照变速…     

液力变矩器空间叶型设计

设叶片中弧面的进出口边及内外环,在轴面上的投影均为已知。沿轴面流线方向的参数用m、沿截线方向的参数用s表示(见附图)。为运算方便,取其定义域均为[0,1]。轴面流线长度用l(s)、截线的长度用q(m)表示。     

液力变矩器叶轮加工新工艺

针对液力变矩器叶轮加工的方法，提出了几种可行的新工艺方法，对于企业在进行技术改造时，可视自身情况，提出了可供选择的加工方法。     

液力变矩器的故障诊断与维修

液力变矩器具有缓冲性能好、起步平稳、操作方便、并能在较大范围内实现无级变速等优点．被广泛应用在工程机械中。由于液力变矩器的拆装比较困难．因此必须熟练掌握器工作原理．正确分析故障产生的原因才能确保维修质量。本文以ZL50国产装载机双导轮液力变矩器为例．介绍液力变矩器的工作原理、故障现象、原因及诊断维修方法。     

液力变矩器循环圆的计算机辅助设计

本文对汽车、工程机械等广泛应用的向心涡轮式液力变矩器循环圆,建立了计算机辅助设计的数学模型、应用统计数据和公式确定循环圆外环形状、应用轴面流通面积相等这一准则确定设计流线和内环流线,同时在计算机屏幕上显示出循环圆的形状,并可作修改,其结果打印出数据和绘出图形。     

液力变矩器输出轴应力分布有限元分析

采用ANSYS有限元软件对某型液力变矩器输出轴进行了工作应力计算分析,结果表明,小花键后端齿根处存在严重的应力集中。与传统的计算方法相比,有限元分析方法能准确地获得输出轴的真实应力分布,为强度计算和改进设计提供了可靠的依据。     

装载机变矩器油温过高故障分析

装载机变矩器工作油温过高属于常见故障,发生故障时装载机工作无力,同时油温过高也加速了液压油的氧化,使之丧失了润滑性能,导致密封件的损坏,影响机器的正常工作。通过实例详细分析了造成故障的几种原因,提出了相应的解决方案。     

液力变矩器中旋转零件偶不平衡量引起的动反力分析

液力变矩器是装载机中的重要传动部件,动力由发动机经变矩器输出,根据对变矩器故障的分析可以看出,由于变矩器中轴承损坏而引起的故障占大多数,导致轴承损坏的主要原因是由于旋转元件的不平衡量产生的惯性力使轴承产生了动反力,从而引起轴承失效。为了避免或减小轴承产生动反力,确保机器运行安全可靠,减少振动、噪声等不良后果,需要对旋转件进行平衡校正,由于零件结构上的原因,国内各生产厂家仅对其进行单面平衡（静平衡）校正（图1）,     

土壤源热泵系统的地埋管热平衡分析

主要针对土壤源热泵系统的垂直地埋管系统进行实际测试,从春夏秋冬4个季节分析单U管和双U管形式与土壤温度的关系,重点分析了土壤源热泵地埋管系统与土壤热平衡问题.     

分析发动机与液力变矩器的合理匹配

分析了工程机械中柴油机与液力变矩器的工作特性及合理匹配问题,并讨论影响其共同工作点的因素。     

地源热泵系统土壤热平衡分析

全方位地分析了土壤热平衡问题的根源与由来,土壤热平衡问题所导致的结果,土壤热平衡的影响因素,国内热失衡的集中常见情况以及解决土壤热平衡问题的常见措施,同时针对实施的项目为例,进行有针对性的土壤热平衡解决措施综合分析,给出了相应的解决措施方案,对令后的土壤源热泵系统设计给出建设性的意见.     

半水煤气炉热平衡及平衡的分析

本文详细介绍用于合成氨的φ1980半水煤气炉的热平衡及(火用)平衡数据,并指出该炉的能量分配情况及合理利用的有效途径。     

基于土壤热平衡的混合式地源热泵系统控制方案研究

基于TRNSYS软件平台建立了以冷却塔为辅助散热装置的混合式地源热泵系统模型,以长沙地区某办公建筑为例,模拟了系统运行20年的地埋管附近土壤平均温度及机组性能。研究了循环水温控制、循环水与环境温差控制和冷却塔运行时间控制3种冷却塔启停控制方案对热泵系统运行能耗和土壤热平衡的影响,对各方案下的运行参数进行了优化。结果表明,使用带冷却塔的混合式地源热泵系统运行能耗低,并且能够有效消除土壤热量累计效应;采用以循环水温为控制信号的方案时系统运行能耗更低、冷却塔运行时间更短。     

推土机液力变矩器数值分析及改进

为了分析液力变矩器内部流场的流动特点,以及内部流场对变矩器性能的影响。利用三维软件Creo进行三维实体建模,且采用多重参考系下的雷诺时均N-S方程和三维瞬态流动计算,对由泵轮、蜗轮、导轮以及外壳组成的计算域进行非定常数值模拟。计算结果与试验结果吻合良好,证明了数值计算方法具有较高的可靠性、实用性,并对变矩器进行了优化,取得了良好的效果。     

ZL50装载机变矩器超越离合器故障分析

ZL５０装载机变矩器属于内功率分流式双涡轮液力变矩器，一、二级涡轮动力输入到变速器是借助于一个超越离合器来实现的，其结构原理如图１所示。由于超越离合器的作用，变矩器可自动适应装载机工作和运动阻力的变化。由于双涡轮液力变矩器具有变矩系数较大，高效区较宽，又可减少变速器的排挡数等特点，故国内ZL５０装载机基本上都采用这种型式的变矩器。在多年的使用过程中，超越离合器的故障一直是国内众多变速器生产厂家倍感棘手的问题，现根据超越离合器的结构进行受力分析，以确定导致超越离合器产生故障的原因，并进行解决。1超越…