公路机械化养护现状

近十几年来,我国公路呈蓬勃发展之势,截止2003年底,已拥有高速公路3万公里,居世界第二位,公路总里程也突破180万公里。2004年底预计全国公路总里程可达188万公里。随着我国公路里程的增加和等级的提高,公路养护任务将会越来越重,对公路服务水平的要求将会越来越高,传统的公路养护方法,已远远不能适应新形势下公路养护的需要,公路机械化养护愈加显得迫切和重要。     

高速公路养护设备维修方式探讨

针对高速公路养护的特点，探讨了高速公路养护设备的几种维修方式及适用范围，为高速公路养护设备管理部门正确采用养护设备维修方式提供了依据，并建议在广泛开展状态检测和故障诊断的基础上，逐步采用主动维修，以充分发挥设备的效能，降低费用，延长寿命周期。     

公路养护市场的春天

公路养护不是新话题,却总是有话需要说。历经数十年的发展,我国的公路建设事业取得了辉煌的成就：截止到2003年底,全国公路总里程已达到18098万公里。而我国高速公路从20世纪80年代末期开始建设,到90年代末期赶上国家实施积极财政政策的大好形势,通车规模从1998年至2003年实现了几个大跳跃,1998年高速公路里程突破5000公里,1999年突破1万公里大关。2000年突破16万公里．2003年达到29745万公里,跃居世界第二位。     

浅谈高速公路养护管理措施

高速公路养护工作是一种是一项多元素、同时又是具有特殊性行业的一种职业。自08年河南高速养护实行总承包以来,不仅规范了河南的养护市场,同时也节约了大量资金。由于高速公路二级管理单位在具体落实、管理中出现细节性管理漏洞,给高速公路造成了很多负面影响,同时也给所有高速公路管养起到了警示。以下就根据笔者的实际工作情况,就养护工作管理谈一点不成熟的体会和建议,并对高速公路的养护管理措施做出了详细的阐述。     

高速公路养护与管理现状分析

随着高速公路建设的不断发展,我国高速公路建设项目,需要日常的路面维护,维修保养工作,保证高速公路建设的质量过关。为了加强高速公路建设维修保养工作的顺利进行,本文针对当前高速公路建设的维修管理现状进行分析,提出了一些改善措施。     

高速公路养护机械的现状与发展

近年来，我国公路建设事业，特别是高等级公路建设飞速发展，到2000年底，全国公路通车里程已超过140万公里，其中高速公路里程为1.6万公里。高速公路建成以后要抓的重要工作之一就是养护与管理问题。由于国民经济飞速发展带来的交通流量迅猛增长、重载车辆的增多，特别是普遍存在的严重超载现象，导致在近年来修筑的高速公路早期损伤的出现频繁，这就在客观上给我国高速公路的养护工作增加了压力。1高速公路养护工作的特点高速公路具有交通量大、快速、安全、舒适、畅通的功能，为了确保这些功能正常的发挥，对已建成的高速公路及其附属设…     

浅谈高速公路预防性养护的实施

预防性养护指为更好地保持高速公路的使用性能,延长其使用寿命,从运营管理和经济技术的角度,选择适当的时机和适宜的路段,根据路况检测具体结果和养护标准的要求,采取的保全措施而进行的养护工作。同时它还是一种周期性的强制保养措施。本文从以下几个方面论述高速公路预防性养护的实施。     

山西省高速公路机械化养护的现状与思考

介绍了高速公路养护工程的三种类型，分析了高速公路机械化养护的现状，从养护体制、人员素质、设备的配置多方面阐述了其养护的具体措施和建议，促进道路交通的可持续发展。     

公路养护机械发展趋势

改革开放政策实施以来,我国的公路建设快速发展,特别是国家把公路建设列为重点基础建设,增加了公路建设的投资,更加速了我国公路建设的步伐。至2003年底我国的公路总里程已达到181万公里,高速公路已近3万公里,公路建设还在快速发展。随着我国公路里程的不断增加,公路养护的工作量越来越繁重,以人工作业为主落后的养护方式已不适应现代交通运输发展的要求,特别是当气候发生反常时,如雨季水毁、冰雪封阻等,人     

浅谈高速公路沥青路面养护对策

本文分析了高速公路沥青路面的特点，介绍了沥青路面破损状况，提出了养护与维修的对策及建议。     

公路养护管理中存在的问题和改进措施

国家的经济发展带动了各行各业的兴起,公路建设行业作为国民经济的基础行业,具有举足轻重的作用和意义。在公路的整个建设过程中,养护和管理是公路建设中至关重要的一部分,是公路建设功能得以施展和延伸的关键所在。论文作者具有多年的工作实践经验,对公路建设中的养护和管理具有独到的见解,提出了一些公路养护和管理的重要建议和改进措施,希望能够对行业中的相关工作人员有所帮助。     

公路路面养护对策的确定方法──以国道301线西段(哈尔滨—大庆)公路为例

本文根据公路所需要的道路服务水平、结构强度、路面损坏状况指数来综合确定公路路面的养护对策方法，可以提高养护质量，合理使用养护资金。这是由传统的、经验型养护管理方法向科学的养护管理方法的一个转变。     

我国普通公路养护投资现状及效益分析

经过30多年的快速建设,我国已经建立起庞大的道路设施网络,与此同时公路养护维修进入高峰期,公路养护管理任务日益加重,养护资金需求不断加大。以我国北方某地区为例,收集了近10年的普通公路养护维修投资和路面性能数据,分析了养护投资现状、趋势及其效益。研究结果表明,普通公路路面病害以龟裂为主,其原因主要与使用年限、养护维修强度尚需进一步加强有关。新建公路投资呈逐年下降的趋势,日常养护投资呈逐年增加的趋势,而大中修养护投资的变化规律不明显,受其他因素影响较大。路面综合使用性能指数PQI的改善与路面单位面积养护投资额具有很好的相关性,增加大中修的投资可以取得提升路面性能的良好效益。     

改善公路工程机械设备管理与养护的措施的分析

随着公路建设的不断发展,机械设备在公路建设中发挥着举足轻重的作用。本文通过了解公路工程机械设备以及管理维护在公路建设中的重要性,分析并解决了在施工过程中遇到故障等突发状况时采用的措施及对策,以促进机械化性能的提高。     

公路桥梁常见病害及养护管理措施

随着国民经济的发展，交通运输量大幅度增长，很多公路桥梁都出现了不同程度的缺陷、病害，使旧危桥改造任务十分繁重。本文立足于对公路桥梁常见病害的分析，探讨了其养护管理措施。     

浅谈高速公路桥梁与隧道养护管理现状与对策

目前而言，在桥梁养护管理过程中，存在大量管理不善的问题。本文结合目前在桥梁及隧道养护管理过程中的现状，通过分析现有桥梁及隧道，旨在研究相应产生病害的机理。     

浅谈高速公路桥梁与隧道养护管理现状与对策

目前而言,在桥梁养护管理过程中,存在大量管理不善的问题。本文结合目前在桥梁及隧道养护管理过程中的现状,通过分析现有桥梁及隧道,旨在研究相应产生病害的机理。     

货用施工升降机使用现状及改进对策

通过对货用施工升降机使用现状的分析,并根据井架设备的特点,提出了加强安全管理的对策是：①技术质量监督部门应加强对产品质量的管理;②建设主管部门应建立井架使用管理方面的相关制度;③建立井架维护安装拆卸托管制度。同时还提出了近期的整改目标和远期管理目标。     

浅谈高等级公路养护机械设备的维护与管理

公路养护是公路高效运行的基本保障，其技术水平和作业任务直接影响道路使用质量。2009年6月，国家发展和改革委员会、交通运输部、工业和信息化部等8部委以及国务院法制办公室联合发文，实施‘4万亿”     

我国高速公路沥青路面养护机械的现状和开发对策

我国高速公路发展已经有十五年的历史,高速公路养护管理体制是从普通公路养护道班演变而来的,由于高速公路的里程增加的速度远远超过了人们的预料,养护作业的机械化已经从口号过渡到实在的需求.……